電力新聞風(fēng)電　　近日，我國首臺第二代重載風(fēng)電起重機(jī)——徐工QAY650全地面起重機(jī)在連續(xù)完成湖北武漢青山鐵路路橋工程和中國化學(xué)工程第九建設(shè)公司的化工工程后，立即輾轉(zhuǎn)進(jìn)入了貴州省貴陽風(fēng)電場?！　≠F陽風(fēng)電場平均海拔在1200～1650米之間，相對高度近500米，唯一的進(jìn)山通道就是炸山回填的臨時道路，路面顛簸不平，陡坡及彎道不勝枚舉

　　近日，我國首臺第二代重載風(fēng)電起重機(jī)——徐工QAY650全地面起重機(jī)在連續(xù)完成湖北武漢青山鐵路路橋工程和中國化學(xué)工程第九建設(shè)公司的化工工程后，立即輾轉(zhuǎn)進(jìn)入了貴州省貴陽風(fēng)電場?！　≠F陽風(fēng)電場平均海拔在1200～1650米之間，相對高度近500米，唯一的進(jìn)山通道就是炸山回填的臨時道路，路面顛簸不平，陡坡及彎道不勝枚舉

2013-06-18 11:20:00 · 風(fēng)電網(wǎng) 閱讀：547

　　近日，我國首臺第二代重載風(fēng)電起重機(jī)——徐工QAY650全地面起重機(jī)在連續(xù)完成湖北武漢青山鐵路路橋工程和中國化學(xué)工程第九建設(shè)公司的化工工程后，立即輾轉(zhuǎn)進(jìn)入了貴州省貴陽風(fēng)電場。

　　貴陽風(fēng)電場平均海拔在1200～1650米之間，相對高度近500米，唯一的進(jìn)山通道就是炸山回填的臨時道路，路面顛簸不平，陡坡及彎道不勝枚舉。就是在這樣的惡劣環(huán)境下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的我們看到了一條黃色的巨龍靈活的穿梭在充滿剝蝕的高山和山間盆地之間，這就是QAY650全地面起重機(jī)。

　　在過去的近2個月的時間里，QAY650全地面起重機(jī)已經(jīng)安裝了19臺1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)。據(jù)駕駛起重機(jī)的操機(jī)手丁師傅介紹，由于受到天氣、風(fēng)速、場地環(huán)境以及風(fēng)機(jī)部件到場及時率等因素的影響，目前起重機(jī)的安裝速度為每3天裝1臺。在排除其他外在因素的情況下，這臺650噸起重機(jī)最快可以用1天時間就安裝好1臺風(fēng)機(jī)。

QAY650輕舉大臂助力貴州風(fēng)電施工

　　而據(jù)貴陽風(fēng)電場一位姓王的施工安全工程師介紹，此起重機(jī)給他最大的印象就是發(fā)動機(jī)的動力性能強(qiáng)勁，底盤適應(yīng)性好。根據(jù)以往的經(jīng)驗，風(fēng)力發(fā)電機(jī)大多選擇在丘陵或臨海地帶，而這種地區(qū)路面大多比較崎嶇，一般起重機(jī)往往需要裝載機(jī)拖拽才能到達(dá)下一個作業(yè)面，很大一部分的時間都消耗在起重機(jī)的轉(zhuǎn)場和組裝過程中。而此650噸全地面起重機(jī)則不需要裝載機(jī)拖拽，就可以順利轉(zhuǎn)場，從而可以進(jìn)一步的提高了工作效率，極大地縮短了施工的周期。

負(fù)臂行駛650穿梭于蜿蜒的盤山公路

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