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9月1日,南京市政府發(fā)布《南京市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》(以下簡稱方案)。方案表示,今后購買新能源汽車的南京人,不僅有專用號牌,還不會受限行、限購的影響

2017-09-04 16:14:08 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:346
9月1日,南京市政府發(fā)布《南京市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》(以下簡稱方案)。方案表示,今后購買新能源汽車的南京人,不僅有專用號牌,還不會受限行、限購的影響

9月1日,南京市政府發(fā)布《南京市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》(以下簡稱方案)。方案表示,今后購買新能源汽車的南京人,不僅有專用號牌,還不會受限行、限購的影響。

為了推廣新能源汽車,方案提出,在公共服務(wù)領(lǐng)域,每年新增、更新的車輛中,新能源汽車不低于50%;到2020年,基本實(shí)現(xiàn)主城區(qū)、新城新區(qū)公交車全面新能源化。2020年底前新增的禁區(qū)通行證及2020年后所有的禁區(qū)通行證,只向新能源汽車發(fā)放。

未來新增大量新能源汽車,如何保證它們的用電?方案明確,將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“十三五”期間,原則上,新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%,每2000輛新能源汽車至少配套建設(shè)1座公共充電站。

同時(shí),2016年至2017年,將重點(diǎn)在長深、滬陜、寧蕪、寧洛、南京繞城等5條高速公路南京段服務(wù)區(qū)建設(shè)14個(gè)充電站。2020年,將形成22座充電站(106樁)的高速公路城際充電網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)高速公路充電設(shè)施全覆蓋。

未來,新能源汽車將實(shí)行差異化交通管理:實(shí)行專用號牌管理,為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取限行、限購等措施時(shí),新能源汽車不受限制。改進(jìn)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng),通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利。

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