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在競(jìng)價(jià)與平價(jià)并行的2019年,高功率、高效率、高可靠成為技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo)。5月15日,隆基新品Hi-MO4及全黑系列組件RealBlack在慕尼黑InterSolar全球首發(fā),隨后在澳大利亞、墨西哥的成功亮相獲得行業(yè)高度關(guān)注。
在競(jìng)價(jià)與平價(jià)并行的2019年,高功率、高效率、高可靠成為技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo)。5月15日,隆基新品Hi-MO4及全黑系列組件RealBlack在慕尼黑InterSolar全球首發(fā),隨后在澳大利亞、墨西哥的成功亮相獲得行業(yè)高度關(guān)注。
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6月3日,從中科院地球化學(xué)研究所了解到,我國(guó)新類型鋰礦找礦及成礦理論取得重大突破,并在云南滇中發(fā)現(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的鋰資源基地。據(jù)預(yù)測(cè),這個(gè)基地鋰資源量超過(guò)500萬(wàn)噸。
6月3日,從中科院地球化學(xué)研究所了解到,我國(guó)新類型鋰礦找礦及成礦理論取得重大突破,并在云南滇中發(fā)現(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的鋰資源基地。據(jù)預(yù)測(cè),這個(gè)基地鋰資源量超過(guò)500萬(wàn)噸。
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一年一度的“第十三屆(2019)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能(上海)論壇”于6月3日在上海隆重召開(kāi)。開(kāi)幕式上,政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)知名專家、學(xué)者、業(yè)界領(lǐng)袖、企業(yè)精英以及來(lái)自歐洲、亞洲、北美等行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)袖齊聚一堂,注定了這將是一場(chǎng)專業(yè)化、國(guó)際化的行業(yè)盛會(huì)。
一年一度的“第十三屆(2019)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能(上海)論壇”于6月3日在上海隆重召開(kāi)。開(kāi)幕式上,政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)知名專家、學(xué)者、業(yè)界領(lǐng)袖、企業(yè)精英以及來(lái)自歐洲、亞洲、北美等行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)袖齊聚一堂,注定了這將是一場(chǎng)專業(yè)化、國(guó)際化的行業(yè)盛會(huì)。
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為進(jìn)一步發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)全球光伏產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,隆基股份與通威股份于2019年6月3日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就高純晶硅、硅片合作事項(xiàng)達(dá)成合作意向。
為進(jìn)一步發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)全球光伏產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,隆基股份與通威股份于2019年6月3日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就高純晶硅、硅片合作事項(xiàng)達(dá)成合作意向。
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廣東陽(yáng)江,優(yōu)質(zhì)的近海風(fēng)資源賦予了這座城市打造世界級(jí)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地的雄心壯志。
廣東陽(yáng)江,優(yōu)質(zhì)的近海風(fēng)資源賦予了這座城市打造世界級(jí)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地的雄心壯志。
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高紀(jì)凡表示,隨著光伏與應(yīng)用的不斷融合,光伏與儲(chǔ)能的相互結(jié)合,光伏產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的深度融合,智慧能源的時(shí)代撲面而來(lái)。
高紀(jì)凡表示,隨著光伏與應(yīng)用的不斷融合,光伏與儲(chǔ)能的相互結(jié)合,光伏產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的深度融合,智慧能源的時(shí)代撲面而來(lái)。
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一年一度的“第十三屆(2019)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)論壇”于6月3日在上海隆重召開(kāi)。開(kāi)幕式上,政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)知名專家、學(xué)者、業(yè)界領(lǐng)袖、企業(yè)精英以及來(lái)自歐洲、亞洲、北美等行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)袖齊聚一堂,一同探索新能源之路,分享對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真知灼見(jiàn),注定了這將是一場(chǎng)專業(yè)化、國(guó)際化的行業(yè)盛會(huì)。
一年一度的“第十三屆(2019)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)論壇”于6月3日在上海隆重召開(kāi)。開(kāi)幕式上,政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)知名專家、學(xué)者、業(yè)界領(lǐng)袖、企業(yè)精英以及來(lái)自歐洲、亞洲、北美等行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)袖齊聚一堂,一同探索新能源之路,分享對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真知灼見(jiàn),注定了這將是一場(chǎng)專業(yè)化、國(guó)際化的行業(yè)盛會(huì)。
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日前,國(guó)家能源局官網(wǎng)正式發(fā)布《關(guān)于2019年風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),同時(shí)一并公布了《2019年風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)工作方案》和《2019年光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)工作方案》。
日前,國(guó)家能源局官網(wǎng)正式發(fā)布《關(guān)于2019年風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),同時(shí)一并公布了《2019年風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)工作方案》和《2019年光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)工作方案》。
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一份新報(bào)告顯示,尼日利亞微電網(wǎng)市場(chǎng)將為微電網(wǎng)系統(tǒng)和太陽(yáng)能系統(tǒng)創(chuàng)造92億美元的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
一份新報(bào)告顯示,尼日利亞微電網(wǎng)市場(chǎng)將為微電網(wǎng)系統(tǒng)和太陽(yáng)能系統(tǒng)創(chuàng)造92億美元的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
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10月10~12日,“2018年昌原國(guó)際氫能展覽會(huì)暨論壇”在韓國(guó)昌原市舉行。此次展會(huì)共計(jì)設(shè)置66個(gè)展位,吸引了來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)等9個(gè)國(guó)家的70多家企業(yè)單位參展,所展出技術(shù)、產(chǎn)品包括氫燃料電池系統(tǒng)、電堆、相關(guān)零部件、系統(tǒng)設(shè)備、整體解決方案、整車,例如韓國(guó)最先進(jìn)的燃料電池汽車、液氫移動(dòng)加氫車、燃料電池?zé)o人機(jī)、燃料電池自行車、加氫站及設(shè)備等,幾乎涵蓋了整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
10月10~12日,“2018年昌原國(guó)際氫能展覽會(huì)暨論壇”在韓國(guó)昌原市舉行。此次展會(huì)共計(jì)設(shè)置66個(gè)展位,吸引了來(lái)自中國(guó)、日本、韓國(guó)等9個(gè)國(guó)家的70多家企業(yè)單位參展,所展出技術(shù)、產(chǎn)品包括氫燃料電池系統(tǒng)、電堆、相關(guān)零部件、系統(tǒng)設(shè)備、整體解決方案、整車,例如韓國(guó)最先進(jìn)的燃料電池汽車、液氫移動(dòng)加氫車、燃料電池?zé)o人機(jī)、燃料電池自行車、加氫站及設(shè)備等,幾乎涵蓋了整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈。
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10月26日,2018南京國(guó)際新能源電動(dòng)車及零部件交易展會(huì)正式舉辦。
10月26日,2018南京國(guó)際新能源電動(dòng)車及零部件交易展會(huì)正式舉辦。
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新能源汽車在我國(guó)的保有量已達(dá)200萬(wàn)輛,可以預(yù)料的是,以純電動(dòng)車為主的新能源車在不久的將來(lái)將全面取代燃油車。不過(guò),要讓新能源汽車時(shí)代全面到來(lái),價(jià)格是一道門檻。當(dāng)前電池占電動(dòng)車成本在40%左右,也是電動(dòng)車價(jià)格高企的原因之一。什么時(shí)候新能源車的價(jià)格才能下降,甚至比燃油車還便宜呢?對(duì)此,業(yè)內(nèi)近期有廣泛共識(shí):最快到2020年,純電動(dòng)汽車的成本將大幅下降近四成,也就是五年后售價(jià)有望低于燃油車。
新能源汽車在我國(guó)的保有量已達(dá)200萬(wàn)輛,可以預(yù)料的是,以純電動(dòng)車為主的新能源車在不久的將來(lái)將全面取代燃油車。不過(guò),要讓新能源汽車時(shí)代全面到來(lái),價(jià)格是一道門檻。當(dāng)前電池占電動(dòng)車成本在40%左右,也是電動(dòng)車價(jià)格高企的原因之一。什么時(shí)候新能源車的價(jià)格才能下降,甚至比燃油車還便宜呢?對(duì)此,業(yè)內(nèi)近期有廣泛共識(shí):最快到2020年,純電動(dòng)汽車的成本將大幅下降近四成,也就是五年后售價(jià)有望低于燃油車。
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10月25日,日本首相安倍晉三時(shí)隔七年正式訪問(wèn)中國(guó)。訪華期間,兩國(guó)地方政府、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)之間簽署了50余項(xiàng)合作協(xié)議,金額超過(guò)180億美元。
10月25日,日本首相安倍晉三時(shí)隔七年正式訪問(wèn)中國(guó)。訪華期間,兩國(guó)地方政府、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)之間簽署了50余項(xiàng)合作協(xié)議,金額超過(guò)180億美元。
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湖南省人民政府發(fā)展研究中心調(diào)研組
湖南省人民政府發(fā)展研究中心調(diào)研組
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全球能源資源咨詢公司W(wǎng)oodMackenzie的新研究表明,亞太地區(qū)的海上風(fēng)電容量將在2027年增長(zhǎng)20倍至43GW,尤其是中國(guó)大陸地區(qū),預(yù)計(jì)其海上風(fēng)能將從去年的2GW增長(zhǎng)到31GW。
全球能源資源咨詢公司W(wǎng)oodMackenzie的新研究表明,亞太地區(qū)的海上風(fēng)電容量將在2027年增長(zhǎng)20倍至43GW,尤其是中國(guó)大陸地區(qū),預(yù)計(jì)其海上風(fēng)能將從去年的2GW增長(zhǎng)到31GW。
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記者10月29日從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉,截至9月底,寧夏風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模突破千萬(wàn)千瓦,達(dá)到1001萬(wàn)千瓦,占全區(qū)電力裝機(jī)的22%,這是我區(qū)建設(shè)國(guó)家首個(gè)新能源綜合示范區(qū)取得的積極成效,預(yù)計(jì)可提前完成“十三五”規(guī)劃中風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1100萬(wàn)千瓦的目標(biāo)。
記者10月29日從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉,截至9月底,寧夏風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模突破千萬(wàn)千瓦,達(dá)到1001萬(wàn)千瓦,占全區(qū)電力裝機(jī)的22%,這是我區(qū)建設(shè)國(guó)家首個(gè)新能源綜合示范區(qū)取得的積極成效,預(yù)計(jì)可提前完成“十三五”規(guī)劃中風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1100萬(wàn)千瓦的目標(biāo)。
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我國(guó)風(fēng)電一直發(fā)展很迅猛,但未來(lái)風(fēng)電的電價(jià)制度設(shè)計(jì)和它的物理屬性可能會(huì)相沖,風(fēng)電上網(wǎng)可能出現(xiàn)新一波劫難。
我國(guó)風(fēng)電一直發(fā)展很迅猛,但未來(lái)風(fēng)電的電價(jià)制度設(shè)計(jì)和它的物理屬性可能會(huì)相沖,風(fēng)電上網(wǎng)可能出現(xiàn)新一波劫難。
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在平價(jià)上網(wǎng)的要求下,風(fēng)電企業(yè)降價(jià)壓力凸顯,這被認(rèn)為是行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。在近日舉辦的北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上,多位接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪的風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士表示,可以通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新把度電成本降下來(lái)從而實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。
在平價(jià)上網(wǎng)的要求下,風(fēng)電企業(yè)降價(jià)壓力凸顯,這被認(rèn)為是行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。在近日舉辦的北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上,多位接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪的風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士表示,可以通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新把度電成本降下來(lái)從而實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),如有意見(jiàn)或建議,請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。