由橙電網(wǎng)電力網(wǎng)聯(lián)合國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司主辦的2017第二屆電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)高峰論壇在北京舉行，江蘇亨通新能源智控科技有限公司康寧工程師做了名為：電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電接口的可靠性的研究的演講，以下為演講全文：

現(xiàn)狀：充電槍插拔力大端子耗損嚴(yán)重

現(xiàn)在市場(chǎng)上的充電槍主要問(wèn)題主要是插拔力大、磨損過(guò)熱和接觸不良。因?yàn)檫^(guò)的電流比較大、使用比較頻繁，長(zhǎng)期使用過(guò)程中隨著端子的磨損、彈性的衰減，接觸電阻增高，會(huì)出現(xiàn)接觸不良乃至燒毀的現(xiàn)象。技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，插口的插拔力和防護(hù)是造成問(wèn)題的主要原因，重點(diǎn)是插拔力和關(guān)于防護(hù)的解決方案。

市面上四種插孔形式，一個(gè)是開(kāi)槽式，插入端子的時(shí)候力在前端，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本比較低。但是缺點(diǎn)則是，力集中在前端，磨損比較突出，壽命不高。后面三種結(jié)構(gòu)，有類似地方，都是用沖壓的簧片和本體結(jié)合而成，只是形狀不太一樣。有的公司采用兩體的插孔把簧片壓在中間，有的把簧片放進(jìn)去，靠自身彈性固定，還有一種用激光焊接的形式焊在插孔內(nèi)部。這三種形式成本相對(duì)比較高，為了保持比較高的壽命，這個(gè)簧片大多數(shù)都是用鈹銅做成，本身導(dǎo)電性比較低、熱處理也比較復(fù)雜。

測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)兩個(gè)比較突出的問(wèn)題。一個(gè)是端子表面的磨損，集中在接觸端，這種端子就是在1萬(wàn)次的插拔之后，基體金屬損傷比較嚴(yán)重。插拔力大的問(wèn)題，在于一個(gè)充電槍整體插拔力構(gòu)成中，外殼連接結(jié)構(gòu)和密封結(jié)構(gòu)力加起來(lái)大約占40%左右，剩下的60%主要就是端子的插拔力，所以說(shuō)充電槍的插拔力主要還是體現(xiàn)在端子上。

改善：打破傳統(tǒng)分階段接觸提高壽命

亨通新能源的端子插入力在基礎(chǔ)上降低59%，充電槍的整體降低39%，大約在65N，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的140N低很多，操作就比較簡(jiǎn)單。這個(gè)端子結(jié)構(gòu)在傳統(tǒng)的開(kāi)槽式插孔基礎(chǔ)上把前端做成光滑固定的圓弧，這樣插入的時(shí)候就比較柔和，進(jìn)一步把前端的圓弧放在不同的高度上，這樣在插針插入插孔的時(shí)候會(huì)有一個(gè)分階段接觸，讓插拔力有一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，感覺(jué)不是那么突兀，力整體下降很多。

磨損方面，傳統(tǒng)的開(kāi)槽式端子插針和插孔的接觸面理想狀態(tài)下是兩個(gè)相切的圓弧，實(shí)際過(guò)程中放大可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常還是點(diǎn)接觸，而且經(jīng)常都是銳邊劃傷表面，亨通新能源采用沖壓結(jié)構(gòu)，卷成圓之后每個(gè)端面還是一個(gè)平面，即使插針和插孔有偏心的現(xiàn)象也不會(huì)有很大的磨損，壽命可以達(dá)到2萬(wàn)次。插入力方面，端子在整體的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中能夠保持比較低的插入力，而且能保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍內(nèi)。

溫升方面，亨通新能源端子的溫升大概在20度左右，比國(guó)標(biāo)的50K低很多。另外一個(gè)影響溫升的關(guān)鍵因素就是亨通新能源的導(dǎo)線壓接方式，6個(gè)方向加點(diǎn)的形式進(jìn)行壓接，能夠很有效的消除拐角處的間隙，電壓降降低到0.02毫伏以下。插孔結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，亨通新能源插孔是用兩體式的簧片和基體接在一起，接觸的地方有一個(gè)電阻，亨通新能源截取了一些數(shù)據(jù)內(nèi)容，在14000次的插拔過(guò)程中和2000次的溫度沖擊過(guò)程中，這個(gè)簧片和基體間的接觸電阻能夠保持穩(wěn)定。

防護(hù)：增配新元件充電槍的雙保險(xiǎn)

另外一個(gè)比較重要的方面是關(guān)于防護(hù)，根據(jù)國(guó)標(biāo)的要求，充電槍和充電插座配合后應(yīng)該達(dá)到IP55，但是亨通新能源實(shí)際應(yīng)用中有時(shí)候天氣比較惡劣，在充電絕緣性能下降的情況下可能存在安全隱患，因此亨通新能源對(duì)密封性結(jié)構(gòu)做了進(jìn)一步的提高。這是亨通新能源的充電槍結(jié)構(gòu)，采用的是外部排除、內(nèi)部防護(hù)雙重保護(hù)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)，IP9K，大部分水通過(guò)排水系統(tǒng)排出題外，剩余一小部分水對(duì)內(nèi)部防護(hù)已經(jīng)不構(gòu)成威脅，整體達(dá)到IP9K的要求。

泥鹽水實(shí)驗(yàn)考核防護(hù)能力，經(jīng)過(guò)測(cè)試之后看到這個(gè)結(jié)果有著很好的保護(hù)功能。關(guān)于充電狀態(tài)的表示，亨通新能源在充電槍上加了一個(gè)狀態(tài)指示器，即使在夜間也能清晰的看見(jiàn)充電是否完成。

未來(lái)：大電流、智能化齊頭并進(jìn)

亨通新能源未來(lái)的研究方向，包含大電流充電和智能充電，在大電流方向亨通新能源希望在現(xiàn)有的250A尺寸不變的情況下提升它的充電能力，達(dá)到500A的目標(biāo)。在智能方向，亨通新能源正在研究身份識(shí)別、防跌落、充電槍的智能插拔技術(shù)。同時(shí)計(jì)劃在輕量化、智能化、服務(wù)便捷化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等方面進(jìn)行更深一步的研究和探索。