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據(jù)報(bào)道，近日，漢能薄膜發(fā)電宣布旗下美國(guó)全資子公司阿爾塔設(shè)備公司將與奧迪合作，開(kāi)展“奧迪/漢能薄膜太陽(yáng)能電池研發(fā)項(xiàng)目”。這意味著太陽(yáng)能汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)邁出關(guān)鍵一步

2017-09-12 09:04:46 · 證券時(shí)報(bào) 閱讀：406
據(jù)報(bào)道，近日，漢能薄膜發(fā)電宣布旗下美國(guó)全資子公司阿爾塔設(shè)備公司將與奧迪合作，開(kāi)展“奧迪/漢能薄膜太陽(yáng)能電池研發(fā)項(xiàng)目”。這意味著太陽(yáng)能汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)邁出關(guān)鍵一步

據(jù)報(bào)道，近日，漢能薄膜發(fā)電宣布旗下美國(guó)全資子公司阿爾塔設(shè)備公司將與奧迪合作，開(kāi)展“奧迪/漢能薄膜太陽(yáng)能電池研發(fā)項(xiàng)目”。這意味著太陽(yáng)能汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)邁出關(guān)鍵一步。據(jù)介紹，雙方合作第一步將推出薄膜太陽(yáng)能全景車(chē)頂解決方案，旨在延長(zhǎng)車(chē)輛行駛里程，提高用電便利性。此后，將逐步研發(fā)利用薄膜太陽(yáng)能技術(shù)為奧迪電動(dòng)汽車(chē)提供主驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)零排放出行。雙方計(jì)劃于2017年年底合作推出首輛集成薄膜太陽(yáng)能全景車(chē)頂奧迪原型樣車(chē)。

 點(diǎn)評(píng)：行駛里程對(duì)電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要，具有移動(dòng)能源特征的太陽(yáng)能供電成為首選。但車(chē)身輕質(zhì)化趨勢(shì)及有限的車(chē)頂面積，對(duì)太陽(yáng)能芯片的轉(zhuǎn)化率及重量提出了很高要求。薄膜太陽(yáng)能芯片具有能效轉(zhuǎn)化率高、弱光及高溫條件下發(fā)電性能優(yōu)越等優(yōu)勢(shì)；薄膜芯片最明顯的物理特性是柔性可彎曲、可結(jié)合襯底材料塑形，為薄膜太陽(yáng)能技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域以及全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)提供了技術(shù)前提。

 上市公司中，廣東榕泰控股子公司廣東榕泰光伏科技有限公司主要從事金屬薄膜太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售等。公司還建立銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽(yáng)能電池研究開(kāi)發(fā)中心，主要開(kāi)發(fā)銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)能電池的制造工藝及光電轉(zhuǎn)換效率技術(shù)。綜藝股份子公司綜藝光伏投資建設(shè)40MW非晶硅/微晶硅疊層薄膜太陽(yáng)能電池項(xiàng)目。

原標(biāo)題:擺脫充電樁束縛 新能源汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)“邊開(kāi)邊充電”

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