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原標(biāo)題:光伏建筑一體化應(yīng)用獲重大突破 光伏建筑概念股有哪些? 據(jù)媒體報(bào)道,近日在西安光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨展覽會(huì)上,展示了銅銦鎵硒薄膜光伏建筑一體化(CIGS-BIPV)技術(shù)與應(yīng)用研究取得的重大突破。由國(guó)家能源集團(tuán)牽頭實(shí)施的這一科技創(chuàng)新項(xiàng)目在世界上首次高度集成了銅銦鎵硒薄膜光伏建筑一體化裝配技術(shù)、光伏光熱太陽(yáng)能(3.43 -1.15%,診股)綜合利用等多項(xiàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的光伏建筑一體化,讓城市建筑由能源消耗者向能源生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變
原標(biāo)題:光伏建筑一體化應(yīng)用獲重大突破 光伏建筑概念股有哪些? 據(jù)媒體報(bào)道,近日在西安光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨展覽會(huì)上,展示了銅銦鎵硒薄膜光伏建筑一體化(CIGS-BIPV)技術(shù)與應(yīng)用研究取得的重大突破。由國(guó)家能源集團(tuán)牽頭實(shí)施的這一科技創(chuàng)新項(xiàng)目在世界上首次高度集成了銅銦鎵硒薄膜光伏建筑一體化裝配技術(shù)、光伏光熱太陽(yáng)能(3.43 -1.15%,診股)綜合利用等多項(xiàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的光伏建筑一體化,讓城市建筑由能源消耗者向能源生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變
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原標(biāo)題:泰豪科技:軍工業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng),外延拓展穩(wěn)步推進(jìn) 泰豪科技(600590) 事件:公司發(fā)布2018年半年度報(bào)告,2018年1-6月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入210,417萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)55.00%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11,534萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)70.69%。 軍工業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng),外延拓展穩(wěn)步推進(jìn)
原標(biāo)題:泰豪科技:軍工業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng),外延拓展穩(wěn)步推進(jìn) 泰豪科技(600590) 事件:公司發(fā)布2018年半年度報(bào)告,2018年1-6月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入210,417萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)55.00%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11,534萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)70.69%。 軍工業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng),外延拓展穩(wěn)步推進(jìn)
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對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),當(dāng)電池容量衰減到初始容量的70%至80%就需要對(duì)電池進(jìn)行更換。其中,電動(dòng)乘用車電池的使用周期為4至6年,商用車的電池使用率更高,因此,使用壽命約為3至5年
對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),當(dāng)電池容量衰減到初始容量的70%至80%就需要對(duì)電池進(jìn)行更換。其中,電動(dòng)乘用車電池的使用周期為4至6年,商用車的電池使用率更高,因此,使用壽命約為3至5年
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目前新能源汽車業(yè)內(nèi)比較火熱的動(dòng)力電池是磷酸鐵鋰電池和三元電池,被寄予厚望的富鋰錳基電池則一直不溫不火。7月工信部公示的第310批新車公示中,富鋰錳基電池出現(xiàn)在配套名單中,由浙江遨優(yōu)動(dòng)力提供配套,配套的車型為江蘇陸地方舟新能源車輛股份有限公司生產(chǎn)發(fā)陸地方舟牌RQ5026XXYEVZ1純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車和新日(無(wú)錫)發(fā)展有限公司生產(chǎn)的新日牌XRF5032XXYBEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,這不管是在中國(guó)還是全球均屬首次
目前新能源汽車業(yè)內(nèi)比較火熱的動(dòng)力電池是磷酸鐵鋰電池和三元電池,被寄予厚望的富鋰錳基電池則一直不溫不火。7月工信部公示的第310批新車公示中,富鋰錳基電池出現(xiàn)在配套名單中,由浙江遨優(yōu)動(dòng)力提供配套,配套的車型為江蘇陸地方舟新能源車輛股份有限公司生產(chǎn)發(fā)陸地方舟牌RQ5026XXYEVZ1純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車和新日(無(wú)錫)發(fā)展有限公司生產(chǎn)的新日牌XRF5032XXYBEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車,這不管是在中國(guó)還是全球均屬首次
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在虛擬電廠項(xiàng)目推出之前,小鎮(zhèn)的太湖能谷已經(jīng)研發(fā)出了移動(dòng)儲(chǔ)能電站,據(jù)測(cè)算,一個(gè)由長(zhǎng)興新能源小鎮(zhèn)太湖能谷生產(chǎn)的公司型儲(chǔ)能電站,一年可為企業(yè)減少236萬(wàn)元的電費(fèi)開支。虛擬電廠的最終目的,是要處理好分布式能源與大電網(wǎng)的關(guān)系,而這是傳統(tǒng)電網(wǎng)企業(yè)近年來(lái)努力的一個(gè)重要方向
在虛擬電廠項(xiàng)目推出之前,小鎮(zhèn)的太湖能谷已經(jīng)研發(fā)出了移動(dòng)儲(chǔ)能電站,據(jù)測(cè)算,一個(gè)由長(zhǎng)興新能源小鎮(zhèn)太湖能谷生產(chǎn)的公司型儲(chǔ)能電站,一年可為企業(yè)減少236萬(wàn)元的電費(fèi)開支。虛擬電廠的最終目的,是要處理好分布式能源與大電網(wǎng)的關(guān)系,而這是傳統(tǒng)電網(wǎng)企業(yè)近年來(lái)努力的一個(gè)重要方向
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雖然鋰電池儲(chǔ)能電站的成本比鉛酸電池高出一倍,但這并不是拋棄鋰電池的理由。不同應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)儲(chǔ)能功率和容量要求不同,各種儲(chǔ)能技術(shù)都有其適宜的應(yīng)用領(lǐng)域
雖然鋰電池儲(chǔ)能電站的成本比鉛酸電池高出一倍,但這并不是拋棄鋰電池的理由。不同應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)儲(chǔ)能功率和容量要求不同,各種儲(chǔ)能技術(shù)都有其適宜的應(yīng)用領(lǐng)域
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據(jù)國(guó)際能源署發(fā)布的《世界能源投資報(bào)告》, 2017年全球可再生能源投資下降7%,為15年來(lái)最大降幅。 雖然部分下降是由于成本下降使太陽(yáng)能光伏等可再生能源比以往任何時(shí)候都更便宜,但投資下降仍然是一個(gè)警告
據(jù)國(guó)際能源署發(fā)布的《世界能源投資報(bào)告》, 2017年全球可再生能源投資下降7%,為15年來(lái)最大降幅?! ‰m然部分下降是由于成本下降使太陽(yáng)能光伏等可再生能源比以往任何時(shí)候都更便宜,但投資下降仍然是一個(gè)警告
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我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量和保有量都已超過(guò)全球總量的一半,與此同時(shí),新能源動(dòng)力蓄電池正在進(jìn)入規(guī)?;艘燮?,預(yù)計(jì)2020年累計(jì)退役量將超過(guò)20萬(wàn)噸?!缎履茉雌噭?dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實(shí)施
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量和保有量都已超過(guò)全球總量的一半,與此同時(shí),新能源動(dòng)力蓄電池正在進(jìn)入規(guī)模化退役期,預(yù)計(jì)2020年累計(jì)退役量將超過(guò)20萬(wàn)噸?!缎履茉雌噭?dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實(shí)施
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13日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司與張家港市簽訂新能源汽車項(xiàng)目合作協(xié)議,與寶馬公司聯(lián)合打造汽車新品牌——“光束”。一個(gè)月前,在中德兩國(guó)總理見證下,長(zhǎng)城汽車、寶馬公司簽署合資經(jīng)營(yíng)合同,成為中德合作的又一成功案例
13日,長(zhǎng)城汽車股份有限公司與張家港市簽訂新能源汽車項(xiàng)目合作協(xié)議,與寶馬公司聯(lián)合打造汽車新品牌——“光束”。一個(gè)月前,在中德兩國(guó)總理見證下,長(zhǎng)城汽車、寶馬公司簽署合資經(jīng)營(yíng)合同,成為中德合作的又一成功案例
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日前,中國(guó)青年報(bào)社社會(huì)調(diào)查中心聯(lián)合問(wèn)卷網(wǎng),對(duì)2006名受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,73.5%的受訪者考慮購(gòu)買新能源汽車。在購(gòu)買新能源汽車的顧慮方面,64.3%的受訪者最擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善,54.9%的受訪者覺得偏遠(yuǎn)地區(qū)行車不方便,52.5%的受訪者擔(dān)心電池續(xù)航能力不足
日前,中國(guó)青年報(bào)社社會(huì)調(diào)查中心聯(lián)合問(wèn)卷網(wǎng),對(duì)2006名受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,73.5%的受訪者考慮購(gòu)買新能源汽車。在購(gòu)買新能源汽車的顧慮方面,64.3%的受訪者最擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善,54.9%的受訪者覺得偏遠(yuǎn)地區(qū)行車不方便,52.5%的受訪者擔(dān)心電池續(xù)航能力不足
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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月16日訊(記者王婉瑩) 成本問(wèn)題一直是企業(yè)面臨的難題,對(duì)此,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局局長(zhǎng)趙辰昕16日表示,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作,今年上半年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究降成本問(wèn)題達(dá)十余次。從數(shù)據(jù)看,上半年降成本成效非常顯著,在能源、原材料價(jià)格明顯上漲的情況下,每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本為84.42元,比上年同期減少0.37元,自2016年以來(lái)持續(xù)下降
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月16日訊(記者王婉瑩) 成本問(wèn)題一直是企業(yè)面臨的難題,對(duì)此,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局局長(zhǎng)趙辰昕16日表示,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作,今年上半年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究降成本問(wèn)題達(dá)十余次。從數(shù)據(jù)看,上半年降成本成效非常顯著,在能源、原材料價(jià)格明顯上漲的情況下,每百元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中的成本為84.42元,比上年同期減少0.37元,自2016年以來(lái)持續(xù)下降
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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月16日訊(記者王婉瑩) 今年以來(lái),國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,鋼材價(jià)格比較穩(wěn)定,鋼鐵供需基本平衡,“去產(chǎn)能推動(dòng)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率明顯提升,供求關(guān)系顯著改善,企業(yè)效率持續(xù)向好。今年上半年,鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)利潤(rùn)率增長(zhǎng)93.4%
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京8月16日訊(記者王婉瑩) 今年以來(lái),國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,鋼材價(jià)格比較穩(wěn)定,鋼鐵供需基本平衡,“去產(chǎn)能推動(dòng)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率明顯提升,供求關(guān)系顯著改善,企業(yè)效率持續(xù)向好。今年上半年,鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)利潤(rùn)率增長(zhǎng)93.4%
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近日,中能公司圓滿完成黑龍江夾信山風(fēng)電場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基站設(shè)備部署工作,成功實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋?! ∽鳛橹悄芑L(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是實(shí)現(xiàn)智能化風(fēng)電場(chǎng)移動(dòng)應(yīng)用作業(yè)和人員安全監(jiān)控的重要前提和保障
近日,中能公司圓滿完成黑龍江夾信山風(fēng)電場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基站設(shè)備部署工作,成功實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋?! ∽鳛橹悄芑L(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是實(shí)現(xiàn)智能化風(fēng)電場(chǎng)移動(dòng)應(yīng)用作業(yè)和人員安全監(jiān)控的重要前提和保障
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起步于“三北”地區(qū),從無(wú)到有,歷經(jīng)高速發(fā)展,成為全球第一,這是我國(guó)風(fēng)電的赫赫戰(zhàn)功。歷經(jīng)前兩年的低潮,2018年我國(guó)風(fēng)電有望反轉(zhuǎn)逆襲,走出低谷
起步于“三北”地區(qū),從無(wú)到有,歷經(jīng)高速發(fā)展,成為全球第一,這是我國(guó)風(fēng)電的赫赫戰(zhàn)功。歷經(jīng)前兩年的低潮,2018年我國(guó)風(fēng)電有望反轉(zhuǎn)逆襲,走出低谷
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原標(biāo)題:俄羅斯艱難自救之路:賣能源興基建,剛有好轉(zhuǎn)卻被美國(guó)再次出手? 俄羅斯似乎不甘心被動(dòng)接受美國(guó)步步緊逼的限制行動(dòng),開始大量拋售美國(guó)國(guó)債,進(jìn)一步減持美國(guó)資產(chǎn),以此作為反擊。美俄關(guān)系退回冰點(diǎn)
原標(biāo)題:俄羅斯艱難自救之路:賣能源興基建,剛有好轉(zhuǎn)卻被美國(guó)再次出手? 俄羅斯似乎不甘心被動(dòng)接受美國(guó)步步緊逼的限制行動(dòng),開始大量拋售美國(guó)國(guó)債,進(jìn)一步減持美國(guó)資產(chǎn),以此作為反擊。美俄關(guān)系退回冰點(diǎn)
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原標(biāo)題:短線防風(fēng)險(xiǎn)261只股短期均線現(xiàn)死叉(附股) 截至上午10:29分,上證綜指2715.07點(diǎn),漲跌幅-0.30%,A股總成交額為1180.85億元。到目前為止今日有261只A股的5日均線主動(dòng)下穿10日均線,其中巨人網(wǎng)絡(luò)、大東海A、山東威達(dá)等個(gè)股的5日均線較10日均線距離最大,分別達(dá)-1.99%、-1.51%、-1.40%
原標(biāo)題:短線防風(fēng)險(xiǎn)261只股短期均線現(xiàn)死叉(附股) 截至上午10:29分,上證綜指2715.07點(diǎn),漲跌幅-0.30%,A股總成交額為1180.85億元。到目前為止今日有261只A股的5日均線主動(dòng)下穿10日均線,其中巨人網(wǎng)絡(luò)、大東海A、山東威達(dá)等個(gè)股的5日均線較10日均線距離最大,分別達(dá)-1.99%、-1.51%、-1.40%
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原標(biāo)題:南陽(yáng)景宏能源被指虛假經(jīng)營(yíng) “掛羊n頭賣n狗n肉”清潔劑變?nèi)加? 核心提示: 河南省南陽(yáng)市一家名為景宏新能源的公司,“掛n羊頭賣m狗n肉”對(duì)外宣稱生產(chǎn)車輛尾氣清潔劑,實(shí)為銷售甲醇燃料添加劑,并稱購(gòu)買其添加后按一定比例和汽油、柴油添加,完全可替代燃油,達(dá)到省錢目的。甲醇汽油對(duì)汽車的油路橡膠有溶脹作用,具有腐蝕性,所以對(duì)汽車供油系統(tǒng)有著很大的損害;而且甲醇熱值只有汽油一半不到,因此使用中甲醇汽油的汽車動(dòng)力性能會(huì)受影響;并且其危化品生產(chǎn)廠房車間存巨大安m全隱n患... “景宏新能源
原標(biāo)題:南陽(yáng)景宏能源被指虛假經(jīng)營(yíng) “掛羊n頭賣n狗n肉”清潔劑變?nèi)加? 核心提示: 河南省南陽(yáng)市一家名為景宏新能源的公司,“掛n羊頭賣m狗n肉”對(duì)外宣稱生產(chǎn)車輛尾氣清潔劑,實(shí)為銷售甲醇燃料添加劑,并稱購(gòu)買其添加后按一定比例和汽油、柴油添加,完全可替代燃油,達(dá)到省錢目的。甲醇汽油對(duì)汽車的油路橡膠有溶脹作用,具有腐蝕性,所以對(duì)汽車供油系統(tǒng)有著很大的損害;而且甲醇熱值只有汽油一半不到,因此使用中甲醇汽油的汽車動(dòng)力性能會(huì)受影響;并且其危化品生產(chǎn)廠房車間存巨大安m全隱n患... “景宏新能源
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美國(guó)原油庫(kù)存高企,國(guó)際油價(jià)15日下跌?! ∶绹?guó)能源信息局當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示,在截至8月10日的一周,美國(guó)全國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存增加680萬(wàn)桶,而市場(chǎng)此前普遍預(yù)計(jì)庫(kù)存量將減少
美國(guó)原油庫(kù)存高企,國(guó)際油價(jià)15日下跌?! ∶绹?guó)能源信息局當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示,在截至8月10日的一周,美國(guó)全國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存增加680萬(wàn)桶,而市場(chǎng)此前普遍預(yù)計(jì)庫(kù)存量將減少
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在2018年冬末,歐洲天然氣儲(chǔ)氣規(guī)模將和上一個(gè)冬季一樣緊張,而且這一結(jié)論是在考慮了上個(gè)季度較低的天然氣需求、近幾個(gè)月的迅速注氣以及從俄羅斯進(jìn)口的天然氣量再創(chuàng)新高等因素后得到的?! ≡?018冬季的尾聲,也就是明年四月,歐洲天然氣儲(chǔ)氣量很可能只有120億立方米
在2018年冬末,歐洲天然氣儲(chǔ)氣規(guī)模將和上一個(gè)冬季一樣緊張,而且這一結(jié)論是在考慮了上個(gè)季度較低的天然氣需求、近幾個(gè)月的迅速注氣以及從俄羅斯進(jìn)口的天然氣量再創(chuàng)新高等因素后得到的?! ≡?018冬季的尾聲,也就是明年四月,歐洲天然氣儲(chǔ)氣量很可能只有120億立方米
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8月10日,記者從國(guó)網(wǎng)山西省電力公司了解到,截至7月底,該公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)的村級(jí)光伏扶貧電站已接網(wǎng)投運(yùn)1502座,占電站總數(shù)的66%,實(shí)現(xiàn)了“電站主體完成一座、接網(wǎng)投運(yùn)一座”的目標(biāo),超額完成光伏扶貧項(xiàng)目接網(wǎng)階段性任務(wù),為山西全省攻堅(jiān)深度扶貧作出了積極貢獻(xiàn)?! ∩轿麟娏?yán)格按照省委、省政府的工作要求,結(jié)合光伏扶貧電站實(shí)際,主動(dòng)對(duì)接政府和用戶,解決瓶頸問(wèn)題
8月10日,記者從國(guó)網(wǎng)山西省電力公司了解到,截至7月底,該公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)的村級(jí)光伏扶貧電站已接網(wǎng)投運(yùn)1502座,占電站總數(shù)的66%,實(shí)現(xiàn)了“電站主體完成一座、接網(wǎng)投運(yùn)一座”的目標(biāo),超額完成光伏扶貧項(xiàng)目接網(wǎng)階段性任務(wù),為山西全省攻堅(jiān)深度扶貧作出了積極貢獻(xiàn)?! ∩轿麟娏?yán)格按照省委、省政府的工作要求,結(jié)合光伏扶貧電站實(shí)際,主動(dòng)對(duì)接政府和用戶,解決瓶頸問(wèn)題
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見,如有意見或建議,請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報(bào)道鏈接:不平衡資金逼停電改?評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行)