電力新聞電力新聞在互聯(lián)網經濟和分享經濟的帶動下，中國新能源車充電樁從建設滯后到“適度超前”，未來三年充電樁數(shù)量將再迎“大爆發(fā)”，充電樁市場“燃點”已到來。市場機遇巨大，建設推進加快，但隨之而來的各類問題也不斷出現(xiàn)：充電樁建設維護、充電樁運營服務商監(jiān)管、新能源車主找樁用樁等……此時，一個能精準采集、監(jiān)測充換電設施數(shù)據(jù)，同時能讓廣大新能源車主快速找到周邊充電樁的平臺就顯得刻不容緩!鑒于此，在上海市發(fā)展改革委、市交通委、市財政局

在互聯(lián)網經濟和分享經濟的帶動下，中國新能源車充電樁從建設滯后到“適度超前”，未來三年充電樁數(shù)量將再迎“大爆發(fā)”，充電樁市場“燃點”已到來。市場機遇巨大，建設推進加快，但隨之而來的各類問題也不斷出現(xiàn)：充電樁建設維護、充電樁運營服務商監(jiān)管、新能源車主找樁用樁等……此時，一個能精準采集、監(jiān)測充換電設施數(shù)據(jù)，同時能讓廣大新能源車主快速找到周邊充電樁的平臺就顯得刻不容緩!鑒于此，在上海市發(fā)展改革委、市交通委、市財政局

2017-09-05 11:42:08 · 北極星電力網閱讀：384

鑒于此，在上海市發(fā)展改革委、市交通委、市財政局等部門的大力支持下，由上海電器科學研究所(集團)有限公司承建的上海充換電設施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺(以下簡稱“市級平臺”)“聯(lián)聯(lián)充電”應運而生。作為上海市政府唯一指定官方平臺，“聯(lián)聯(lián)充電”于2016年12月30日正式上線。

上海充換電設施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺

“聯(lián)聯(lián)充電”平臺的建立，使上海的充電樁市級平臺成就了多項全國第一，包括：第一家采用中國電力企業(yè)聯(lián)合會《電動汽車充換電服務信息交換》系列標準的省市級平臺;第一家接入實時對接訂單數(shù)據(jù)的省市級平臺;第一家具備補貼線上審核的省市級平臺以及第一個對接國家充電設施信息服務平臺的地方城市。

通過對強大數(shù)據(jù)的分析和行業(yè)真實現(xiàn)狀的反饋，平臺在為政府的決策提供支撐，也為充換電設施的補貼申請，提供了一定的技術審核功能。同時“聯(lián)聯(lián)充電”作為上海電動汽車充電設施企業(yè)聯(lián)盟的宣傳陣地，包括入盟的申請等等都可以在上面完成。

作為行業(yè)第三方，“聯(lián)聯(lián)充電”絕對中立的立場和大力扶持的態(tài)度，將進場較晚的劣勢扭轉，發(fā)展速度包括接入的充電樁數(shù)量都非?？捎^，未來的前景也因少了私心和限制而值得期待。截止2017年8月底，“聯(lián)聯(lián)充電“平臺已上線全市18家運營商、2430個充電站點的接入，充電樁總數(shù)達到16100多個。

讓天下沒有難找的充電樁

對新能源車主而言，他們最希望有一個統(tǒng)一、便捷的平臺可以很方便的找到周邊所有的充電樁，不受廠商的局限;同時加強市場競爭，從而降低充電成本。在這個方面，“聯(lián)聯(lián)充電“具有極大的優(yōu)勢，與應用市場上其它企業(yè)級APP單一呈現(xiàn)自家充電樁的方式不同，“聯(lián)聯(lián)充電”匯集了90% 以上的充電運營商的數(shù)據(jù)信息，包含公共和專用充電樁，用戶通過一個APP就能找到所有的充電樁，而不需要在多個APP 之間來回切換。

目前，在“聯(lián)聯(lián)充電“平臺上，新能源車主可通過PC端和手機移動端完成對全市開放充電樁的位置信息、設備信息、收費標準、使用狀態(tài)等內容的查詢，并可通過手機端進行導航，方便了新能源車主的日常出行。

想快速找到充電樁，即刻訪問進入“聯(lián)聯(lián)充電“門戶網站，或在各大安卓市場、蘋果商店搜素”聯(lián)聯(lián)充電“下載手機APP客戶端，充電地圖一鍵呈現(xiàn)。

原標題:“聯(lián)聯(lián)充電”讓天下沒有難找的充電樁

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