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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電池中國(guó)網(wǎng)從國(guó)家工信部官網(wǎng)獲悉，2018年3月14日，工信部在其官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第306批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，電池中國(guó)網(wǎng)梳理統(tǒng)計(jì)得知，本批新車公示目錄共有355款新能源車產(chǎn)品（含底盤）入圍。其中，新能源乘用車產(chǎn)品163款，新能源客車（含底盤）產(chǎn)品150款，新能源專用車（含底盤）產(chǎn)品42款
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電池中國(guó)網(wǎng)從國(guó)家工信部官網(wǎng)獲悉，2018年3月14日，工信部在其官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第306批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，電池中國(guó)網(wǎng)梳理統(tǒng)計(jì)得知，本批新車公示目錄共有355款新能源車產(chǎn)品（含底盤）入圍。其中，新能源乘用車產(chǎn)品163款，新能源客車（含底盤）產(chǎn)品150款，新能源專用車（含底盤）產(chǎn)品42款
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：本工程擬在某銀行大廈安裝一套磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，在現(xiàn)峰谷電價(jià)政策下，以谷充峰放和平充峰放模式運(yùn)行，從而獲取經(jīng)濟(jì)效益。大廈內(nèi)負(fù)荷主要分為空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備用電、給排水系統(tǒng)設(shè)備用電、消防系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施用電、電梯設(shè)備用電、通訊機(jī)房用電、應(yīng)急照明用電和辦公用電、停車場(chǎng)照明用電，各路負(fù)荷率不超過(guò)單路總?cè)萘康?0%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：本工程擬在某銀行大廈安裝一套磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，在現(xiàn)峰谷電價(jià)政策下，以谷充峰放和平充峰放模式運(yùn)行，從而獲取經(jīng)濟(jì)效益。大廈內(nèi)負(fù)荷主要分為空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備用電、給排水系統(tǒng)設(shè)備用電、消防系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施用電、電梯設(shè)備用電、通訊機(jī)房用電、應(yīng)急照明用電和辦公用電、停車場(chǎng)照明用電，各路負(fù)荷率不超過(guò)單路總?cè)萘康?0%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：能源互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)電能、熱能、化學(xué)能等多種能源的相互轉(zhuǎn)換和互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)、氣網(wǎng)、熱力網(wǎng)、交通網(wǎng)等能源網(wǎng)絡(luò)的緊密結(jié)合?？稍偕茉窗l(fā)電、多能聯(lián)供技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)等是實(shí)現(xiàn)上述物理系統(tǒng)融合的關(guān)鍵
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：能源互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)電能、熱能、化學(xué)能等多種能源的相互轉(zhuǎn)換和互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)、氣網(wǎng)、熱力網(wǎng)、交通網(wǎng)等能源網(wǎng)絡(luò)的緊密結(jié)合。可再生能源發(fā)電、多能聯(lián)供技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)等是實(shí)現(xiàn)上述物理系統(tǒng)融合的關(guān)鍵
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主要內(nèi)容 1）微網(wǎng)的概念特征和在能源系統(tǒng)演化發(fā)展中地位。 ①微網(wǎng)的概念和特征
主要內(nèi)容 1）微網(wǎng)的概念特征和在能源系統(tǒng)演化發(fā)展中地位。 ①微網(wǎng)的概念和特征
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)逆變器制造商陽(yáng)光電源與三星SDI成立了一家合資公司，通過(guò)該合資公司為日本的大型儲(chǔ)能項(xiàng)目提供逆變器和鋰電池。 自2012年制定現(xiàn)行上網(wǎng)電價(jià)(FiT)政策以來(lái)，位于日本最北部的主要島嶼北海道一直在穩(wěn)步推進(jìn)可再生能源項(xiàng)目
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)逆變器制造商陽(yáng)光電源與三星SDI成立了一家合資公司，通過(guò)該合資公司為日本的大型儲(chǔ)能項(xiàng)目提供逆變器和鋰電池。 自2012年制定現(xiàn)行上網(wǎng)電價(jià)(FiT)政策以來(lái)，位于日本最北部的主要島嶼北海道一直在穩(wěn)步推進(jìn)可再生能源項(xiàng)目
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距離雙積分政策正式實(shí)施還有不到一個(gè)月的時(shí)間，各家車企的“應(yīng)考”能力究竟如何？3月12日，工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署和質(zhì)檢總局四部委對(duì)各個(gè)車企進(jìn)行了一次“摸底考試”，公布了2016年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況。 整體來(lái)看，2016年度中國(guó)境內(nèi)124家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)、進(jìn)口乘用車2449.47萬(wàn)輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同）
距離雙積分政策正式實(shí)施還有不到一個(gè)月的時(shí)間，各家車企的“應(yīng)考”能力究竟如何？3月12日，工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署和質(zhì)檢總局四部委對(duì)各個(gè)車企進(jìn)行了一次“摸底考試”，公布了2016年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況。 整體來(lái)看，2016年度中國(guó)境內(nèi)124家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)、進(jìn)口乘用車2449.47萬(wàn)輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同）
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盡管ofo依靠?jī)晒P動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押，暫時(shí)解決了資金問(wèn)題，但誰(shuí)都知道，這并不是長(zhǎng)久之策。目前，摩拜和ofo都已悄然調(diào)整了市場(chǎng)策略，自去年7月開(kāi)打的“補(bǔ)貼戰(zhàn)”不再為繼
盡管ofo依靠?jī)晒P動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押，暫時(shí)解決了資金問(wèn)題，但誰(shuí)都知道，這并不是長(zhǎng)久之策。目前，摩拜和ofo都已悄然調(diào)整了市場(chǎng)策略，自去年7月開(kāi)打的“補(bǔ)貼戰(zhàn)”不再為繼
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近期，工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司就籌建全國(guó)區(qū)塊鏈和分布式記賬技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)事宜開(kāi)展專題研究。 目前，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）、萬(wàn)維網(wǎng)聯(lián)盟（W3C）等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)紛紛啟動(dòng)區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)化工作
近期，工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司就籌建全國(guó)區(qū)塊鏈和分布式記賬技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)事宜開(kāi)展專題研究。 目前，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）、萬(wàn)維網(wǎng)聯(lián)盟（W3C）等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)紛紛啟動(dòng)區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)化工作
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中日韓三足鼎立 日本是動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的先驅(qū)，早在1995年豐田公司的鎳氫鋰電池便已應(yīng)用于普銳斯混動(dòng)動(dòng)力汽車，隨后形成了近10年日本對(duì)于鋰電池行業(yè)主導(dǎo)，市場(chǎng)占比曾一度達(dá)全球的80%；隨后， 韓國(guó)三星SDI、LG化學(xué)分別于2008年、2009年進(jìn)入動(dòng)力電池市場(chǎng)，與本國(guó)汽車廠商現(xiàn)代、起亞展開(kāi)深度合作，挑戰(zhàn)日本鋰電池行業(yè)主導(dǎo)地位，2011年韓國(guó)在動(dòng)力電 池領(lǐng)域全球份額已達(dá)到35%，與日本僅有6個(gè)百分點(diǎn)的差距；2014年起中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，帶動(dòng)中國(guó)本土動(dòng)力電池產(chǎn)量成倍增長(zhǎng)，2015年中國(guó)便成為了動(dòng)力電池世
中日韓三足鼎立 日本是動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的先驅(qū)，早在1995年豐田公司的鎳氫鋰電池便已應(yīng)用于普銳斯混動(dòng)動(dòng)力汽車，隨后形成了近10年日本對(duì)于鋰電池行業(yè)主導(dǎo)，市場(chǎng)占比曾一度達(dá)全球的80%；隨后， 韓國(guó)三星SDI、LG化學(xué)分別于2008年、2009年進(jìn)入動(dòng)力電池市場(chǎng)，與本國(guó)汽車廠商現(xiàn)代、起亞展開(kāi)深度合作，挑戰(zhàn)日本鋰電池行業(yè)主導(dǎo)地位，2011年韓國(guó)在動(dòng)力電 池領(lǐng)域全球份額已達(dá)到35%，與日本僅有6個(gè)百分點(diǎn)的差距；2014年起中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，帶動(dòng)中國(guó)本土動(dòng)力電池產(chǎn)量成倍增長(zhǎng)，2015年中國(guó)便成為了動(dòng)力電池世
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所(以下簡(jiǎn)稱大連化物所)14日對(duì)外發(fā)布消息稱，由該所持股企業(yè)新源動(dòng)力股份有限公司開(kāi)發(fā)的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，經(jīng)壽命測(cè)試和整車應(yīng)用驗(yàn)證，突破了車用燃料電池5000小時(shí)的耐久性難關(guān)，成為中國(guó)首例自主研發(fā)的超越5000小時(shí)耐久性的燃料電池產(chǎn)品。 同時(shí)，該產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)了電堆在-10℃環(huán)境下的低溫啟動(dòng)，以及在-40℃下的儲(chǔ)存
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所(以下簡(jiǎn)稱大連化物所)14日對(duì)外發(fā)布消息稱，由該所持股企業(yè)新源動(dòng)力股份有限公司開(kāi)發(fā)的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，經(jīng)壽命測(cè)試和整車應(yīng)用驗(yàn)證，突破了車用燃料電池5000小時(shí)的耐久性難關(guān)，成為中國(guó)首例自主研發(fā)的超越5000小時(shí)耐久性的燃料電池產(chǎn)品。 同時(shí)，該產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)了電堆在-10℃環(huán)境下的低溫啟動(dòng)，以及在-40℃下的儲(chǔ)存
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尊敬的各位參會(huì)代表： 您好！感謝您百忙之中參加“2018首屆全國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)在電力調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng)中應(yīng)用高層研討會(huì)”，現(xiàn)將會(huì)議的具體事項(xiàng)通知如下： 一、報(bào)到時(shí)間&地點(diǎn) 報(bào)到地點(diǎn) 太原理工大學(xué)博學(xué)樓報(bào)告廳 報(bào)到時(shí)間：外地嘉賓—3月20日14:00-18:00 本地嘉賓—3月21日
尊敬的各位參會(huì)代表： 您好！感謝您百忙之中參加“2018首屆全國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)在電力調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng)中應(yīng)用高層研討會(huì)”，現(xiàn)將會(huì)議的具體事項(xiàng)通知如下： 一、報(bào)到時(shí)間&地點(diǎn) 報(bào)到地點(diǎn) 太原理工大學(xué)博學(xué)樓報(bào)告廳 報(bào)到時(shí)間：外地嘉賓—3月20日14:00-18:00 本地嘉賓—3月21日
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大族激光（股票代碼：002008）1996年創(chuàng)立于中國(guó)深圳，是亞洲最大、世界排名前三的工業(yè)激光加工設(shè)備生產(chǎn)廠商。公司于2004年在深圳證券交易所上市，目前全球員工超過(guò)1萬(wàn)人，目前總市值約570億元
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大族激光（股票代碼：002008）1996年創(chuàng)立于中國(guó)深圳，是亞洲最大、世界排名前三的工業(yè)激光加工設(shè)備生產(chǎn)廠商。公司于2004年在深圳證券交易所上市，目前全球員工超過(guò)1萬(wàn)人，目前總市值約570億元
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，全球首個(gè)儲(chǔ)能基金已宣布計(jì)劃在倫敦市場(chǎng)上市。 私募股權(quán)公司戈?duì)柦仲Y本（Gore Street Capital）正尋求從倫敦證券交易所首次公開(kāi)發(fā)行募集1億英鎊，用于投資公用事業(yè)規(guī)模的儲(chǔ)能項(xiàng)目
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，全球首個(gè)儲(chǔ)能基金已宣布計(jì)劃在倫敦市場(chǎng)上市。 私募股權(quán)公司戈?duì)柦仲Y本（Gore Street Capital）正尋求從倫敦證券交易所首次公開(kāi)發(fā)行募集1億英鎊，用于投資公用事業(yè)規(guī)模的儲(chǔ)能項(xiàng)目
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一、引言 黨的十九大提出了建設(shè)清潔低碳、安全高效的能源體系目標(biāo)，中國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略方向已然明朗，能源革命正在加速推進(jìn)。能源中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略路徑選擇和前瞻性政策部署尤為重要，關(guān)系到能源體系建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
一、引言 黨的十九大提出了建設(shè)清潔低碳、安全高效的能源體系目標(biāo)，中國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略方向已然明朗，能源革命正在加速推進(jìn)。能源中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略路徑選擇和前瞻性政策部署尤為重要，關(guān)系到能源體系建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
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電動(dòng)車電池進(jìn)入次世代大戰(zhàn)，多家車廠爭(zhēng)相研發(fā)“固態(tài)電池”（solid-statebatteries），宣稱此種電池比傳統(tǒng)鋰電池容量更大、充電時(shí)間更短，也更安全。雷諾/日產(chǎn)/三菱聯(lián)盟表示，目標(biāo)2025年推出使用固態(tài)電池的電動(dòng)車，搶先卡位新市場(chǎng)
電動(dòng)車電池進(jìn)入次世代大戰(zhàn)，多家車廠爭(zhēng)相研發(fā)“固態(tài)電池”（solid-statebatteries），宣稱此種電池比傳統(tǒng)鋰電池容量更大、充電時(shí)間更短，也更安全。雷諾/日產(chǎn)/三菱聯(lián)盟表示，目標(biāo)2025年推出使用固態(tài)電池的電動(dòng)車，搶先卡位新市場(chǎng)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，美國(guó)佛羅里達(dá)電力和照明（FPL）公司已經(jīng)為其現(xiàn)有的74.5兆瓦的巴布科克牧場(chǎng)太陽(yáng)能發(fā)電中心增加了10兆瓦/ 40兆瓦時(shí)的電池，創(chuàng)建了美國(guó)目前規(guī)模最大的太陽(yáng)能+電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。 這也是FPL公司在數(shù)月后推出的第二個(gè)這樣的太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，美國(guó)佛羅里達(dá)電力和照明（FPL）公司已經(jīng)為其現(xiàn)有的74.5兆瓦的巴布科克牧場(chǎng)太陽(yáng)能發(fā)電中心增加了10兆瓦/ 40兆瓦時(shí)的電池，創(chuàng)建了美國(guó)目前規(guī)模最大的太陽(yáng)能+電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。 這也是FPL公司在數(shù)月后推出的第二個(gè)這樣的太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目
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2018-2022年中國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電行業(yè)預(yù)測(cè)分析 2018-03-14 13:04:26 來(lái)源：中國(guó)投資咨詢網(wǎng) 太陽(yáng)能發(fā)電光伏行業(yè)光伏市場(chǎng) 影響因素分析 一、有利因素 （一）政策支持 “十三五”時(shí)期，我國(guó)全面推進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國(guó)家能源局提供的規(guī)模發(fā)展指標(biāo)，到2020年，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量有望達(dá)到1.6億千瓦，年發(fā)電量達(dá)到1,700億千瓦時(shí)。國(guó)家能源局2016年6月發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2016年光伏發(fā)電建設(shè)實(shí)施方案的通知》，明確下達(dá)2016年全國(guó)新增光伏電站建設(shè)規(guī)模1,81
2018-2022年中國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電行業(yè)預(yù)測(cè)分析 2018-03-14 13:04:26 來(lái)源：中國(guó)投資咨詢網(wǎng) 太陽(yáng)能發(fā)電光伏行業(yè)光伏市場(chǎng) 影響因素分析 一、有利因素 （一）政策支持 “十三五”時(shí)期，我國(guó)全面推進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國(guó)家能源局提供的規(guī)模發(fā)展指標(biāo)，到2020年，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量有望達(dá)到1.6億千瓦，年發(fā)電量達(dá)到1,700億千瓦時(shí)。國(guó)家能源局2016年6月發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2016年光伏發(fā)電建設(shè)實(shí)施方案的通知》，明確下達(dá)2016年全國(guó)新增光伏電站建設(shè)規(guī)模1,81
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)GTM Research公司的一份新的調(diào)查報(bào)告，電網(wǎng)側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)下降，但下降速度不會(huì)像過(guò)去那樣快。 這個(gè)調(diào)查報(bào)告預(yù)測(cè)，到2022年，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格將以每年8％的速度下降
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)GTM Research公司的一份新的調(diào)查報(bào)告，電網(wǎng)側(cè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)下降，但下降速度不會(huì)像過(guò)去那樣快。 這個(gè)調(diào)查報(bào)告預(yù)測(cè)，到2022年，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格將以每年8％的速度下降
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，總部位于柏林的德國(guó)光伏儲(chǔ)能廠商Younicos公司提出了一種對(duì)外租賃儲(chǔ)能設(shè)備的新業(yè)務(wù)模式。 該公司的“儲(chǔ)能即服務(wù)”產(chǎn)品旨在滿足即時(shí)儲(chǔ)能需求，并將首先專注于商業(yè)和工業(yè)客戶的混合發(fā)電系統(tǒng)和微電網(wǎng)應(yīng)用
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，總部位于柏林的德國(guó)光伏儲(chǔ)能廠商Younicos公司提出了一種對(duì)外租賃儲(chǔ)能設(shè)備的新業(yè)務(wù)模式。 該公司的“儲(chǔ)能即服務(wù)”產(chǎn)品旨在滿足即時(shí)儲(chǔ)能需求，并將首先專注于商業(yè)和工業(yè)客戶的混合發(fā)電系統(tǒng)和微電網(wǎng)應(yīng)用
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，隨著全球科技公司和汽車巨頭競(jìng)相獲取生產(chǎn)電池的關(guān)鍵材料，鋰、鈷、鎳等金屬材料的市場(chǎng)價(jià)格起伏不定。 根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie針對(duì)電池原材料服務(wù)公司進(jìn)行的調(diào)查研究報(bào)告結(jié)果，鋰、鈷、鎳這三種金屬的價(jià)格都在2018年初上漲
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，隨著全球科技公司和汽車巨頭競(jìng)相獲取生產(chǎn)電池的關(guān)鍵材料，鋰、鈷、鎳等金屬材料的市場(chǎng)價(jià)格起伏不定。 根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie針對(duì)電池原材料服務(wù)公司進(jìn)行的調(diào)查研究報(bào)告結(jié)果，鋰、鈷、鎳這三種金屬的價(jià)格都在2018年初上漲
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
