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紐約每年都會(huì)生產(chǎn)大量的垃圾,對(duì)于這些垃圾紐約是如何處理的呢?1 收集有機(jī)物紐約市每年產(chǎn)生約1400萬噸廢物,要通過鐵路、駁船或卡車,把這些廢物從家庭、學(xué)校和政府機(jī)構(gòu)中收集起來,運(yùn)送到南卡羅萊納州的焚化爐或垃圾填埋場(chǎng),城市為此支出接近4億美元。此外,還有數(shù)十家私營(yíng)公司的垃圾清運(yùn)卡車,也會(huì)從辦公樓和企業(yè)運(yùn)走垃圾

2017-07-13 13:28:57 · 中國環(huán)境網(wǎng) 閱讀:400
紐約每年都會(huì)生產(chǎn)大量的垃圾,對(duì)于這些垃圾紐約是如何處理的呢?1 收集有機(jī)物紐約市每年產(chǎn)生約1400萬噸廢物,要通過鐵路、駁船或卡車,把這些廢物從家庭、學(xué)校和政府機(jī)構(gòu)中收集起來,運(yùn)送到南卡羅萊納州的焚化爐或垃圾填埋場(chǎng),城市為此支出接近4億美元。此外,還有數(shù)十家私營(yíng)公司的垃圾清運(yùn)卡車,也會(huì)從辦公樓和企業(yè)運(yùn)走垃圾

紐約每年都會(huì)生產(chǎn)大量的垃圾,對(duì)于這些垃圾紐約是如何處理的呢?

1 收集有機(jī)物

紐約市每年產(chǎn)生約1400萬噸廢物,要通過鐵路、駁船或卡車,把這些廢物從家庭、學(xué)校和政府機(jī)構(gòu)中收集起來,運(yùn)送到南卡羅萊納州的焚化爐或垃圾填埋場(chǎng),城市為此支出接近4億美元。此外,還有數(shù)十家私營(yíng)公司的垃圾清運(yùn)卡車,也會(huì)從辦公樓和企業(yè)運(yùn)走垃圾。2013年起,紐約政府開始實(shí)施“路邊計(jì)劃”,商業(yè)領(lǐng)域通過使用機(jī)器和技術(shù),將食品垃圾變成新產(chǎn)品。環(huán)衛(wèi)局設(shè)法配建足夠的設(shè)施,容納數(shù)萬噸的腐敗有機(jī)物,并對(duì)其分類再利用。

紐約市人口過于稠密,且城市屬于“垂直型結(jié)構(gòu)”,若為了收集有機(jī)物創(chuàng)建全新路線,代價(jià)過于昂貴,而且可能加重交通擁堵現(xiàn)象。所以,管理者正在尋找修改現(xiàn)有路線的方法,使用帶有獨(dú)立隔間的卡車,隔開其他垃圾和有機(jī)物。根據(jù)紐約公布的信息,去年,紐約市從約30萬戶家庭、722所學(xué)校及各種機(jī)構(gòu)收集了約2.3萬噸橘子皮、蘋果核等有機(jī)材料。

布魯克林等幾個(gè)社區(qū)采納計(jì)劃時(shí)幾乎沒有遇到阻力。但是,爭(zhēng)取高樓大廈管理人員的支持并不那么容易。大型建筑的垃圾房需要重新建設(shè),并推行新的有機(jī)物收集程序。

為了將有機(jī)物收集延伸到更多區(qū)域,紐約正在擴(kuò)大收集站點(diǎn)數(shù)量,特別是地鐵站附近人流量大的地區(qū)。同時(shí),嘗試與愿意采用新垃圾箱的圖書館、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立伙伴關(guān)系,共同做好垃圾分類與回收。

2 制作堆肥

回收后的有機(jī)物可以用作堆肥。堆肥是利用數(shù)十億的微生物,把有機(jī)物分解為土壤的基本成分,即腐殖質(zhì)。將草屑、食物殘?jiān)涂Х仍⒏蓸淙~或樹枝混合,用人工或機(jī)器攪拌,促使其腐爛。經(jīng)過6~9個(gè)月的時(shí)間,可以完全分解。堆肥被農(nóng)民稱為“黑金”,因?yàn)樗兄谥参锷头乐顾亮魇А?/p>

康奈爾廢物管理研究所所長(zhǎng)吉恩˙邦霍爾特認(rèn)為,人類在垃圾填埋場(chǎng)把營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)填埋,并依賴化學(xué)肥料,從而打斷了這個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。“在全世界范圍內(nèi),我們的土壤都在遭到破壞。” 邦霍爾特女士說。

為了重新開始,人為干預(yù)十分必要。紐約市向6家公司購買堆肥服務(wù),美國回收管理公司是其中之一,其總經(jīng)理羅伯特˙布法利諾看到很多無機(jī)材料混進(jìn)有機(jī)垃圾:鉛筆、水壺、手機(jī)甚至電腦。他說,學(xué)校尤其需要通過教育,告訴學(xué)生們不同垃圾箱該裝什么垃圾。

如果卡車?yán)瓉淼睦蝗怯袡C(jī)物,堆肥設(shè)施就會(huì)拒絕一整車的垃圾,這一車?yán)偷盟偷嚼盥駡?chǎng)。

紐約只有兩個(gè)可以處理餐廚垃圾的堆肥場(chǎng)所。大部分有機(jī)物都被運(yùn)送到私人處理設(shè)施。為了卸載和處理收集來的有機(jī)垃圾,運(yùn)輸公司要向堆肥場(chǎng)所支付所謂的傾倒費(fèi)。目前,全市有大約10個(gè)這樣的設(shè)施,紐約市環(huán)保局正和其他一些地點(diǎn)商談,希望來年有更多地點(diǎn)能幫助處理有機(jī)垃圾。

3 制造沼氣

2012年,紐約開始實(shí)施一個(gè)試驗(yàn)方案,在布魯克林區(qū)新城溪污水處理廠的一些厭氧消化器里加入餐廚垃圾,高質(zhì)量甲烷氣體作為污水處理的副產(chǎn)品被生產(chǎn)了出來。據(jù)市環(huán)保局統(tǒng)計(jì),自試點(diǎn)開始以來,這個(gè)污水處理廠的沼氣生產(chǎn)量已增長(zhǎng)了17%。

目前,紐約市只有一小部分食物廢物被轉(zhuǎn)化為沼氣。但是可能會(huì)有一天,環(huán)衛(wèi)卡車會(huì)把殘?jiān)o埗佳b起來,運(yùn)送到市里的14個(gè)污水處理廠,這些有機(jī)物經(jīng)過厭氧消化會(huì)變成沼氣。有人估算,這樣每年可以為紐約市節(jié)約數(shù)百萬美元。

總結(jié)來看,將垃圾轉(zhuǎn)變?yōu)榉柿虾吞烊粴猓钪匾沫h(huán)節(jié)是收集。無論運(yùn)送多少有機(jī)廢物,每輛卡車都必須配備兩名工人。如果居民參與度較低,對(duì)整體系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生影響。

有一個(gè)辦法是采用強(qiáng)制程序。1989年,紐約市推出了強(qiáng)制性的金屬、玻璃和塑料回收計(jì)劃。不過,紐約目前仍打算保持有機(jī)物回收計(jì)劃的自愿性,直到更多紐約人參與。

此外,紐約市也很關(guān)注商業(yè)部門的作用。截至目前,法律規(guī)定了約300家企業(yè),包括餐館、食品制造商、酒店和體育館等機(jī)構(gòu)要對(duì)有機(jī)物分類。隨著處理能力增加,還會(huì)有更多企業(yè)加入進(jìn)來。同時(shí),社會(huì)力量也在推動(dòng)“路邊計(jì)劃”,幫助市民了解哪里是餐廚垃圾的終點(diǎn)。

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