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隨著國(guó)家扶持政策不斷出臺(tái),以及“雙積分”法案的落實(shí),國(guó)內(nèi)新能源車型產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),各大汽車廠商也在不斷推出新車來(lái)滿足市場(chǎng)需求。網(wǎng)上車市通過(guò)對(duì)主流車企的新車規(guī)劃進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn):9月份國(guó)內(nèi)車市將迎來(lái)江淮iEV7S、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 EV以及吉利帝豪PHEV等5款國(guó)產(chǎn)新能源車型

2017-09-01 10:58:09 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:339
隨著國(guó)家扶持政策不斷出臺(tái),以及“雙積分”法案的落實(shí),國(guó)內(nèi)新能源車型產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),各大汽車廠商也在不斷推出新車來(lái)滿足市場(chǎng)需求。網(wǎng)上車市通過(guò)對(duì)主流車企的新車規(guī)劃進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn):9月份國(guó)內(nèi)車市將迎來(lái)江淮iEV7S、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 EV以及吉利帝豪PHEV等5款國(guó)產(chǎn)新能源車型

隨著國(guó)家扶持政策不斷出臺(tái),以及“雙積分”法案的落實(shí),國(guó)內(nèi)新能源車型產(chǎn)銷呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),各大汽車廠商也在不斷推出新車來(lái)滿足市場(chǎng)需求。網(wǎng)上車市通過(guò)對(duì)主流車企的新車規(guī)劃進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn):9月份國(guó)內(nèi)車市將迎來(lái)江淮iEV7S、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 EV以及吉利帝豪PHEV等5款國(guó)產(chǎn)新能源車型。其中,吉利帝豪PHEV綜合最高續(xù)航達(dá)705km。



奇瑞小螞蟻4座

(補(bǔ)貼后售價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元)

最高續(xù)航里程:180km


外觀方面,奇瑞小螞蟻4座與現(xiàn)款雙座車型保持一致,采用大“X”型的前臉設(shè)計(jì)、三角形鍍鉻霧燈區(qū)。側(cè)身的EV標(biāo)志(可選裝)表明著它的純電身份,同時(shí)兩條向后揚(yáng)的腰線提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。尾部黑色包圍向上延伸至尾燈。


奇瑞小螞蟻4座可選裝雙色車身、前保裝飾燈、倒車?yán)走_(dá)等。車身長(zhǎng)寬高分別為3200*1670*1550mm,軸距為2150mm,與現(xiàn)款雙座車型保持一致。動(dòng)力方面搭載一臺(tái)最大功率為30kW的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩為120Nm,最高續(xù)航里程達(dá)180km(勻速60km/h)。

駿派A70E

最高續(xù)航里程:280km


駿派A70E車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4610*1790*1500mm,軸距為2652mm。外觀整體延續(xù)了駿派A70設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)處加入了新能源標(biāo)識(shí),表明純電動(dòng)身份。前臉與大眾尚酷十分相似,封閉式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)鷹眼式頭燈組相連。下方保險(xiǎn)杠采用貫通式設(shè)計(jì),并將LED日間行車燈和進(jìn)氣口融為一體。


駿派A70E搭載永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)80kW,綜合續(xù)航里程205km,等速狀態(tài)下達(dá)280km。新車具備快速充電功能,半小時(shí)即可充至80%的電量。此外,駿派A70E還配備遠(yuǎn)程控制T-BOX系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有GPS定位功能,用戶可通過(guò)手機(jī)APP查詢車輛位置,可進(jìn)行車輛體檢,查詢故障狀態(tài)。

景逸S50EV

最高續(xù)航里程:330km


景逸S50 EV沿用了現(xiàn)款汽油版車型的外觀設(shè)計(jì),前格柵采用全新的藍(lán)色飾板,并在前包圍的兩側(cè)點(diǎn)綴了藍(lán)色元素裝飾,彰顯其電動(dòng)汽車的特殊身份。車身側(cè)面,腰線貫穿車門至尾燈,且配備了多輻鋁合金輪圈。


景逸S50 EV內(nèi)飾部分較為簡(jiǎn)潔,配有三輻式多功能方向盤以及懸浮式中控屏,空調(diào)出風(fēng)口采用當(dāng)下較為流行的貫穿式設(shè)計(jì)。新車并未使用換擋旋鈕機(jī)構(gòu),但擋把周圍帶有藍(lán)色裝飾條,以此凸顯其純電動(dòng)身份。該車最高時(shí)速為150km/h,最高續(xù)航里程達(dá)到330km。

江淮iEV7S

最高續(xù)航里程:350km


江淮iEV7S的前臉為六邊形格柵,中部的品牌LOGO使用藍(lán)色材料包裹,凸顯其新能源車型身份。新車選用花瓣式輪轂設(shè)計(jì),外后視鏡融入轉(zhuǎn)向燈,車頂配有銀色行李架。


江淮iEV7S的內(nèi)飾延續(xù)iEV6S的設(shè)計(jì)理念,三輻式多功能方向盤上的品牌LOGO換為最新“JAC”樣式。新車儀表區(qū)域由三款液晶顯示屏構(gòu)成,車輛啟動(dòng)時(shí)可顯示當(dāng)前車速、電池電量以及剩余里程等信息。該車搭載一臺(tái)最大功率為85kW的電動(dòng)機(jī),綜合續(xù)航里程為280km,相比iEV6S提升了29km,等速續(xù)航里程達(dá)到350km。在快充模式下,一小時(shí)可充至80%電量。

帝豪PHEV

最高續(xù)航里程:705km


帝豪PHEV的外觀與帝豪EV基本保持一致,采用家族式回紋漣漪設(shè)計(jì),并在前進(jìn)氣格柵中融入了代表新能源的藍(lán)色元素,提升了其作為插電混動(dòng)車型的辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備LED日間行車燈。不同于帝豪EV的是該車的充電口被設(shè)置在左側(cè)翼子板上。


帝豪PHEV內(nèi)飾選用以黑/藍(lán)為主的顏色搭配,儀表盤中部為液晶顯示屏。中控臺(tái)兩側(cè)配備梯形空調(diào)出風(fēng)口,并配有鍍鉻材料裝飾。新車全系標(biāo)配ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)、第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)與TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)安全配置。

帝豪PHEV搭載一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。新車最高續(xù)航里程達(dá)705km,純電動(dòng)續(xù)航里程61km,最高車速達(dá)175km/h,綜合油耗最低為1.5L/100km。

延伸閱讀:

未來(lái)的電動(dòng)汽車什么樣?

原標(biāo)題:5款純電/插混新車9月上市 最高續(xù)航705公里

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