創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)制勝的關(guān)鍵，核心技術(shù)不是別人賜予的，不能只是跟著別人走，而必須自強(qiáng)奮斗、敢于突破。創(chuàng)新人才猶如優(yōu)秀種子，很是難得，要大力培養(yǎng)。年輕一代要有歷史機(jī)遇感、責(zé)任感、使命感，努力在創(chuàng)新上脫穎而出。

——習(xí)近平2016年1月在重慶調(diào)研時(shí)指出。

因?yàn)橐粋€(gè)想做實(shí)體經(jīng)濟(jì)的想法，9個(gè)年輕人聚在一起。4年時(shí)間，他們讓想法變?yōu)槠髽I(yè)，還讓企業(yè)成長(zhǎng)為我市電力行業(yè)唯一的新三板掛牌企業(yè)，其每股凈資產(chǎn)收益率在新三板掛牌120家電力裝備企業(yè)中排到了第一位。這就是位于巴南區(qū)的漢嘉電氣股份有限公司。

▲工作人員正在示范操作充電樁。 ▶漢嘉股份的第三代充電樁。

未來幾年我市新增的純電動(dòng)公交車，都有望用上漢嘉股份造出的第三代充電樁，充電30分鐘，就可行駛200公里。

這個(gè)成員平均年齡27歲的團(tuán)隊(duì)，依靠創(chuàng)新，創(chuàng)造著奇跡。

一次跨越

重慶也可造第三代充電樁

8月18日，烈日當(dāng)空，走進(jìn)漢嘉股份的展覽室時(shí)，負(fù)責(zé)介紹情況的漢嘉股份總經(jīng)理邱添有些抱歉地說，“我們展覽室有點(diǎn)小，也沒空調(diào)，實(shí)在太熱。”

然而，這個(gè)只有二十來平方米的展覽室，卻讓在場(chǎng)的媒體人感嘆不已。重慶成套電力行業(yè)平均增長(zhǎng)率＜5%，漢嘉股份連續(xù)三年增速達(dá)到50%；新三板掛牌120家電力企業(yè)每股凈資產(chǎn)收益排行業(yè)第一；新三板掛牌120家電力企業(yè)每股收益排行業(yè)第三；研發(fā)團(tuán)隊(duì)中，不僅有6名博士和10名研究生，更有兩次獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的唐世宇教授；研發(fā)投入上，成套電力行業(yè)平均研發(fā)投入占比＜1%，漢嘉股份卻＞6%。

在這個(gè)展覽室，我們還看到了重慶造的第三代充電樁。“我們沒有做第一代、第二代充電樁，直接做第三代充電樁。”邱添說，正是這個(gè)選擇，使?jié)h嘉成為重慶成套電力行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)。

漢嘉股份的第三代充電樁是按照2017年國家電網(wǎng)針對(duì)充電樁的互聯(lián)互通新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，在重慶這是首套。充電樁可與國家電網(wǎng)系統(tǒng)互聯(lián)，用戶在手機(jī)上就能找到附近的充電樁，并進(jìn)行付費(fèi)。像這樣的充電樁，目前已經(jīng)安裝在江北嘴甲級(jí)寫字樓的車庫內(nèi)。

在未來，我市的純電動(dòng)公交車充電，都有望用上漢嘉造的第三代充電樁。這樣的充電樁充電30分鐘，就可跑200公里，“基本上可以讓公交車一天只充一次電。電動(dòng)公交車的運(yùn)營(yíng)成本很低，每公里平均下來不到一元錢，燒氣每公里要一塊二毛多。”

根據(jù)重慶市政府規(guī)劃，像這樣的充電樁，未來五年僅全市公交系統(tǒng)就要安裝不低于5000套。

一個(gè)想法

吸引政府產(chǎn)業(yè)基金參股

直接跨越第一代、第二代充電樁，生產(chǎn)第三代充電樁，其實(shí)也是漢嘉依靠創(chuàng)新、快速發(fā)展的真實(shí)寫照。

漢嘉的成立源于董事長(zhǎng)王軍的一個(gè)想法，“以前王董事長(zhǎng)是做貿(mào)易的，2013年的時(shí)候，想轉(zhuǎn)行做實(shí)體經(jīng)濟(jì)。”

一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，王軍的想法被巴南區(qū)經(jīng)信委知道了。“正巧我們要發(fā)展的正是巴南急需擴(kuò)大的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，他們招商邀請(qǐng)我們過去。”

就這樣，現(xiàn)租廠房、現(xiàn)買設(shè)備，漢嘉成立了。

2014年，漢嘉開始做電力裝備、智能電網(wǎng)和充電樁。那一年，團(tuán)隊(duì)引進(jìn)了研究、市場(chǎng)和生產(chǎn)人員，擴(kuò)充到58人。

企業(yè)快速發(fā)展，需要資金投入，上新三板就成了漢嘉的必經(jīng)之路。2016年2月啟動(dòng)，當(dāng)年年底正式上市，漢嘉的發(fā)展速度，吸引了包括巴南區(qū)政府產(chǎn)業(yè)基金、華西證券、興業(yè)證券的資本注入。

“巴南區(qū)政府產(chǎn)業(yè)基金在知道我們要上新三板的時(shí)候，就和我們商談，一旦我們上市，他們就投資進(jìn)來。”2017年6月，巴南區(qū)政府產(chǎn)業(yè)基金作為第一輪戰(zhàn)略投資者，投入600萬元，正式參股漢嘉股份。

在王軍看來，這不僅僅是資金支持，更讓漢嘉在發(fā)展上有了足夠的底氣。“這既解決了我們的融資需求，又大幅提升了企業(yè)的信用等級(jí)，還可以更好的引入其他的資源。”王軍說，當(dāng)然，這筆投資是完全市場(chǎng)化操作的，“巴南區(qū)政府就跟天使投資人一模一樣，我們也是經(jīng)過了路演等一系列程序，才拿到這筆投資。”

在巴南區(qū)政府產(chǎn)業(yè)基金投入后，巴南區(qū)經(jīng)信委及科委又和重慶市級(jí)的產(chǎn)業(yè)基金對(duì)接，“我們現(xiàn)在和市級(jí)產(chǎn)業(yè)基金談的是500萬元的第二輪融資。”

一個(gè)團(tuán)隊(duì)

三次登門請(qǐng)來首席顧問

漢嘉成功上市新三板，吸引了近千萬元的投資，也讓曾經(jīng)只是“呵呵一笑”的行業(yè)領(lǐng)軍人物改變主意，成為漢嘉的首席技術(shù)顧問。

這位領(lǐng)軍人物就是兩次獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的頂尖專家唐世宇。“真的是三顧茅廬。”邱添回憶。

第一次是2016年3月，王軍找到唐世宇教授，“給他簡(jiǎn)單介紹了我們企業(yè)，并說想在新三板掛牌，想請(qǐng)?zhí)平淌趤碇笇?dǎo)。唐教授呵呵一笑，除了鼓勵(lì)就沒了下文。”邱添說，這也可以理解，和唐教授接觸的都是資產(chǎn)十億以上的企業(yè)，“我們企業(yè)確實(shí)太小了。”

兩個(gè)月后，王軍又找到唐世宇教授，“告訴他我們新三板上市的資料已經(jīng)提交了，團(tuán)隊(duì)人才也進(jìn)行了優(yōu)化，公司在技術(shù)創(chuàng)新方面也做了大幅投入。”唐教授仍不為之所動(dòng)。

當(dāng)年9月，當(dāng)證監(jiān)會(huì)受理了漢嘉上市的資料，巴南區(qū)政府草簽了投資意向協(xié)議后，王軍再次找到唐世宇，“他這才認(rèn)可，他看到我們是真正在做事，而且把之前的承諾都兌現(xiàn)了。”當(dāng)月，唐世宇教授正式加入漢嘉，任首席技術(shù)顧問。

唐世宇的加入，讓漢嘉的發(fā)展少走很多彎路，“直接生產(chǎn)第三代充電樁就是唐教授指導(dǎo)的。”邱添透露，下一步，漢嘉除了做充電樁的發(fā)展外，還將充分運(yùn)用開發(fā)電力大數(shù)據(jù)，讓大家用電更安全、更節(jié)能。

“我們要利用好政府提供的創(chuàng)新資源、社會(huì)資源和金融資源，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工作，保證未來三年公司年產(chǎn)值增速不低于20%。”如今，這個(gè)平均年齡27歲的團(tuán)隊(duì)，正朝著目標(biāo)穩(wěn)步前行。

原標(biāo)題:充電30分鐘，能跑200公里！ 純電動(dòng)公交車有望用上重慶造充電樁