8月29日，在廈門海滄保稅港區(qū)的廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭，視線所及范圍內(nèi)的龍門起重機(jī)通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)，正在進(jìn)行自動(dòng)操作。五顏六色的集裝箱與碧海藍(lán)天相映生輝，以電代油，最大限度地呵護(hù)了這座濱海城市的自然之美。

近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)福建電力堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，融入福建生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè)，倡導(dǎo)“以電代煤、以電代油、電從遠(yuǎn)方來(lái)、來(lái)的是清潔電”的能源消費(fèi)新模式，以港口岸電、空港陸電、電動(dòng)汽車、電鍋爐（電窯爐）、農(nóng)業(yè)電氣化、家庭電氣化等6大領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)引領(lǐng)，“海、陸、空”全方位推進(jìn)電能替代，不斷提高清潔電能占終端能源的消費(fèi)比重。

2016年以來(lái)，國(guó)網(wǎng)福建電力累計(jì)完成替代電量96.7億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少標(biāo)煤消耗390.4萬(wàn)噸，減排二氧化碳近695.3萬(wàn)噸，有效促進(jìn)了節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和人民生活質(zhì)量的提高。

以電代油濱海城市更美了

“以前用柴油，起重機(jī)作業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)出很大的轟鳴聲，還會(huì)噴出一陣陣黑煙。油改電后，不但沒黑煙，連噪音也沒了。”遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司工程技術(shù)部總經(jīng)理助理施鎮(zhèn)海介紹說(shuō)，早在2014年，原有的柴油驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)已經(jīng)開始改造成為電力驅(qū)動(dòng)。2016年12月，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司負(fù)責(zé)建設(shè)的福建省首個(gè)高壓船舶岸電試點(diǎn)項(xiàng)目在這里正式投運(yùn)，使這座碼頭成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)真正意義上的零排放、全電動(dòng)、全自動(dòng)碼頭，在全球范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先水平。

廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭高壓船舶岸電試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)1套容量3000千瓦的船舶高壓岸電系統(tǒng)，可為10萬(wàn)噸級(jí)及以下的大型集裝箱船舶靠岸時(shí)提供電源，當(dāng)船舶?？看a頭時(shí)可停止使用船上的燃油發(fā)電機(jī)，而改由碼頭提供的供電系統(tǒng)為船舶供電，具有控制排放、減少噪音、提高能效等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)可年替代電量150萬(wàn)千瓦時(shí)，替代燃油消耗300噸，減排二氧化碳951噸，減排硫化物和氮氧化物4.8噸。

遠(yuǎn)海集裝箱碼頭的船舶岸電只是國(guó)網(wǎng)福建電力推進(jìn)港口電能替代、綠色升級(jí)的一個(gè)縮影。

截至目前，國(guó)網(wǎng)福建電力已推動(dòng)全省建成高、低壓船舶岸電項(xiàng)目27個(gè)，年用電量1487萬(wàn)千瓦時(shí)。此外，該公司還在全省碼頭岸邊及堆場(chǎng)橋吊實(shí)施“以電代油”，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)省內(nèi)碼頭岸邊橋吊100%采用電橋吊，70%的堆場(chǎng)橋吊采用電橋吊，有效推進(jìn)了港口碼頭節(jié)能減排。

以電代柴留住青山一片綠

時(shí)值初秋，走進(jìn)十年前的水土流失重鎮(zhèn)——長(zhǎng)汀河田鎮(zhèn)，我們發(fā)現(xiàn)延續(xù)了幾千年的裊裊炊煙已經(jīng)消散。河田1.3萬(wàn)戶家庭中的99%已經(jīng)用上了電飯煲、電磁爐等電氣炊具，一改過(guò)去“煮飯靠柴，取暖靠炭”的習(xí)俗，河田也變得山清水秀、美麗宜居。

長(zhǎng)汀縣地處福建西部、武夷山脈南麓。長(zhǎng)期以來(lái)，由于缺煤少電，砍伐森林作為燃料現(xiàn)象嚴(yán)重，一度成為中國(guó)南方花崗巖地區(qū)水土流失最嚴(yán)重的區(qū)域。

為了鼓勵(lì)農(nóng)民改變燒柴草的習(xí)慣，2012年，長(zhǎng)汀縣政府正式出臺(tái)“以電代柴”電補(bǔ)政策。

為滿足“以電代柴”政策落地后，農(nóng)村用電負(fù)荷增長(zhǎng)的需求，國(guó)網(wǎng)福建電力不斷加大長(zhǎng)汀電網(wǎng)建設(shè)投入，優(yōu)化城鄉(xiāng)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，解決“低電壓”問(wèn)題，滿足城鄉(xiāng)生產(chǎn)生活用電需求。自2012年以來(lái)，長(zhǎng)汀縣電網(wǎng)改造累計(jì)投入5.46億元，電網(wǎng)供電能力翻了兩番。

“老百姓用電正常了，就覺得用電更好更方便，不再砍柴了，水土流失治理也變得輕松了。”長(zhǎng)汀縣環(huán)保局局長(zhǎng)陳洪麟表示。2016年，長(zhǎng)汀縣“以電代柴”農(nóng)戶近14.2萬(wàn)戶，使用電力作為能源的手工作坊也增加了1409戶，當(dāng)?shù)卮迕褚揽砍渥愕碾娏σ舶l(fā)家致富了。

“以電代柴”帶來(lái)了環(huán)保效果，水土流失也漸漸好轉(zhuǎn)。目前，長(zhǎng)汀縣水土流失面積由1985年的146.2萬(wàn)畝降為45.12畝，森林覆蓋面積由59.8%提升到79.8%，全縣植被覆蓋率達(dá)81%，長(zhǎng)汀百姓“天藍(lán)水碧、綠樹青山”綠色夢(mèng)終于變成現(xiàn)實(shí)。

電動(dòng)汽車讓出行更環(huán)保

平潭素有“海濱沙灘冠九州，海蝕地貌甲天下”之稱。

6月22日，平潭金井灣公交首末站充電站正式投入使用，這是平潭首座城市充電站。“電動(dòng)公交車污染物零排放、噪聲小、能耗低。”閩運(yùn)平潭公司機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)陳紫良介紹說(shuō)。

經(jīng)測(cè)算，電動(dòng)公交車平均一公里用一千瓦時(shí)電，成本約0.9元，相比燃油費(fèi)用約1.7元，節(jié)省了近二分之一。按每輛公交車每年平均行駛7.5萬(wàn)公里計(jì)算，可節(jié)省燃油19噸，減排二氧化碳58.4噸。

“目前平潭已有60輛電動(dòng)公交車，8個(gè)有人居住小島均已實(shí)現(xiàn)了公交車‘油改電’。今后，平潭公交車的購(gòu)置也將以純電動(dòng)公交車為主。”陳紫良說(shuō)。

國(guó)網(wǎng)福建電力早在2010年就啟動(dòng)了電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)，當(dāng)年，全省第一座電動(dòng)汽車充電站落地廈門，并正式開始運(yùn)營(yíng)，目前廈門本島已形成服務(wù)半徑1.7公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，廈門現(xiàn)有新能源汽車9000多輛，其中純電動(dòng)汽車約6000多輛。今年上半年，廈門充電設(shè)施累計(jì)完成電動(dòng)汽車充電車次11.33萬(wàn)次。

2016年，國(guó)網(wǎng)福建電力認(rèn)真貫徹落實(shí)福建省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十億工程包”要求，引入社會(huì)資本，共同完成充電設(shè)施投資10.7億元，建成充電站386座、充電樁1萬(wàn)個(gè)。2017年，該公司將計(jì)劃建設(shè)充電站150座、充電樁3000個(gè)，全面實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋。

原標(biāo)題:守護(hù)青山綠水的國(guó)網(wǎng)力量