電力新聞電力新聞當提及電動汽車較燃油汽車環(huán)保時，很多人都會質疑，電動汽車的鋰電池一旦過期需要更換，仍然會為環(huán)境帶來影響。早年生產不少電動汽車的法國品牌 Renault 就聯(lián)同英國公司 Powervault，合作研發(fā)將舊電池應用于家用電源的方案

當提及電動汽車較燃油汽車環(huán)保時，很多人都會質疑，電動汽車的鋰電池一旦過期需要更換，仍然會為環(huán)境帶來影響。早年生產不少電動汽車的法國品牌 Renault 就聯(lián)同英國公司 Powervault，合作研發(fā)將舊電池應用于家用電源的方案

2017-09-01 14:13:08 · 北極星電力網閱讀：308

當提及電動汽車較燃油汽車環(huán)保時，很多人都會質疑，電動汽車的鋰電池一旦過期需要更換，仍然會為環(huán)境帶來影響。早年生產不少電動汽車的法國品牌 Renault 就聯(lián)同英國公司 Powervault，合作研發(fā)將舊電池應用于家用電源的方案。最近 Renault 還宣布另一個方案，舊電池可以為電動汽車繼續(xù)提供服務。

一般電動汽車的電池壽命約 8 至 10 年，Renault 的方法并非將舊電池重新安裝到電動汽車，而是利用這些二手電池做成充電樁，安裝在歐洲各地高速公路，供電動汽車充電之用。這些充電站使用由 Renault 電動汽車拆下來的二手電池，這個名叫 E-STOR 的能源儲存系統(tǒng)可為電動汽車提供快速充電，當電池再無法使用時，營運商才會正式將電池回收。

現(xiàn)在 Renault 和英國 Connected Energy 已在比利時和德國的高速公路，安裝了兩個使用 E-STOR 系統(tǒng)的快速充電站。Renault 表示，他們投資充電基礎建設，目的是要為電動汽車駕駛提供方便，使用回收的電池制作充電樁柱不但更經濟，也更環(huán)保。

原標題:舊電池有作用，變身電動車充電站

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