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8月21日,江蘇電力檢修公司運(yùn)檢人員利用手機(jī)客戶端和移動作業(yè)終端,通過前端物聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù),智能巡檢±800千伏錦蘇線(江蘇段),實(shí)時(shí)掌握輸電線路通道和輸電設(shè)備本體狀態(tài),確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。為保障特高壓錦蘇線滿功率輸送期間線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,國網(wǎng)江蘇省電力公司在輸電運(yùn)檢工作中積極推進(jìn)應(yīng)用智能傳感器、通道可視化、移動巡檢終端,著力打造輸電運(yùn)檢業(yè)務(wù)綜合管控平臺,初步建成特高壓錦蘇線物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng),積極構(gòu)筑“互聯(lián)網(wǎng)+智能運(yùn)檢”輸電運(yùn)檢新模式

2017-08-29 09:59:08 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:295
8月21日,江蘇電力檢修公司運(yùn)檢人員利用手機(jī)客戶端和移動作業(yè)終端,通過前端物聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù),智能巡檢±800千伏錦蘇線(江蘇段),實(shí)時(shí)掌握輸電線路通道和輸電設(shè)備本體狀態(tài),確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。為保障特高壓錦蘇線滿功率輸送期間線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,國網(wǎng)江蘇省電力公司在輸電運(yùn)檢工作中積極推進(jìn)應(yīng)用智能傳感器、通道可視化、移動巡檢終端,著力打造輸電運(yùn)檢業(yè)務(wù)綜合管控平臺,初步建成特高壓錦蘇線物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng),積極構(gòu)筑“互聯(lián)網(wǎng)+智能運(yùn)檢”輸電運(yùn)檢新模式

8月21日,江蘇電力檢修公司運(yùn)檢人員利用手機(jī)客戶端和移動作業(yè)終端,通過前端物聯(lián)網(wǎng)和移動通信技術(shù),智能巡檢±800千伏錦蘇線(江蘇段),實(shí)時(shí)掌握輸電線路通道和輸電設(shè)備本體狀態(tài),確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

為保障特高壓錦蘇線滿功率輸送期間線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,國網(wǎng)江蘇省電力公司在輸電運(yùn)檢工作中積極推進(jìn)應(yīng)用智能傳感器、通道可視化、移動巡檢終端,著力打造輸電運(yùn)檢業(yè)務(wù)綜合管控平臺,初步建成特高壓錦蘇線物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng),積極構(gòu)筑“互聯(lián)網(wǎng)+智能運(yùn)檢”輸電運(yùn)檢新模式。

據(jù)介紹,特高壓錦蘇線物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)是國內(nèi)首個(gè)將物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)應(yīng)用到特高壓線路運(yùn)維上的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。分布在錦蘇線耐張線夾引流板和管母型跳線接頭處的1568個(gè)無線溫度傳感器,實(shí)時(shí)感知輸電設(shè)備溫度,實(shí)現(xiàn)輸電線路紅外檢測效率質(zhì)的提升,大幅降低線路運(yùn)檢成本。這些無線溫度傳感器只有一元硬幣大小,內(nèi)置測溫芯片,具有抗電磁干擾能力強(qiáng)、功耗極低、可靠性高的特點(diǎn),工作壽命達(dá)8年以上。各個(gè)溫度監(jiān)測點(diǎn)將采集的溫度數(shù)據(jù)通過桿塔上的信號接收器傳送至云平臺數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)精確采集。依托智能傳感器和云平臺,運(yùn)維人員可通過移動終端,實(shí)時(shí)查看溫度數(shù)據(jù)和歷史溫度變化曲線,自動分析比對最高溫度、平均溫度、溫差等大數(shù)據(jù)變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)。通過錦蘇線上的98臺通道可視化監(jiān)控裝置、28個(gè)桿塔傾斜監(jiān)測點(diǎn)、24處導(dǎo)線溫度與振動負(fù)荷監(jiān)測點(diǎn),運(yùn)檢人員能夠持續(xù)監(jiān)測通道運(yùn)維、桿塔傾斜等情況,追蹤導(dǎo)線在各種氣象條件下的運(yùn)行狀態(tài),結(jié)合云平臺和移動終端應(yīng)用,及時(shí)、準(zhǔn)確、全面掌握電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

國網(wǎng)江蘇電力將繼續(xù)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增加交跨距離、導(dǎo)地線弧垂、桿塔傾斜等實(shí)時(shí)感知參數(shù),進(jìn)一步整合現(xiàn)有各類智能運(yùn)檢措施,以“互聯(lián)網(wǎng)+智能運(yùn)檢”逐步替代傳統(tǒng)人工運(yùn)檢模式,從根本上解決龐大的設(shè)備規(guī)模與有限的運(yùn)檢資源之間的矛盾。

原標(biāo)題:國網(wǎng)江蘇電力智能巡檢特高壓錦蘇線

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