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動(dòng)力電池按封裝形式分類(lèi),為方形、軟包、圓柱三足鼎立。目前,方形電池和軟包電池后來(lái)居上,超越圓柱,位列前二

2017-08-11 09:43:07 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:384
動(dòng)力電池按封裝形式分類(lèi),為方形、軟包、圓柱三足鼎立。目前,方形電池和軟包電池后來(lái)居上,超越圓柱,位列前二

動(dòng)力電池按封裝形式分類(lèi),為方形、軟包、圓柱三足鼎立。目前,方形電池和軟包電池后來(lái)居上,超越圓柱,位列前二。但三者仍在暗中較勁。

方形電池憑借其內(nèi)阻小、循環(huán)壽命長(zhǎng)、封裝可靠度高、耐受性好、成組相對(duì)簡(jiǎn)單、系統(tǒng)能量效率高等優(yōu)勢(shì),已牢牢占據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)的首位:統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年國(guó)內(nèi)圓柱、軟包、方形鋰電池產(chǎn)量分別為13.92GWh、21.64GWH、28.14GWh,占比分別為21.85%、33.97%、44.17%。

今年以來(lái),動(dòng)力電池企業(yè)更是紛紛加大布局方形電池:圓柱動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)始布局方形電池,而方形電池企業(yè)也在調(diào)整產(chǎn)品尺寸,研發(fā)大容量電池。

國(guó)外生產(chǎn)方形動(dòng)力電池的企業(yè)有日韓電池三巨頭之一的三星SDI等,國(guó)內(nèi)企業(yè)有比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒動(dòng)力、億緯鋰能、力神、中航鋰電、邁科新能源、中天科技、力信能源、南都電源、哈爾濱光宇、駱駝電池等。

為給行內(nèi)同仁提供參考,鋰電大數(shù)據(jù)將產(chǎn)品類(lèi)型為方形電池、且有產(chǎn)能規(guī)劃的部分動(dòng)力電池企業(yè)匯總?cè)缦拢?/p>

三星SDI:實(shí)力雄厚的國(guó)際動(dòng)力電池企業(yè),正極使用三元材料,封裝形式以方形為主。三星SDI動(dòng)力電池正極材料采用三元NCM和NCA材料。2016年,三星note7頻發(fā)電池爆炸事件,引發(fā)世界關(guān)注,而其電池正是由三星SDI生產(chǎn)制造,三星SDI因此在消費(fèi)鋰離子電池領(lǐng)域失去眾多訂單,但對(duì)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)影響不大。

隨著特斯拉掀起21700電池風(fēng)潮,三星也在跟進(jìn)計(jì)劃推出相同型號(hào)電池,旨在進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng),同時(shí)積極跟進(jìn)21700電池的生產(chǎn)。三星SDI在匈牙利格德的電池工廠當(dāng)前也已建設(shè)完工,但到2018年第二季度才會(huì)正式投產(chǎn),預(yù)計(jì)投產(chǎn)后年產(chǎn)能可滿(mǎn)足5萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)的需求。

除了明年投產(chǎn)的匈牙利電池工廠,三星SDI在韓國(guó)蔚山和中國(guó)西安也建有動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,其中韓國(guó)蔚山的工廠投產(chǎn)最早,當(dāng)前主要為寶馬I3和I8提供動(dòng)力電池。西安工廠三星環(huán)新是有三星SDI和安慶環(huán)新的合資動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,當(dāng)前年產(chǎn)能可滿(mǎn)足4萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)的需求。

三星SDI動(dòng)力工廠分布鋰電大數(shù)據(jù)資料圖

比亞迪:中國(guó)最早崛起的鋰電池品牌,同時(shí)也是中國(guó)動(dòng)力電池的老大。動(dòng)力電池以方形鋁殼為主,正極材料以磷酸鐵鋰為主,也一直在進(jìn)行三元電池的研發(fā)及技術(shù)儲(chǔ)備,預(yù)計(jì)會(huì)在明年新上市的乘用車(chē)中使用三元電池。

得益于一直專(zhuān)攻磷酸鐵鋰路線(xiàn),比亞迪在磷酸鐵鋰方面的技術(shù)實(shí)力非常成熟,目前單體能量密度達(dá)到130Wh/kg,規(guī)劃18年將達(dá)到160Wh/kg,到2020年期望達(dá)到200Wh/kg,基本接近理論極限。

比亞迪擁有惠州、坑梓兩個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,目前共有10Gwh的產(chǎn)能,比亞迪將會(huì)擴(kuò)建坑梓基地6Gwh的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)將會(huì)達(dá)產(chǎn)。16年,比亞迪在青海也建設(shè)了年產(chǎn)10GWh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目、年產(chǎn)2萬(wàn)噸動(dòng)力電池材料生產(chǎn)及回收項(xiàng)目,未來(lái)的鋰電產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展壯大。

值得注意的是,除了項(xiàng)目生產(chǎn)基地的擴(kuò)建,比亞迪也在研究加入錳元素,升級(jí)成為磷酸鐵錳鋰電池,能量密度將提升至150Wh/kg。第四批新能源車(chē)型免購(gòu)置稅目錄顯示,新款比亞e6搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池,續(xù)航里程從300km提升至400km,未來(lái)目標(biāo)是做到500公里以上。

寧德時(shí)代:中國(guó)唯一一家進(jìn)入國(guó)際車(chē)企供應(yīng)商體系的動(dòng)力電池企業(yè),迅速躋身于國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)第一梯隊(duì)。產(chǎn)品以方形鋁殼電池為主,正極材料包含磷酸鐵鋰和三元。磷酸鐵鋰技術(shù)路線(xiàn)主要應(yīng)用于儲(chǔ)能和大巴,寧德時(shí)代2015年開(kāi)始全面轉(zhuǎn)向三元材料,為寶馬、吉利等企業(yè)的乘用車(chē)提供三元電池組。

2016年,寧德時(shí)代在常州溧陽(yáng)投資100億人民幣,建造年產(chǎn)能高達(dá)10GWh的鋰電池工廠,預(yù)計(jì)2019年達(dá)產(chǎn)。此前,CATL已在福建寧德、青海西寧建有生產(chǎn)基地。且寧德時(shí)代稱(chēng)在2020年產(chǎn)能達(dá)到50GWh。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2016年CATL在車(chē)用磷酸鐵鋰市場(chǎng)的市占率為22.9%,排名第二;在三元電池市場(chǎng)的市占率為25%,排名第一。目前,CATL在磷酸鐵鋰上可以做到單體能量密度120Wh/kg,電池包達(dá)100Wh/kg,三元電池單體電芯的能量密度可實(shí)現(xiàn)250Wh/kg。

國(guó)軒高科:中國(guó)動(dòng)力電池第一梯隊(duì)企業(yè),正極材料以磷酸鐵鋰為主。2017年產(chǎn)能規(guī)劃為11.5GWH,2018年為16.5GWH。共有四個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)中,其中今年上半年唐山基地一期擴(kuò)產(chǎn),一期產(chǎn)能為1GWH,投資30億元;南京六合投資15億元,產(chǎn)能為1.92GWH的項(xiàng)目、瀘州投資10億,一期產(chǎn)能為為1GWH的項(xiàng)目都將于今年年內(nèi)完成;而青島投資30億,產(chǎn)能為3.5GWH的項(xiàng)目今年二期開(kāi)建,2018年將進(jìn)行三期建設(shè)。

億緯鋰能:第一個(gè)吃“螃蟹”的動(dòng)力電池企業(yè),方形電池正極材料以磷酸鐵鋰為主。國(guó)內(nèi)第一家布局21700電池生產(chǎn)線(xiàn)的企業(yè)。截至7月31日,億緯鋰能在湖北荊門(mén)形成了2.5GWh方形磷酸鐵鋰產(chǎn)能,惠州和荊門(mén)兩大基地總產(chǎn)能達(dá)到6GWh,計(jì)劃今年年底達(dá)到9GWh產(chǎn)能。2018年荊門(mén)基地將投資25.18億元,其中一期項(xiàng)目產(chǎn)能將達(dá)2GWH。

目前億緯鋰能最重要的生產(chǎn)項(xiàng)目就是湖北金泉新材料產(chǎn)業(yè)園,其中三期項(xiàng)目投資25億元,于2016年10月開(kāi)工建設(shè),在建的9個(gè)單體共約5.7萬(wàn)平方米,主要是動(dòng)力和儲(chǔ)能電池集成系統(tǒng)制造車(chē)間等,建成后年產(chǎn)能4.5GWh。金泉新材料三期、四期項(xiàng)目全面建設(shè)完成后,將成為華中地區(qū)最大的新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)園,形成鋰電池生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局。

中航鋰電:產(chǎn)品以方型鋁殼電池為主,材料體系包括磷酸鐵鋰和三元材料。2017年上半年,中航鋰電洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)能為1.54(GWH的三期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將完成;中航鋰電常州金壇總投資47.83億元,產(chǎn)能為5GWH的二期項(xiàng)目將于2018年內(nèi)完成。據(jù)了解,中航鋰電預(yù)計(jì)2020年年底將完成江蘇產(chǎn)業(yè)園二、三期建設(shè),屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá)到14.5GWh。

邁科鋰電:6月28日,邁科鋰電(江蘇)高性能鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目在金壇舉行奠基儀式,項(xiàng)目計(jì)劃總投資50億元,分3年3期建設(shè),主要生產(chǎn)方型鋁殼鋰離子電池及配套動(dòng)力電池系統(tǒng),全部建成達(dá)產(chǎn)后可形成年產(chǎn)8GWh生產(chǎn)能力,產(chǎn)值可望突破100億元。其中2018年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)8GWH的產(chǎn)能。

中天科技:計(jì)劃2018年完成在南京設(shè)立的、總投資20億元,項(xiàng)目產(chǎn)能為4GWH方形鐵鋰的項(xiàng)目。

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