在阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇，中巴合作建造的卡拉奇核電站K2、K3機組正在建設。

卡拉奇核電站是我國首個百萬千瓦級核電出口項目，是繼福建福清5號機組之后全球第二個開建的華龍一號核電項目，也是“一帶一路”沿線最先啟動的核電項目。華龍一號首次走出國門，具有重大的里程碑意義。

幾千名來自中國的核電建設者，正在全力為“巴鐵”建設核電站。

今天，我們將通過鏡頭帶你到幾千公里之外的卡拉奇核電站，帶你認識正在茁壯成長的海外華龍寶寶，以及那群奮戰(zhàn)在異國他鄉(xiāng)的核電建設者……

看看：海外“華龍寶寶”長啥樣

巴基斯坦卡拉奇核電廠K2K3機組為兩臺“華龍一號”核電機組，我國具有完整自主知識產(chǎn)權，這對“雙胞胎”，具有純正的中國基因。

☟2015年9月18日，哥哥K2核島第一罐混凝土澆筑

☟2016年5月31日，弟弟K3核島第一罐混凝土澆筑

☟2017年7月，我家有“龍”初長成

聽聽：老鐵們?nèi)绾卧四愕男?/p>

從巴基斯坦恰希瑪核電站到卡拉奇核電站，華興建設者歷經(jīng)萬難，但從不退縮，用扎實的工作，嚴謹?shù)淖黠L以及不斷創(chuàng)新的理念履行著為“巴鐵”建設核電站的神圣使命，千千萬萬在“巴鐵”工作過的老鐵們，用雙手在平凡的崗位上書寫著不平凡的業(yè)績。

1.“老鐵”之一：安裝質(zhì)檢員孫歡

0.5度的“計較”

“干質(zhì)檢，不是走馬觀花，而是得用心琢磨。做質(zhì)檢，理論知識必須扎實，但哪些地方容易出問題需重點檢查就必須具備豐富的施工經(jīng)驗。”

在K2核島鋼襯里模塊拼裝第一層定位放線時，孫歡用縝密的心思發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放線標識為332.5509°，但核實了藍圖發(fā)現(xiàn)實際為332.9509°，有0.5°的偏差。他立即找來結構技術員和放線班長，要求重新對該放線位置進行測量，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。

“歡哥，這是焊縫中心線，影響不大只要其他位置控制線沒有問題，我們會現(xiàn)場調(diào)整的。”“那不行，我們質(zhì)檢員獨立檢查意義就在于提前發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，如果你們先吊裝這條控制線兩側(cè)的壁板，那所有的焊縫線就都錯了，到時候如果和貫穿件的焊縫重合怎么辦，必須馬上重新測量，把控制線改過來。”

這樣的場景雖然平常，但卻體現(xiàn)出中核華興人一絲不茍的精神品質(zhì)，0.5°的計較，計較出的卻是巴鐵精品核電站的優(yōu)良口碑。

2.“老鐵”之二：無損檢測主管李鵬

“夜行俠”的56個小時

“我們的工作不能計較時間，因為很多的因素都是不可控的。如果你夜間拍出的片子，白天不及時洗出、評出，很可能影響的是整個一條工作鏈。所以，不能耽誤。”

昏暗的房間，兩盞孱弱的紅光似有似無，200多張底片堆滿了整個操作臺。布滿血絲的雙眼，有些凌亂的頭發(fā)，探傷室的暗房里，無損檢測主管李鵬已經(jīng)不眠不休56個小時，但這樣的工作強度卻讓他更加興奮，眼里依舊閃爍著光芒，所以人們經(jīng)常開玩笑地稱他為“夜行俠”。

夜里10點當所有人都躺著床上準備進入夢鄉(xiāng)的時候，他們卻背起幾十斤的設備走向核島現(xiàn)場，由于工作性質(zhì)，探傷作業(yè)必須在夜晚無人的時候進行，常年的夜班勞作，讓李鵬看上去有些憔悴，每天200多張片子的高強度，貼片、對準、核對焊縫號，焊工號等等一系列不容有失的數(shù)據(jù)錄入讓本該休息的身體全程都在緊繃著。

評片的工作是一個細致到毫米的嚴謹過程。需要更大的耐心和經(jīng)驗，一個小的操作平臺，一道強光，李鵬在這里完成了幾萬張底片的鑒定。“你過來看看這兩張片子，這個問題以前出現(xiàn)過，要好好回去跟他們分析問題，改進工作啊。”一番語重心長的囑咐透露著這個80后小伙子的穩(wěn)重成熟，也昭示著中核華興的青年生力軍正在不斷砥礪前行。

3..“老鐵”之三：塔吊指揮張四彬

塔哥和他的16臺“大黃蜂”

“塔吊是高風險作業(yè)，任何一個崗位都不可缺人，工期緊，任務重，其他工作可以從頭改過，但這種高風險作業(yè)涉及生命，容不得一點馬虎，缺不得一點責任。”

電影《變形金剛》中，Sam和他的大黃蜂感情深厚，形影不離，相互依存。而在海外“華龍一號”施工現(xiàn)場，“塔哥”張四彬和他的16臺大黃蜂“并肩作戰(zhàn)”在卡拉奇已2年有余。一座座鋼鐵構成的“長腿”毅然豎立，伸展長長的金屬“手臂”，轉(zhuǎn)瞬之間，便把數(shù)以噸計的重物吊上空中、運轉(zhuǎn)到所需要的位置，為工地上的種種“戰(zhàn)斗”準備了堅實的物料基礎。

“二檔下降、三檔下降、減速下降、停止下降、落鉤……”塔吊指揮張四彬操著瀘州口音在對講機指揮著，短短幾分鐘，捆扎好的鋼筋就到達了施工現(xiàn)場。“塔哥”帶領著30個塔吊司機，不但要了解塔吊工作原理、負荷范圍，還要設身處地掌握塔吊司機的狀態(tài)，從而確定溝通的方式，哪一個環(huán)節(jié)有所缺失都會對安全、高效施工帶來不可預測的影響。還要及時檢查鋼絲繩的安全性能及吊鉤保險扣的完好程度，確保指揮正確，吊物安全。

“看著那么大的機械在我的指揮下行云流水，看著核島一天天的長大，那成就感甭提了。”這就是“塔哥”和他的“兄弟們”，他們雖然平凡，但卻發(fā)揮舉足輕重的作用，用自己平凡扎實的工作守護著現(xiàn)場的安全，豎起一道緊密的安全屏障。

說說：怎么讓“華龍寶寶”健康成長

項目部經(jīng)理助理、核島隊隊長曾祥文

質(zhì)量是根、安全為本，一個工程沒有好的質(zhì)量和安全是不能立命的。如何堅持好質(zhì)量零缺陷、安全零事故，我們必先思想上重視，對安全和質(zhì)量違規(guī)行為零容忍，對隱患及時糾正和整改。

測量工劉德榮

作為一線施工人員，我們的工作每天從早班會開始，就要強調(diào)中巴人員從安全做起，要嚴把施工測量的質(zhì)量關。保持密切溝通，及時檢查，認真幫帶巴基斯坦工人。只有做到這些，才能不斷地夯實施工的第一道關，確保質(zhì)量、安全。

焊工班長李瑞

焊接施工中對板材坡口和組對間隙的要求非常嚴格，我們對巴基斯坦工人開展了“手把手，一帶一”的施工指導，并從中找出一部分技術好、聰明好學，并且懂中國話的巴基斯坦工人著重培養(yǎng)，再由他們?nèi)魇诩夹g，灌輸安全、質(zhì)量理念。

土建質(zhì)檢主管張建華

項目部以事前控制預防為主，及時檢查施工過程，糾正違規(guī)操作，消除質(zhì)量隱患，確保施工質(zhì)量。通過各類的安全培訓教育，不斷提升人員的安全意識。嚴格落實安全責任制，把安全操作規(guī)程落實到每道工序、每個環(huán)節(jié)、每個班組、每個工人，筑牢安全管理基礎。

“華龍寶寶”成長的每一步

都離不開建設者的精心呵護

愿用我們溫暖的雙手

撫育海外“華龍寶寶”早日成人

原標題:看、聽、說，360°無死角帶你認識海外華龍寶寶