日前，洛陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會審議并原則通過了《洛陽市中心城區(qū)電動汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，到2020年，中心城區(qū)各區(qū)域、各類型充電設(shè)施將實現(xiàn)全覆蓋。

在國家發(fā)改委發(fā)布的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020)》中，河南省被定位為示范推廣區(qū)。為此，我省專門出臺了《河南省“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》。按照要求，全省范圍內(nèi)公共充電樁樁車比將不低于1∶8，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里。

基于此，我市特別編寫了此《規(guī)劃》，將按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，加強充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)，逐步在中心城區(qū)范圍內(nèi)形成以住宅小區(qū)、辦公場所專用充電設(shè)施為主，以公共停車場、大型商場等配建停車場、公用充換電站等公用充換電設(shè)施為輔的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求。

按照《規(guī)劃》，到2020年，中心城區(qū)各區(qū)域、各類型充電設(shè)施將實現(xiàn)全部覆蓋，公共充電設(shè)施15分鐘可達，滿足市民日常充電需求。此次規(guī)劃的覆蓋范圍為北環(huán)路以南，西南環(huán)城高速以東，二廣高速、中原大道以西，龍門山以北，包括高新區(qū)、澗西區(qū)、西工區(qū)、老城區(qū)、e河區(qū)、洛龍區(qū)及伊濱區(qū)七個城市區(qū)。

來看看充電設(shè)施建在哪些地方

公共停車場

建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔

充電樁數(shù)量不低于停車場車位數(shù)量的15%

場地入口處、周邊主要道路路旁設(shè)置充電設(shè)施標志指引

電動汽車專用車位設(shè)置專用車位標識，非機動車停車區(qū)域設(shè)置非機動車充電設(shè)施

路邊停車位

建設(shè)類型以快充為主，將結(jié)合路燈設(shè)置燈樁

充電樁數(shù)量約為車位數(shù)的10%

可建設(shè)一樁兩槍，提高利用效率

電動汽車專用車位設(shè)置專用車位標識

機關(guān)、事業(yè)單位

各機關(guān)單位應(yīng)起到示范作用，率先開展建設(shè)充電樁工作，帶頭推廣新能源汽車

建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔

充電樁建設(shè)比例不低于車位數(shù)的15%

鼓勵各機關(guān)單位開放大院，共享充電設(shè)施資源

非機動車停車區(qū)域設(shè)置非機動車充電設(shè)施

景區(qū)停車場

市區(qū)各風(fēng)景游覽區(qū)停車場優(yōu)先建設(shè)一批公用充電樁

建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔

配建比例不低于停車場車位數(shù)的15%

景區(qū)入口等處應(yīng)設(shè)置充電設(shè)施標志指引

電動汽車專用車位設(shè)置專用車位標識

商業(yè)、服務(wù)業(yè)停車場

核心區(qū)服務(wù)半徑小于1公里

建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔

大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%

新建大于2萬平方米的商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)，充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于15%，非機動車停車區(qū)域設(shè)置非機動車充電設(shè)施

住宅小區(qū)停車場

原則上按照樁車比1∶1建設(shè)，建設(shè)類型以慢充為主

新建小區(qū)根據(jù)配建停車位數(shù)量計算，100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，同時在非機動車停車區(qū)域設(shè)置充電設(shè)施

已建小區(qū)鼓勵物業(yè)管理部門聯(lián)合充電樁建設(shè)運營商，根據(jù)實際需求為停車位安裝充電設(shè)施，同時加快改造建設(shè)非機動車充電設(shè)施

公交、環(huán)衛(wèi)等專用車輛

近期將重點考慮公交充電設(shè)施

公交、物流、環(huán)衛(wèi)、公安巡邏、營運乘用車等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施將按照樁車比1∶2建設(shè)

根據(jù)服務(wù)車輛充電需求不同，將采取快充和慢充相結(jié)合的方式，有需求的可采用換電模式

工業(yè)、企業(yè)、科研機構(gòu)停車場

充電樁建設(shè)比例不低于車位數(shù)的15%，建設(shè)類型以快充為主、慢充為輔

鼓勵各企業(yè)單位在內(nèi)部停車場建設(shè)公共充電樁，主要為單位職工及外來訪客提供電動汽車充電服務(wù)

非機動車停車區(qū)域設(shè)置非機動車充電設(shè)施