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在新能源汽車保有量仍舊較低的情況下,充電樁運(yùn)營(yíng)行業(yè)一直面臨投資回報(bào)期長(zhǎng)、盈利難的問題。日前,充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)北汽特來電發(fā)布“電主計(jì)劃”,引入更多優(yōu)勢(shì)資源擁有方加入到充電樁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)中來

2017-07-31 09:08:08 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:287
在新能源汽車保有量仍舊較低的情況下,充電樁運(yùn)營(yíng)行業(yè)一直面臨投資回報(bào)期長(zhǎng)、盈利難的問題。日前,充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)北汽特來電發(fā)布“電主計(jì)劃”,引入更多優(yōu)勢(shì)資源擁有方加入到充電樁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)中來

在新能源汽車保有量仍舊較低的情況下,充電樁運(yùn)營(yíng)行業(yè)一直面臨投資回報(bào)期長(zhǎng)、盈利難的問題。日前,充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)北汽特來電發(fā)布“電主計(jì)劃”,引入更多優(yōu)勢(shì)資源擁有方加入到充電樁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)中來。

北汽特來電提出了三種運(yùn)營(yíng)模式:一是合作共建充電場(chǎng)站,與具有一定資源的場(chǎng)地方進(jìn)行合作,共同制定運(yùn)營(yíng)合作方案,雙方依據(jù)投入情況享有該場(chǎng)站的相關(guān)經(jīng)營(yíng)收益;二是共同運(yùn)營(yíng)充電場(chǎng)站,通過聯(lián)合經(jīng)營(yíng)或委托經(jīng)營(yíng)的形式,同相關(guān)合作方開展合作,雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)資源,通過多樣化的經(jīng)營(yíng)策略和模式創(chuàng)新,引流用戶,盤活資產(chǎn),共享經(jīng)營(yíng)收益;三是場(chǎng)站的社會(huì)化認(rèn)購(gòu)方案,對(duì)于有意向投資或參與特來電的合作伙伴,公司可以提供系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)運(yùn)維支持,保障合作方權(quán)益。

特來電還與北汽新能源舉行了充電服務(wù)戰(zhàn)略合作簽約儀式,并發(fā)布首批6個(gè)“衛(wèi)藍(lán)充電站”,即北汽永超4S店站、通州服務(wù)站、人民大學(xué)站、亦城茗苑站、資和信商場(chǎng)站、北衛(wèi)家園站。北汽新能源車主在“衛(wèi)藍(lán)充電站”充電,終身享受服務(wù)費(fèi)9.5折優(yōu)惠。

截至目前,特來電在北京累計(jì)上線運(yùn)營(yíng)充電終端突破1萬根,累計(jì)充電電量突破2千萬度,充電次數(shù)突破141萬次。

原標(biāo)題:特來電招募充電樁運(yùn)營(yíng)伙伴

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