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中國儲能網(wǎng)訊：現(xiàn)如今，我們?nèi)粘Ｊ褂玫脑S多電子設(shè)備都需要依賴于電池工作，不管是智能手機、筆記本電腦、平板電腦還是其他設(shè)備。我們生活在一個技術(shù)創(chuàng)新爆炸性增長的時代，但許多新技術(shù)仍然得依靠相同的能量存儲方法
中國儲能網(wǎng)訊：現(xiàn)如今，我們?nèi)粘Ｊ褂玫脑S多電子設(shè)備都需要依賴于電池工作，不管是智能手機、筆記本電腦、平板電腦還是其他設(shè)備。我們生活在一個技術(shù)創(chuàng)新爆炸性增長的時代，但許多新技術(shù)仍然得依靠相同的能量存儲方法
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工信部日前發(fā)布第300批道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，共有320款新能源汽車產(chǎn)品進行了申報。隨著國內(nèi)新能源汽車市場不斷拓展，越來越多的中外汽車企業(yè)將未來發(fā)展的重點聚焦在新能源和智能化上
工信部日前發(fā)布第300批道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，共有320款新能源汽車產(chǎn)品進行了申報。隨著國內(nèi)新能源汽車市場不斷拓展，越來越多的中外汽車企業(yè)將未來發(fā)展的重點聚焦在新能源和智能化上
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國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于設(shè)立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組的通知 工信部信管〔2018〕41號 國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，國家外國專家局： 為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，加快推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，加強對有關(guān)工作的統(tǒng)籌規(guī)劃和政策協(xié)調(diào)，經(jīng)國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議審議，決定在國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組（以下簡稱專項工作組）?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下： 一、主要職責(zé) 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的全局性工作，
國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于設(shè)立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組的通知 工信部信管〔2018〕41號 國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，國家外國專家局： 為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，加快推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，加強對有關(guān)工作的統(tǒng)籌規(guī)劃和政策協(xié)調(diào)，經(jīng)國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議審議，決定在國家制造強國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組（以下簡稱專項工作組）?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下： 一、主要職責(zé) 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的全局性工作，
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中國儲能網(wǎng)訊：南京大全電氣研究院有限公司的研究人員盛德剛、徐運兵、王曉丹、徐大可，在撰文指出，根據(jù)分布式電源的分散性、間歇性等特點以及用電負荷的不同等級，需采用多種分布式電源之間的協(xié)同控制策略保障孤島運行模式下的微電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。 該文采用了主從控制方式對多微源低壓微電網(wǎng)進行控制，以提高微電網(wǎng)的供電可靠性
中國儲能網(wǎng)訊：南京大全電氣研究院有限公司的研究人員盛德剛、徐運兵、王曉丹、徐大可，在撰文指出，根據(jù)分布式電源的分散性、間歇性等特點以及用電負荷的不同等級，需采用多種分布式電源之間的協(xié)同控制策略保障孤島運行模式下的微電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。 該文采用了主從控制方式對多微源低壓微電網(wǎng)進行控制，以提高微電網(wǎng)的供電可靠性
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2017年，我國水電事業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)中向好，新增投產(chǎn)規(guī)模超“十三五”規(guī)劃進度。中電聯(lián)《2017～2018年度全國電力供需形勢分析預(yù)測報告》顯示，我國2017年新增水電裝機1287萬千瓦，完成“十三五”規(guī)劃總規(guī)模目標(biāo)的21.29%，比2016年提高1.87個百分點
2017年，我國水電事業(yè)發(fā)展勢頭穩(wěn)中向好，新增投產(chǎn)規(guī)模超“十三五”規(guī)劃進度。中電聯(lián)《2017～2018年度全國電力供需形勢分析預(yù)測報告》顯示，我國2017年新增水電裝機1287萬千瓦，完成“十三五”規(guī)劃總規(guī)模目標(biāo)的21.29%，比2016年提高1.87個百分點
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對于鋰電及電動汽車產(chǎn)業(yè)而言，2017年是在波動中持續(xù)向上發(fā)展的一年。觸碰產(chǎn)業(yè)核心的補貼和準(zhǔn)入政策調(diào)整，讓整個產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)極度敏感，提質(zhì)降本、原材料供應(yīng)短缺、賬期普遍拉長等壓力接踵而至，產(chǎn)業(yè)集聚化愈加明顯，行業(yè)淘汰整合加速推進
對于鋰電及電動汽車產(chǎn)業(yè)而言，2017年是在波動中持續(xù)向上發(fā)展的一年。觸碰產(chǎn)業(yè)核心的補貼和準(zhǔn)入政策調(diào)整，讓整個產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)極度敏感，提質(zhì)降本、原材料供應(yīng)短缺、賬期普遍拉長等壓力接踵而至，產(chǎn)業(yè)集聚化愈加明顯，行業(yè)淘汰整合加速推進
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近年來，國內(nèi)政策和市場對于動力電池能量密度、輕量化等多方面性能提出更高要求，方形和軟包動力電池的市場占比不斷攀升，圓柱動力電池的市場空間遭到擠壓。面對軟包、方形電池攻城略地，動力型18650圓柱電池廠商壓力與日俱增
近年來，國內(nèi)政策和市場對于動力電池能量密度、輕量化等多方面性能提出更高要求，方形和軟包動力電池的市場占比不斷攀升，圓柱動力電池的市場空間遭到擠壓。面對軟包、方形電池攻城略地，動力型18650圓柱電池廠商壓力與日俱增
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近日，《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱為“2018版補貼”）發(fā)布了，仔細品讀之余，筆者發(fā)現(xiàn)“2018版補貼”非常強調(diào)破除地方保護，措辭之嚴厲、方法之具體，較之前更顯堅決。 地方保護措施有哪些？地方目錄或備案、限制補貼資金發(fā)放、對新能源汽車進行重復(fù)檢驗、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等，“2018版補貼”明確要求各地不得采取任何形式的地方保護措施，包括但不限于以上列舉的形式
近日，《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱為“2018版補貼”）發(fā)布了，仔細品讀之余，筆者發(fā)現(xiàn)“2018版補貼”非常強調(diào)破除地方保護，措辭之嚴厲、方法之具體，較之前更顯堅決。 地方保護措施有哪些？地方目錄或備案、限制補貼資金發(fā)放、對新能源汽車進行重復(fù)檢驗、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等，“2018版補貼”明確要求各地不得采取任何形式的地方保護措施，包括但不限于以上列舉的形式
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中國儲能網(wǎng)訊：《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，進一步明確高續(xù)航里程和高能量密度的新能源汽車是未來政策補貼鼓勵的方向。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，新能源汽車中所用的三元電池更加符合這一技術(shù)路線，這對上游鋰、鈷價格的持續(xù)拉動作用明顯
中國儲能網(wǎng)訊：《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，進一步明確高續(xù)航里程和高能量密度的新能源汽車是未來政策補貼鼓勵的方向。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，新能源汽車中所用的三元電池更加符合這一技術(shù)路線，這對上游鋰、鈷價格的持續(xù)拉動作用明顯
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中國儲能網(wǎng)訊：新的事物出來時肯定會有爭議，而這種爭議往往是進步的標(biāo)志。中國歷史上正因為出現(xiàn)諸子百家彼此詰難、相互爭鳴，才有了思想和文化最為輝煌燦爛、群星閃爍的春秋戰(zhàn)國時代
中國儲能網(wǎng)訊：新的事物出來時肯定會有爭議，而這種爭議往往是進步的標(biāo)志。中國歷史上正因為出現(xiàn)諸子百家彼此詰難、相互爭鳴，才有了思想和文化最為輝煌燦爛、群星閃爍的春秋戰(zhàn)國時代
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在進行10個應(yīng)用型領(lǐng)跑者基地投標(biāo)之前，需要對今年招標(biāo)文件中的幾個變化做一些了解。相對于第二批領(lǐng)跑者招標(biāo)，第三批領(lǐng)跑者工作有下述一些變化
在進行10個應(yīng)用型領(lǐng)跑者基地投標(biāo)之前，需要對今年招標(biāo)文件中的幾個變化做一些了解。相對于第二批領(lǐng)跑者招標(biāo)，第三批領(lǐng)跑者工作有下述一些變化
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2月25日，成都市第十七屆人民代表大會第一次會議在錦江大禮堂舉行。市長羅強代表成都市人民政府，向大會作政府工作報告
2月25日，成都市第十七屆人民代表大會第一次會議在錦江大禮堂舉行。市長羅強代表成都市人民政府，向大會作政府工作報告
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中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)悉，近日，工信部發(fā)布《第八批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地名單的通知》，通知中包括了36個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中含新能源(儲能電池)˙天津濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)、新材料˙上海金山工業(yè)園區(qū)、輕工(鉛蓄電池)˙浙江長興經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等儲能相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地，詳情如下： 工業(yè)和信息化部關(guān)于公布第八批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地名單的通知 工信部規(guī)〔2018〕36號 各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化主管部門，各省、自治區(qū)、直轄市通信管理局： 根據(jù)《關(guān)于深入推進
中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)悉，近日，工信部發(fā)布《第八批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地名單的通知》，通知中包括了36個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，其中含新能源(儲能電池)˙天津濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)、新材料˙上海金山工業(yè)園區(qū)、輕工(鉛蓄電池)˙浙江長興經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等儲能相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地，詳情如下： 工業(yè)和信息化部關(guān)于公布第八批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地名單的通知 工信部規(guī)〔2018〕36號 各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化主管部門，各省、自治區(qū)、直轄市通信管理局： 根據(jù)《關(guān)于深入推進
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據(jù)外媒報道，馬里蘭大學(xué)(University of Maryland)的研究人員設(shè)計了一款柔性鋰離子導(dǎo)電陶瓷織物(flexible lithium-ion conducting ceramic textile)，該材料是一款快速鋰離子導(dǎo)體，電化學(xué)穩(wěn)定性強，處理方法可擴展，可被整合到固態(tài)鋰金屬電池中。 該材料基于石榴石型導(dǎo)體(garnet-type conductor)打造，擁有諸多理想的化學(xué)特性及結(jié)構(gòu)特性，包括：鋰離子導(dǎo)電立方結(jié)構(gòu)(lithium-ion conducting cubic structu
據(jù)外媒報道，馬里蘭大學(xué)(University of Maryland)的研究人員設(shè)計了一款柔性鋰離子導(dǎo)電陶瓷織物(flexible lithium-ion conducting ceramic textile)，該材料是一款快速鋰離子導(dǎo)體，電化學(xué)穩(wěn)定性強，處理方法可擴展，可被整合到固態(tài)鋰金屬電池中。 該材料基于石榴石型導(dǎo)體(garnet-type conductor)打造，擁有諸多理想的化學(xué)特性及結(jié)構(gòu)特性，包括：鋰離子導(dǎo)電立方結(jié)構(gòu)(lithium-ion conducting cubic structu
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石墨烯國際標(biāo)準(zhǔn)工作總結(jié)研討會暨國際標(biāo)準(zhǔn)項目落地對接會日前在廣州召開。會議討論了我國提出的8項石墨烯檢測國際標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋石墨烯產(chǎn)業(yè)亟待解決的元素分析、金屬雜質(zhì)、灰分、缺陷等級等關(guān)鍵參數(shù)
石墨烯國際標(biāo)準(zhǔn)工作總結(jié)研討會暨國際標(biāo)準(zhǔn)項目落地對接會日前在廣州召開。會議討論了我國提出的8項石墨烯檢測國際標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋石墨烯產(chǎn)業(yè)亟待解決的元素分析、金屬雜質(zhì)、灰分、缺陷等級等關(guān)鍵參數(shù)
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中國儲能網(wǎng)訊：研發(fā)人員3628人，占公司人數(shù)20.10%；2017年上半年研發(fā)費用6.7億，占營業(yè)收入10.65%，這樣的寧德時代，給人一種很“踏實”的感覺。 事實上，寧德時代一直是中國鋰電的一個奇跡
中國儲能網(wǎng)訊：研發(fā)人員3628人，占公司人數(shù)20.10%；2017年上半年研發(fā)費用6.7億，占營業(yè)收入10.65%，這樣的寧德時代，給人一種很“踏實”的感覺。 事實上，寧德時代一直是中國鋰電的一個奇跡
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中國儲能網(wǎng)訊：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2017年中國動力電池產(chǎn)量44.5GWh，同比增長44%。 ▲數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII) 2017年中國動力電池產(chǎn)值725億元，同比增長12%
中國儲能網(wǎng)訊：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2017年中國動力電池產(chǎn)量44.5GWh，同比增長44%。 ▲數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII) 2017年中國動力電池產(chǎn)值725億元，同比增長12%
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2.2 能量密度的瓶頸 當(dāng)前，純電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化所面臨的第一大障礙，就是“里程焦慮”的問題。對于純電動汽車而言，其續(xù)航里程是由動力電池系統(tǒng)所能存儲的電能決定的，因此動力系統(tǒng)的能量密度就成了制約電動車續(xù)航里程的決定性因素
2.2 能量密度的瓶頸 當(dāng)前，純電動汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化所面臨的第一大障礙，就是“里程焦慮”的問題。對于純電動汽車而言，其續(xù)航里程是由動力電池系統(tǒng)所能存儲的電能決定的，因此動力系統(tǒng)的能量密度就成了制約電動車續(xù)航里程的決定性因素
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中國儲能網(wǎng)訊：談及當(dāng)今全球鋰電產(chǎn)業(yè)的基本格局，大家首先想到的是中日韓三足鼎立的戰(zhàn)略局面。至于這個基本戰(zhàn)略格局是如何形成的，以及全球鋰電基礎(chǔ)研究最強的美國緣何鋰電產(chǎn)業(yè)始終沒有發(fā)展起來，諸如此類的問題很多讀者就不甚清楚了
中國儲能網(wǎng)訊：談及當(dāng)今全球鋰電產(chǎn)業(yè)的基本格局，大家首先想到的是中日韓三足鼎立的戰(zhàn)略局面。至于這個基本戰(zhàn)略格局是如何形成的，以及全球鋰電基礎(chǔ)研究最強的美國緣何鋰電產(chǎn)業(yè)始終沒有發(fā)展起來，諸如此類的問題很多讀者就不甚清楚了
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中國儲能網(wǎng)訊：如果只看規(guī)模，中國的動力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是全球第一了。不過，一旦審視成本、智能充電技術(shù)等因素，電動汽車的電力系統(tǒng)儲能還處在非常初級的階段
中國儲能網(wǎng)訊：如果只看規(guī)模，中國的動力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是全球第一了。不過，一旦審視成本、智能充電技術(shù)等因素，電動汽車的電力系統(tǒng)儲能還處在非常初級的階段
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
