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在經(jīng)歷多日震蕩上漲行情后,國(guó)際油價(jià)在周三出現(xiàn)回調(diào)。對(duì)此,接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,油價(jià)短期內(nèi)暫時(shí)不會(huì)持續(xù)大漲。而從今年全年來(lái)看,缺乏大幅上行的基礎(chǔ)。
在經(jīng)歷多日震蕩上漲行情后,國(guó)際油價(jià)在周三出現(xiàn)回調(diào)。對(duì)此,接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,油價(jià)短期內(nèi)暫時(shí)不會(huì)持續(xù)大漲。而從今年全年來(lái)看,缺乏大幅上行的基礎(chǔ)。
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據(jù)中國(guó)石油西部管道公司近日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)首條跨國(guó)輸氣管道——中亞天然氣管道累計(jì)向國(guó)內(nèi)輸送天然氣超479億立方米。
據(jù)中國(guó)石油西部管道公司近日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)首條跨國(guó)輸氣管道——中亞天然氣管道累計(jì)向國(guó)內(nèi)輸送天然氣超479億立方米。
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意大利國(guó)家電力公司(Enel)近日發(fā)布了最新的“3年能源可持續(xù)投資計(jì)劃”,將在2020-2022年間投資278億歐元繼續(xù)擴(kuò)大綠色事業(yè)版圖,這一投資規(guī)模較此前公布的2019-2021年3年投資計(jì)劃增加了11%,旨在跟隨全球脫碳和電氣化趨勢(shì)步伐,進(jìn)一步增加可再生能源電力占比。
意大利國(guó)家電力公司(Enel)近日發(fā)布了最新的“3年能源可持續(xù)投資計(jì)劃”,將在2020-2022年間投資278億歐元繼續(xù)擴(kuò)大綠色事業(yè)版圖,這一投資規(guī)模較此前公布的2019-2021年3年投資計(jì)劃增加了11%,旨在跟隨全球脫碳和電氣化趨勢(shì)步伐,進(jìn)一步增加可再生能源電力占比。
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中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|據(jù)路透社報(bào)道,印尼國(guó)有煤礦企業(yè)BukitAsam日前表示,2020年該公司計(jì)劃生產(chǎn)約3000萬(wàn)噸煤炭,較2019年產(chǎn)量有一定提升。
中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|據(jù)路透社報(bào)道,印尼國(guó)有煤礦企業(yè)BukitAsam日前表示,2020年該公司計(jì)劃生產(chǎn)約3000萬(wàn)噸煤炭,較2019年產(chǎn)量有一定提升。
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中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|印度儲(chǔ)能行業(yè)聯(lián)盟(IESA)近日發(fā)布《印度儲(chǔ)能市場(chǎng)報(bào)告2019》預(yù)計(jì),到2026年,印度儲(chǔ)能市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到6.1%,屆時(shí),印度儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)量將達(dá)到64.5吉瓦時(shí)。
中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|印度儲(chǔ)能行業(yè)聯(lián)盟(IESA)近日發(fā)布《印度儲(chǔ)能市場(chǎng)報(bào)告2019》預(yù)計(jì),到2026年,印度儲(chǔ)能市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到6.1%,屆時(shí),印度儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)量將達(dá)到64.5吉瓦時(shí)。
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中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|自2020年1月1日起,國(guó)際海事組織(IMO)此前發(fā)布的“限硫令”正式生效。根據(jù)此項(xiàng)新規(guī),全球船舶將禁止使用含硫量超過(guò)0.5%的燃料,在2020年前船用燃料含硫量上限標(biāo)準(zhǔn)3.5%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)驟降。事實(shí)上,自IMO公布這一新規(guī)至今已三年有余,市場(chǎng)準(zhǔn)備好了嗎?
中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|自2020年1月1日起,國(guó)際海事組織(IMO)此前發(fā)布的“限硫令”正式生效。根據(jù)此項(xiàng)新規(guī),全球船舶將禁止使用含硫量超過(guò)0.5%的燃料,在2020年前船用燃料含硫量上限標(biāo)準(zhǔn)3.5%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)驟降。事實(shí)上,自IMO公布這一新規(guī)至今已三年有余,市場(chǎng)準(zhǔn)備好了嗎?
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中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)十分龐大,從價(jià)格到性能可以滿足不同車主的購(gòu)車需求。一款外來(lái)品牌的新能源汽車尚不足以撼動(dòng)我國(guó)汽車市場(chǎng)。
中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)十分龐大,從價(jià)格到性能可以滿足不同車主的購(gòu)車需求。一款外來(lái)品牌的新能源汽車尚不足以撼動(dòng)我國(guó)汽車市場(chǎng)。
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1月8日,北汽藍(lán)谷(600733)發(fā)布了最新的產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,北汽藍(lán)谷旗下子公司北汽新能源2019全年累計(jì)銷售純電動(dòng)乘用車150601輛。根據(jù)當(dāng)前已公布數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),北汽新能源連續(xù)七年位列中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量第一,基本已無(wú)懸念。
1月8日,北汽藍(lán)谷(600733)發(fā)布了最新的產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,北汽藍(lán)谷旗下子公司北汽新能源2019全年累計(jì)銷售純電動(dòng)乘用車150601輛。根據(jù)當(dāng)前已公布數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),北汽新能源連續(xù)七年位列中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量第一,基本已無(wú)懸念。
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