電力新聞電力新聞近日，由云南省交通科學(xué)研究院自主投資建設(shè)的5臺充電樁正式投入使用，為昆明市廣大電動車車主提供便利的充電服務(wù)。記者到云南省交通科學(xué)研究院時看到，一輛吉利電動汽車的車主正在使用充電樁給自己的電動汽車充電

近日，由云南省交通科學(xué)研究院自主投資建設(shè)的5臺充電樁正式投入使用，為昆明市廣大電動車車主提供便利的充電服務(wù)。記者到云南省交通科學(xué)研究院時看到，一輛吉利電動汽車的車主正在使用充電樁給自己的電動汽車充電

2017-07-31 10:51:08 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀：270

近日，由云南省交通科學(xué)研究院自主投資建設(shè)的5臺充電樁正式投入使用，為昆明市廣大電動車車主提供便利的充電服務(wù)。

記者到云南省交通科學(xué)研究院時看到，一輛吉利電動汽車的車主正在使用充電樁給自己的電動汽車充電。充電樁屏幕上顯示，汽車目前的電量占比是72%，大概不到半小時，汽車將全部充滿電。而在另一邊的運營商管理平臺上，工作人員能夠清晰地在電腦上查看到站點的使用情況，有多少輛充電樁正常運行，輸出電量是多少，每個階段的收入是多少，還能通過相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，及時進(jìn)行設(shè)備管理和維修。

“5個充電樁有兩種不同的功率，45KW使用直流電快充，7KW使用交流電慢充，能滿足不同的充電者的要求。收費方式可以通過APP網(wǎng)絡(luò)支付，也可以使用充值卡支付，同時還能通過網(wǎng)絡(luò)提前預(yù)約充電時間，提高效率。”工作人員向記者介紹，只要是符合國標(biāo)要求的所有型號電動汽車均可充電，充電時間取決于車型、電池容量等因素，市場上大多數(shù)純電動車輛使用45KW充電樁快充1小時以內(nèi)可以充滿。慢充則取決于電池容量，不同車輛差別較大，一般6到8個小時基本都能充滿。

在充電價格方面，收費單價按照“服務(wù)費＋電價”的方式，服務(wù)費按照《昆明市發(fā)展改革委員會關(guān)于制定昆明市電動汽車充電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)的通知》規(guī)定，按0.6元每度收取，單位電價則是供電局公布電價費用，一般一度電收費一元多。云南唐能新能源科技有限公司總經(jīng)理陳鋒給記者算了一筆賬，一般汽油車行駛一公里消費在三毛五到七毛之間，天然氣汽車要三毛到三毛五，而電動汽車每公里卻只要八分錢。“電動汽車的優(yōu)勢顯而易見，不僅省錢還節(jié)能。云南作為電力大省，為電動汽車的推廣提供了保障，且云南的氣候優(yōu)勢能有效減少電動汽車的電池?fù)p耗，如果能廣泛應(yīng)用，對于旅游大省云南來說，生態(tài)資源也將得到更好的保護(hù)。”

云南省交通科學(xué)研究院環(huán)保與節(jié)能減排研究中心負(fù)責(zé)人介紹，充電設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提和關(guān)鍵，大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是當(dāng)前我省加快電動汽車推廣應(yīng)用的緊迫任務(wù)。項目的建設(shè)對改善能源消費結(jié)構(gòu)、保護(hù)環(huán)境具有示范意義。“充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要規(guī)劃、用地、電力等多項前提條件，在實施過程中涉及多個主管部門和相關(guān)企業(yè)，需要各方共同努力。希望通過交科院充電樁試點的示范作用，帶動公共機(jī)構(gòu)及交通運輸行業(yè)加快充電樁的建設(shè)，推進(jìn)我省新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

原標(biāo)題:5臺智能充電樁亮相昆明兩種功率滿足不同充電需求

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