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中國儲能網(wǎng)訊:隨著各國燃油車禁售令的陸續(xù)發(fā)布,電動車將逐步取代傳統(tǒng)的汽油車及柴油車,這已成為業(yè)內(nèi)所熟知的行業(yè)趨勢。為提升電動車的續(xù)航里程數(shù),各國的大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也紛紛致力于電池技術(shù)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及測試
中國儲能網(wǎng)訊:隨著各國燃油車禁售令的陸續(xù)發(fā)布,電動車將逐步取代傳統(tǒng)的汽油車及柴油車,這已成為業(yè)內(nèi)所熟知的行業(yè)趨勢。為提升電動車的續(xù)航里程數(shù),各國的大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也紛紛致力于電池技術(shù)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及測試
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中國儲能網(wǎng)訊:近日,深圳市科陸電子科技股份有限公司與索縣神話亞拉新能源有限公司簽署了《西藏那曲索縣光儲電站儲能項(xiàng)目設(shè)備供貨合同》,合同總金額為1.7億元人民幣。作為設(shè)備供應(yīng)商,科陸將為本項(xiàng)目提供整套磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)、儲能變流系統(tǒng)和能量管理系統(tǒng),用于解決索縣100MW光伏電站輸出不穩(wěn)定問題,降低光伏電站限電比例,同時(shí)可將限電電量存儲在電池中,在晚上負(fù)荷高峰時(shí)段釋放出來,提高光伏電站整體上網(wǎng)電量
中國儲能網(wǎng)訊:近日,深圳市科陸電子科技股份有限公司與索縣神話亞拉新能源有限公司簽署了《西藏那曲索縣光儲電站儲能項(xiàng)目設(shè)備供貨合同》,合同總金額為1.7億元人民幣。作為設(shè)備供應(yīng)商,科陸將為本項(xiàng)目提供整套磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)、儲能變流系統(tǒng)和能量管理系統(tǒng),用于解決索縣100MW光伏電站輸出不穩(wěn)定問題,降低光伏電站限電比例,同時(shí)可將限電電量存儲在電池中,在晚上負(fù)荷高峰時(shí)段釋放出來,提高光伏電站整體上網(wǎng)電量
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中國儲能網(wǎng)訊:近年來,分布式電源大量接入配電網(wǎng),其接入點(diǎn)的隨機(jī)性和出力的不確定性給配電網(wǎng)的規(guī)劃運(yùn)營帶來了新的問題。與此同時(shí),隨著負(fù)荷快速增長,峰谷差不斷增大,城鄉(xiāng)配電網(wǎng)“標(biāo)準(zhǔn)低、聯(lián)系弱、低電壓”等問題日益突出,負(fù)荷需求響應(yīng)作為一種有效調(diào)節(jié)手段,在一定程度上可以緩解上述問題,但是要從根本上解決,需要引入儲能技術(shù)
中國儲能網(wǎng)訊:近年來,分布式電源大量接入配電網(wǎng),其接入點(diǎn)的隨機(jī)性和出力的不確定性給配電網(wǎng)的規(guī)劃運(yùn)營帶來了新的問題。與此同時(shí),隨著負(fù)荷快速增長,峰谷差不斷增大,城鄉(xiāng)配電網(wǎng)“標(biāo)準(zhǔn)低、聯(lián)系弱、低電壓”等問題日益突出,負(fù)荷需求響應(yīng)作為一種有效調(diào)節(jié)手段,在一定程度上可以緩解上述問題,但是要從根本上解決,需要引入儲能技術(shù)
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事件具體內(nèi)容:從財(cái)政部獲悉,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。另外,在國家發(fā)展改革委等部門推動下,由國家開發(fā)銀行、國家開發(fā)投資公司牽頭,40余家金融機(jī)構(gòu)共同發(fā)起的“東北振興金融合作機(jī)制”5日在北京成立
事件具體內(nèi)容:從財(cái)政部獲悉,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。另外,在國家發(fā)展改革委等部門推動下,由國家開發(fā)銀行、國家開發(fā)投資公司牽頭,40余家金融機(jī)構(gòu)共同發(fā)起的“東北振興金融合作機(jī)制”5日在北京成立
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在兩輪的共享單車市場取得領(lǐng)軍者地位后,北京摩拜科技有限公司(以下簡稱“摩拜”)將目光放在了四輪的共享汽車上。 2017年12月29日,摩拜在貴州省聯(lián)合中國一汽、新特新能源等公司舉行上線活動,正式宣布摩拜共享汽車項(xiàng)目啟動
在兩輪的共享單車市場取得領(lǐng)軍者地位后,北京摩拜科技有限公司(以下簡稱“摩拜”)將目光放在了四輪的共享汽車上。 2017年12月29日,摩拜在貴州省聯(lián)合中國一汽、新特新能源等公司舉行上線活動,正式宣布摩拜共享汽車項(xiàng)目啟動
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截止2017年年底,全國已有107個城市啟用新能源汽車專用號牌,覆蓋31個省份,另外目前國內(nèi)已經(jīng)登記的新能源汽車保有量已經(jīng)超過了144萬輛。其實(shí)從我們身邊已經(jīng)可以看到,近幾年新能源汽車已慢慢普及起來,國家一方面在倡導(dǎo)新能源的同時(shí),國人對新能源汽車的觀念也隨之改變
截止2017年年底,全國已有107個城市啟用新能源汽車專用號牌,覆蓋31個省份,另外目前國內(nèi)已經(jīng)登記的新能源汽車保有量已經(jīng)超過了144萬輛。其實(shí)從我們身邊已經(jīng)可以看到,近幾年新能源汽車已慢慢普及起來,國家一方面在倡導(dǎo)新能源的同時(shí),國人對新能源汽車的觀念也隨之改變
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中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟回收利用分會近日在京成立。工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎在成立大會上指出,工信部將加快實(shí)施新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),建設(shè)新能源汽車國家監(jiān)測與動力電池回收利用溯源綜合管理平臺,開展試點(diǎn)示范,積極探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化回收利用市場模式
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟回收利用分會近日在京成立。工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎在成立大會上指出,工信部將加快實(shí)施新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),建設(shè)新能源汽車國家監(jiān)測與動力電池回收利用溯源綜合管理平臺,開展試點(diǎn)示范,積極探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化回收利用市場模式
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如果各位手上正使用惠普的筆電產(chǎn)品的話,請馬上檢查一下電池有沒有出現(xiàn)異常。因?yàn)樗麄冊?2015 年 12 至 2017 年 12 月出貨的多個筆電型號,曾經(jīng)在過去兩年內(nèi)出現(xiàn) 8 宗鋰電池熔化或炭化的回報(bào),其中三宗涉及 4,500 美元的財(cái)物損失,最嚴(yán)重的一宗更有造成了使用者手部的一級燒傷
如果各位手上正使用惠普的筆電產(chǎn)品的話,請馬上檢查一下電池有沒有出現(xiàn)異常。因?yàn)樗麄冊?2015 年 12 至 2017 年 12 月出貨的多個筆電型號,曾經(jīng)在過去兩年內(nèi)出現(xiàn) 8 宗鋰電池熔化或炭化的回報(bào),其中三宗涉及 4,500 美元的財(cái)物損失,最嚴(yán)重的一宗更有造成了使用者手部的一級燒傷
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中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉位于南澳大利亞州的Powerpack系統(tǒng)項(xiàng)目在媒體中獲得了廣泛的關(guān)注。埃隆馬斯克曾許諾,將花100天時(shí)間在南澳大利亞州建成一個鋰離子發(fā)電廠,否則免費(fèi)供其使用
中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉位于南澳大利亞州的Powerpack系統(tǒng)項(xiàng)目在媒體中獲得了廣泛的關(guān)注。埃隆馬斯克曾許諾,將花100天時(shí)間在南澳大利亞州建成一個鋰離子發(fā)電廠,否則免費(fèi)供其使用
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第一大客戶占比逾40%,手機(jī)產(chǎn)品占比85%,公司客戶與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)拓展?jié)摿Υ???毓勺庸净葜蓦姵?、惠州藍(lán)微主營中小型鋰電池Pack及BMS業(yè)務(wù),惠州新源動力電池、儲能電池
第一大客戶占比逾40%,手機(jī)產(chǎn)品占比85%,公司客戶與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)拓展?jié)摿Υ?。控股子公司惠州電池、惠州藍(lán)微主營中小型鋰電池Pack及BMS業(yè)務(wù),惠州新源動力電池、儲能電池
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中國儲能網(wǎng)訊:接下來8年的時(shí)間里,要實(shí)現(xiàn)萬億目標(biāo),王傳福得再造9個“比亞迪”。 2017年過后,比亞迪已“年滿23歲”
中國儲能網(wǎng)訊:接下來8年的時(shí)間里,要實(shí)現(xiàn)萬億目標(biāo),王傳福得再造9個“比亞迪”。 2017年過后,比亞迪已“年滿23歲”
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日前,特斯拉承諾百日內(nèi)在澳洲建全球最大電池儲能系統(tǒng)的舉措被業(yè)內(nèi)人士所津津樂道,儲能系統(tǒng)為其“特斯拉帝國”的新動力生態(tài)圈注入最原始的生命力,至此更進(jìn)一步標(biāo)志了“儲能”環(huán)節(jié)在新動力產(chǎn)業(yè)中的重要地位。 中國作為新動力強(qiáng)國,新動力產(chǎn)業(yè)在近年來得到了快速開展,儲能范疇也一直被親近關(guān)注,面對巨大的商場需求與潛力,國內(nèi)儲能企業(yè)如沉睡雄獅蓄勢待發(fā),本文從商場容量、商場分布、技術(shù)與成本、商業(yè)模式等方面進(jìn)行了現(xiàn)狀探討
日前,特斯拉承諾百日內(nèi)在澳洲建全球最大電池儲能系統(tǒng)的舉措被業(yè)內(nèi)人士所津津樂道,儲能系統(tǒng)為其“特斯拉帝國”的新動力生態(tài)圈注入最原始的生命力,至此更進(jìn)一步標(biāo)志了“儲能”環(huán)節(jié)在新動力產(chǎn)業(yè)中的重要地位。 中國作為新動力強(qiáng)國,新動力產(chǎn)業(yè)在近年來得到了快速開展,儲能范疇也一直被親近關(guān)注,面對巨大的商場需求與潛力,國內(nèi)儲能企業(yè)如沉睡雄獅蓄勢待發(fā),本文從商場容量、商場分布、技術(shù)與成本、商業(yè)模式等方面進(jìn)行了現(xiàn)狀探討
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中國儲能網(wǎng)訊:對于中國的儲能行業(yè)來說,2017年是特別的一年,儲能政策的印發(fā)、新能源汽車行業(yè)發(fā)展的提速、能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,儲能技術(shù)的存在感不斷提升。那么2017年儲能到底經(jīng)歷了什么,一起來回顧一下
中國儲能網(wǎng)訊:對于中國的儲能行業(yè)來說,2017年是特別的一年,儲能政策的印發(fā)、新能源汽車行業(yè)發(fā)展的提速、能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,儲能技術(shù)的存在感不斷提升。那么2017年儲能到底經(jīng)歷了什么,一起來回顧一下
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中國儲能網(wǎng)訊:2018年1月3日,國家能源局發(fā)布《關(guān)于分布式發(fā)電市場化交易試點(diǎn)的補(bǔ)充通知》,對分布式發(fā)電市場化交易試點(diǎn)工作部署進(jìn)行了補(bǔ)充。此前,有關(guān)部門鼓勵市場化交易的分布式發(fā)電項(xiàng)目采取多能互補(bǔ)方式建設(shè),提升供電靈活性和穩(wěn)定性
中國儲能網(wǎng)訊:2018年1月3日,國家能源局發(fā)布《關(guān)于分布式發(fā)電市場化交易試點(diǎn)的補(bǔ)充通知》,對分布式發(fā)電市場化交易試點(diǎn)工作部署進(jìn)行了補(bǔ)充。此前,有關(guān)部門鼓勵市場化交易的分布式發(fā)電項(xiàng)目采取多能互補(bǔ)方式建設(shè),提升供電靈活性和穩(wěn)定性
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中國儲能網(wǎng)訊:科陸電子7日晚間公告,公司近日與索縣神話亞拉新能源有限公司簽署了《西藏那曲索縣光儲電站儲能項(xiàng)目設(shè)備供貨合同》,合同總金額為17,000萬元人民幣。本項(xiàng)目是為索縣神話亞拉新能源有限公司100MWp光伏電站配套的儲能系統(tǒng)
中國儲能網(wǎng)訊:科陸電子7日晚間公告,公司近日與索縣神話亞拉新能源有限公司簽署了《西藏那曲索縣光儲電站儲能項(xiàng)目設(shè)備供貨合同》,合同總金額為17,000萬元人民幣。本項(xiàng)目是為索縣神話亞拉新能源有限公司100MWp光伏電站配套的儲能系統(tǒng)
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中國儲能網(wǎng)訊:如果問2017年儲能產(chǎn)業(yè)中最出彩的什么?那莫過于鋰電企業(yè)了,跟隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,鋰電企業(yè)一年發(fā)展過來,可以說是吸金無數(shù),產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈,企業(yè)紛紛擴(kuò)張產(chǎn)能沖刺這個行業(yè)的最頂端。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),動力電池業(yè)新增產(chǎn)能約為130GWh
中國儲能網(wǎng)訊:如果問2017年儲能產(chǎn)業(yè)中最出彩的什么?那莫過于鋰電企業(yè)了,跟隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,鋰電企業(yè)一年發(fā)展過來,可以說是吸金無數(shù),產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈,企業(yè)紛紛擴(kuò)張產(chǎn)能沖刺這個行業(yè)的最頂端。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),動力電池業(yè)新增產(chǎn)能約為130GWh
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中國儲能網(wǎng)訊:德國在過去兩年大約投入了 2,000 億美元于可再生能源發(fā)展,然而這巨額投資卻造成了“負(fù)電價(jià)”(negative price)現(xiàn)象,在需求不多的假日或節(jié)慶,電力賣方甚至要付費(fèi)給買電方。 圖片來源:pixabay 由于天氣溫暖、風(fēng)能生產(chǎn)過剩加上消費(fèi)者需求低等因素,依歐洲電力交易所EPEXSpot數(shù)據(jù)顯示,在周日和圣誕節(jié)當(dāng)天大部分時(shí)間的電力價(jià)格都在0元以下
中國儲能網(wǎng)訊:德國在過去兩年大約投入了 2,000 億美元于可再生能源發(fā)展,然而這巨額投資卻造成了“負(fù)電價(jià)”(negative price)現(xiàn)象,在需求不多的假日或節(jié)慶,電力賣方甚至要付費(fèi)給買電方。 圖片來源:pixabay 由于天氣溫暖、風(fēng)能生產(chǎn)過剩加上消費(fèi)者需求低等因素,依歐洲電力交易所EPEXSpot數(shù)據(jù)顯示,在周日和圣誕節(jié)當(dāng)天大部分時(shí)間的電力價(jià)格都在0元以下
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2017年14筆訂單金額超310億,電池市場呈現(xiàn)三大明顯特征,電池企業(yè)實(shí)力分層漸顯。下面是小編帶來關(guān)于電池市場呈現(xiàn)三大明顯特征的內(nèi)容,希望能讓大家有所收獲! 電池市場呈現(xiàn)三大明顯特征 電池企業(yè)實(shí)力分層漸顯 2017年尚未結(jié)束,電池企業(yè)之間的分化現(xiàn)象卻漸露端倪
2017年14筆訂單金額超310億,電池市場呈現(xiàn)三大明顯特征,電池企業(yè)實(shí)力分層漸顯。下面是小編帶來關(guān)于電池市場呈現(xiàn)三大明顯特征的內(nèi)容,希望能讓大家有所收獲! 電池市場呈現(xiàn)三大明顯特征 電池企業(yè)實(shí)力分層漸顯 2017年尚未結(jié)束,電池企業(yè)之間的分化現(xiàn)象卻漸露端倪
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中國儲能網(wǎng)訊:1月3日下午,東風(fēng)力神動力電池系統(tǒng)項(xiàng)目簽約儀式在湖北十堰舉行。十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與天津力神電池股份有限公司簽訂《東風(fēng)力神動力電池系統(tǒng)項(xiàng)目協(xié)議》
中國儲能網(wǎng)訊:1月3日下午,東風(fēng)力神動力電池系統(tǒng)項(xiàng)目簽約儀式在湖北十堰舉行。十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與天津力神電池股份有限公司簽訂《東風(fēng)力神動力電池系統(tǒng)項(xiàng)目協(xié)議》
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新宙邦最新的投資者關(guān)系活動記錄表顯示,目前公司鋰離子電解液動力類產(chǎn)品占比在50%-60%之間,未來隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展,電解液動力類產(chǎn)品占比將繼續(xù)提升。 圖1 新宙邦表示,鋰離子電池電解液的毛利率國內(nèi)和海外的差別其實(shí)不大,電解液毛利率跟產(chǎn)品配方有關(guān),另外,為了保持與優(yōu)質(zhì)客戶的戰(zhàn)略合作關(guān)系,公司也會實(shí)施大客戶戰(zhàn)略,保證公司的市場份額;公司電解液海外供給主要是3C類產(chǎn)品,中國電動汽車行業(yè)發(fā)展較快,占全球市場份額較大,目前動力產(chǎn)品市場需求主要還是集中在國內(nèi)
新宙邦最新的投資者關(guān)系活動記錄表顯示,目前公司鋰離子電解液動力類產(chǎn)品占比在50%-60%之間,未來隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展,電解液動力類產(chǎn)品占比將繼續(xù)提升。 圖1 新宙邦表示,鋰離子電池電解液的毛利率國內(nèi)和海外的差別其實(shí)不大,電解液毛利率跟產(chǎn)品配方有關(guān),另外,為了保持與優(yōu)質(zhì)客戶的戰(zhàn)略合作關(guān)系,公司也會實(shí)施大客戶戰(zhàn)略,保證公司的市場份額;公司電解液海外供給主要是3C類產(chǎn)品,中國電動汽車行業(yè)發(fā)展較快,占全球市場份額較大,目前動力產(chǎn)品市場需求主要還是集中在國內(nèi)
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