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中國儲能網訊：能源是社會發(fā)展的重要物質基礎，對國家繁榮發(fā)展、人民生活改善、社會長治久安至關重要。站在新的起點上，能源工作如何貫徹落實黨的十九大精神，履行新使命、展現(xiàn)新風貌、取得新成效?記者專訪了國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長努爾˙白克力
中國儲能網訊：能源是社會發(fā)展的重要物質基礎，對國家繁榮發(fā)展、人民生活改善、社會長治久安至關重要。站在新的起點上，能源工作如何貫徹落實黨的十九大精神，履行新使命、展現(xiàn)新風貌、取得新成效?記者專訪了國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長努爾˙白克力
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中國儲能網訊：2018年的國家電網公司一號文《國家電網公司關于堅持以客戶為中心進一步提升優(yōu)質服務水平的意見》表示，要全面滿足客戶多元化用能需求，構建綜合能源服務等能源服務新業(yè)態(tài)。而早在去年年底，公司就印發(fā)《關于在各省公司開展綜合能源服務業(yè)務的意見》，明確表示要抓住當前能源革命有利時機，將綜合能源服務作為主營業(yè)務，推動公司由電能供應商向綜合能源服務商轉變，以培育新的利潤增長點和新的市場業(yè)態(tài)，提升客戶服務新能力和公司市場競爭力
中國儲能網訊：2018年的國家電網公司一號文《國家電網公司關于堅持以客戶為中心進一步提升優(yōu)質服務水平的意見》表示，要全面滿足客戶多元化用能需求，構建綜合能源服務等能源服務新業(yè)態(tài)。而早在去年年底，公司就印發(fā)《關于在各省公司開展綜合能源服務業(yè)務的意見》，明確表示要抓住當前能源革命有利時機，將綜合能源服務作為主營業(yè)務，推動公司由電能供應商向綜合能源服務商轉變，以培育新的利潤增長點和新的市場業(yè)態(tài)，提升客戶服務新能力和公司市場競爭力
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中國儲能網訊：為進一步探討儲能技術在安全性、經濟性、長壽命以及資源再利用全生命周期的研究與布局，推動并完善儲能價值的市場機制建設，推進先進大容量儲能系統(tǒng)技術在接入高比例可再生能源的電網規(guī)模化應用，有力構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系，推進能源生產和消費革命，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會決定聯(lián)合全國微電網與分布式電源并網標準化技術委員會、中國機電進出口商會電工產品分會、中國可再生能源學會光電專業(yè)委員會、中國循環(huán)經濟協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會、中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會、廈門大學中國能源政策研究院、鑒衡認
中國儲能網訊：為進一步探討儲能技術在安全性、經濟性、長壽命以及資源再利用全生命周期的研究與布局，推動并完善儲能價值的市場機制建設，推進先進大容量儲能系統(tǒng)技術在接入高比例可再生能源的電網規(guī)?；瘧?，有力構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系，推進能源生產和消費革命，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會決定聯(lián)合全國微電網與分布式電源并網標準化技術委員會、中國機電進出口商會電工產品分會、中國可再生能源學會光電專業(yè)委員會、中國循環(huán)經濟協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會、中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會、廈門大學中國能源政策研究院、鑒衡認
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中國儲能網訊：“現(xiàn)在外面融資的金額，我可以跟大家負責任地說，水分太大了。大家要去善于識別和辨別這樣一個狀態(tài)
中國儲能網訊：“現(xiàn)在外面融資的金額，我可以跟大家負責任地說，水分太大了。大家要去善于識別和辨別這樣一個狀態(tài)
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中國儲能網訊：杉杉股份4月18日晚間披露，預計今年一季度凈利潤與上年同期相比，將增加5500萬元到7500萬元，同比增加65．93％到89．91％。本期業(yè)績預增的主要原因是，公司鋰電池材料正負極業(yè)務經營業(yè)績同比增長，同時新能源汽車業(yè)務經營業(yè)績同比減虧
中國儲能網訊：杉杉股份4月18日晚間披露，預計今年一季度凈利潤與上年同期相比，將增加5500萬元到7500萬元，同比增加65．93％到89．91％。本期業(yè)績預增的主要原因是，公司鋰電池材料正負極業(yè)務經營業(yè)績同比增長，同時新能源汽車業(yè)務經營業(yè)績同比減虧
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中國儲能網訊：編者按：在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時，汽車制造大國相繼出臺了重視和推動新能源汽車普及的政策：德國打出組合拳多維度促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展，德國車企更是紛紛制定了電動化時間表；美國加利福尼亞州規(guī)定，電動汽車的銷售量必須在新車銷售量中占到一定比例；日本強調突破技術瓶頸，從單極走向多極；韓國則用“世界最高水準的補貼”來激勵新能源汽車的推廣；歐盟多國更是宣布全面禁售燃油車。 德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強國是如何推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的？各國新能源汽車的生產和研發(fā)目前又處在什么階段？針對
中國儲能網訊：編者按：在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時，汽車制造大國相繼出臺了重視和推動新能源汽車普及的政策：德國打出組合拳多維度促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展，德國車企更是紛紛制定了電動化時間表；美國加利福尼亞州規(guī)定，電動汽車的銷售量必須在新車銷售量中占到一定比例；日本強調突破技術瓶頸，從單極走向多極；韓國則用“世界最高水準的補貼”來激勵新能源汽車的推廣；歐盟多國更是宣布全面禁售燃油車。 德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強國是如何推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的？各國新能源汽車的生產和研發(fā)目前又處在什么階段？針對
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中國儲能網訊：新能源電池產業(yè)鏈的業(yè)績分化越來越明顯。在多家新能源電池上市公司2017年業(yè)績利潤驟減的情況下，作為上游材料商的杉杉股份（600884，SH）依舊保持了高倍增長
中國儲能網訊：新能源電池產業(yè)鏈的業(yè)績分化越來越明顯。在多家新能源電池上市公司2017年業(yè)績利潤驟減的情況下，作為上游材料商的杉杉股份（600884，SH）依舊保持了高倍增長
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中國儲能網訊：日前，電動汽車安全全球技術法規(guī)（EVS-GTR）宣貫會在北京召開。今年3月，在瑞士日內瓦召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調論壇（WP.29）第174次會議上，由中國、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術法規(guī)（以下簡稱“全球技術法規(guī)”）經《1998年協(xié)定書》締約方投票表決，獲全票通過
中國儲能網訊：日前，電動汽車安全全球技術法規(guī)（EVS-GTR）宣貫會在北京召開。今年3月，在瑞士日內瓦召開的聯(lián)合國世界車輛協(xié)調論壇（WP.29）第174次會議上，由中國、美國、歐盟和日本共同牽頭制定的電動汽車安全全球技術法規(guī)（以下簡稱“全球技術法規(guī)”）經《1998年協(xié)定書》締約方投票表決，獲全票通過
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中國儲能網訊：2018年2月中國鈷原料進口總量3，623金屬噸，環(huán)比下跌36．5％，同比下跌11％，主要是受到春節(jié)假期影響。 進口原料中，鈷礦進口836金屬噸（按8％品位折算），環(huán)比下降37％，同比增長15％；鈷濕法冶煉中間品進口2，656金屬噸（按16．5％品位折算），環(huán)比下降38％， 同比下降1．5％；未鍛軋鈷進口131金屬噸，環(huán)比上漲17％，同比下跌80％，未鍛軋鈷進口持續(xù)低迷，主要是價格內低外高所致
中國儲能網訊：2018年2月中國鈷原料進口總量3，623金屬噸，環(huán)比下跌36．5％，同比下跌11％，主要是受到春節(jié)假期影響。 進口原料中，鈷礦進口836金屬噸（按8％品位折算），環(huán)比下降37％，同比增長15％；鈷濕法冶煉中間品進口2，656金屬噸（按16．5％品位折算），環(huán)比下降38％， 同比下降1．5％；未鍛軋鈷進口131金屬噸，環(huán)比上漲17％，同比下跌80％，未鍛軋鈷進口持續(xù)低迷，主要是價格內低外高所致
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中國儲能網訊：由中國可再生能源學會風能專業(yè)委會員等三家機構聯(lián)合發(fā)布的《2017年中國風電吊裝容量統(tǒng)計簡報》（以下簡稱 《簡報》）近日火熱出爐。 《簡報》顯示，2017年我國（除港、澳、臺地區(qū)外）風電新增裝機容量達1966萬千瓦，同比下降15.9%；累計裝機容量達到1.88億千瓦，同比增長11.7%
中國儲能網訊：由中國可再生能源學會風能專業(yè)委會員等三家機構聯(lián)合發(fā)布的《2017年中國風電吊裝容量統(tǒng)計簡報》（以下簡稱 《簡報》）近日火熱出爐。 《簡報》顯示，2017年我國（除港、澳、臺地區(qū)外）風電新增裝機容量達1966萬千瓦，同比下降15.9%；累計裝機容量達到1.88億千瓦，同比增長11.7%
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中國儲能網訊：17日，香港特區(qū)政府公布“上網電價”計劃細節(jié)，將以民間產電方式售電予本地兩間電力公司（港燈和香港電力），鼓勵可再生能源發(fā)展，包括太陽能及風力發(fā)電。細節(jié)指，兩家電力公司購入可再生能源的價格，訂于每度電3至5港元，回購年期為2015年至2033年
中國儲能網訊：17日，香港特區(qū)政府公布“上網電價”計劃細節(jié)，將以民間產電方式售電予本地兩間電力公司（港燈和香港電力），鼓勵可再生能源發(fā)展，包括太陽能及風力發(fā)電。細節(jié)指，兩家電力公司購入可再生能源的價格，訂于每度電3至5港元，回購年期為2015年至2033年
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中國儲能網訊：為加快推進分散式風電發(fā)展，完善分散式風電管理流程和工作機制，日前，國家能源局根據(jù)《可再生能源法》和國家發(fā)展改革委《分布式發(fā)電管理暫行辦法》，制定了《分散式風電項目開發(fā)建設暫行管理辦法》（簡稱《辦法》），《辦法》在技術要求、管理規(guī)劃、流程簡化、電網接入、開發(fā)模式等方面對分散式風電項目做出了具體的指導，我國分散式風電將進入大規(guī)模建設和開發(fā)階段，這對分散式風電相關設備性能和智能化水平提出了更高要求。 分散式風電政策利好不斷 分散式風電是指利用現(xiàn)有變電配電系統(tǒng)，就近接入當?shù)仉娋W進行消
中國儲能網訊：為加快推進分散式風電發(fā)展，完善分散式風電管理流程和工作機制，日前，國家能源局根據(jù)《可再生能源法》和國家發(fā)展改革委《分布式發(fā)電管理暫行辦法》，制定了《分散式風電項目開發(fā)建設暫行管理辦法》（簡稱《辦法》），《辦法》在技術要求、管理規(guī)劃、流程簡化、電網接入、開發(fā)模式等方面對分散式風電項目做出了具體的指導，我國分散式風電將進入大規(guī)模建設和開發(fā)階段，這對分散式風電相關設備性能和智能化水平提出了更高要求。 分散式風電政策利好不斷 分散式風電是指利用現(xiàn)有變電配電系統(tǒng)，就近接入當?shù)仉娋W進行消
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中國儲能網訊：在政策利好的刺激下，近年來新能源汽車市場大熱，作為新能源汽車的核心零部件，動力電池及上下游產業(yè)鏈受益顯著。在“漲”聲一片的行業(yè)背景下，2017年鋰電池材料上市企業(yè)業(yè)績如何？ 近日，鋰電池材料上市公司2017年報陸續(xù)發(fā)布
中國儲能網訊：在政策利好的刺激下，近年來新能源汽車市場大熱，作為新能源汽車的核心零部件，動力電池及上下游產業(yè)鏈受益顯著。在“漲”聲一片的行業(yè)背景下，2017年鋰電池材料上市企業(yè)業(yè)績如何？ 近日，鋰電池材料上市公司2017年報陸續(xù)發(fā)布
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中國儲能網訊：在如今，討論新能源動力成為了最流行的話題，從自主到合資品牌，幾乎有數(shù)不清的新能源汽車行走在生產線上。而今天我們所探訪的上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心就是合資品牌當中表現(xiàn)亮眼的一員
中國儲能網訊：在如今，討論新能源動力成為了最流行的話題，從自主到合資品牌，幾乎有數(shù)不清的新能源汽車行走在生產線上。而今天我們所探訪的上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心就是合資品牌當中表現(xiàn)亮眼的一員
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中國儲能網訊：日前，西門子歌美颯表示，公司已被Neoen公司委托在澳大利亞斯托爾建設一座混合發(fā)電儲能設施——194兆瓦的風力發(fā)電場和一座20兆瓦/34兆瓦時的鋰離子電池儲能系統(tǒng)。公司表示，該項目共有132臺風機，將立即開工，預計在2019年8月建成投入使用
中國儲能網訊：日前，西門子歌美颯表示，公司已被Neoen公司委托在澳大利亞斯托爾建設一座混合發(fā)電儲能設施——194兆瓦的風力發(fā)電場和一座20兆瓦/34兆瓦時的鋰離子電池儲能系統(tǒng)。公司表示，該項目共有132臺風機，將立即開工，預計在2019年8月建成投入使用
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中國儲能網訊：近日，陽光電源光儲事業(yè)部副總裁吳家貌接受了媒體專訪，表達了對儲能技術、政策導向等方面的一些觀點。 “儲能是一項關鍵技術，在調頻、輔助市場調頻，調峰、提高能源質量，以及提高可再生能源發(fā)電比例等方面都起著重要的作用
中國儲能網訊：近日，陽光電源光儲事業(yè)部副總裁吳家貌接受了媒體專訪，表達了對儲能技術、政策導向等方面的一些觀點。 “儲能是一項關鍵技術，在調頻、輔助市場調頻，調峰、提高能源質量，以及提高可再生能源發(fā)電比例等方面都起著重要的作用
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統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年，國家電網公司經營區(qū)消納新能源電量達3230億千瓦時，同比增長40.4%，棄電量同比下降11.3%，棄電率同比下降5.3個百分點，實現(xiàn)了“雙降”目標。清潔能源消納水平明顯提升，表明北京電力交易中心和各省電力交易中心積極落實國家有關要求，采取市場化交易機制、不斷探索創(chuàng)新交易品種等做法取得了明顯成效
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年，國家電網公司經營區(qū)消納新能源電量達3230億千瓦時，同比增長40.4%，棄電量同比下降11.3%，棄電率同比下降5.3個百分點，實現(xiàn)了“雙降”目標。清潔能源消納水平明顯提升，表明北京電力交易中心和各省電力交易中心積極落實國家有關要求，采取市場化交易機制、不斷探索創(chuàng)新交易品種等做法取得了明顯成效
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新能源汽車產業(yè)系我國國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是“十三五”政府產業(yè)支持發(fā)展的重點，承載著我國汽車工業(yè)產業(yè)實現(xiàn)“汽車大國”到“汽車強國”的重要使命，我國新能源汽車產業(yè)已進入快速發(fā)展期。 GGII數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車銷量從2012年開始大幅增長，銷量從1.2萬輛增長到2017年的78萬輛
新能源汽車產業(yè)系我國國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是“十三五”政府產業(yè)支持發(fā)展的重點，承載著我國汽車工業(yè)產業(yè)實現(xiàn)“汽車大國”到“汽車強國”的重要使命，我國新能源汽車產業(yè)已進入快速發(fā)展期。 GGII數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車銷量從2012年開始大幅增長，銷量從1.2萬輛增長到2017年的78萬輛
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中國儲能網訊：可再生能源：能源革命加速向前 國家配額制的出臺為風電光伏裝機容量提供下限保障，與發(fā)達國家相比我國風、光在發(fā)電總量中的低滲透率意味著風電、光伏分別有320GW和180GW的潛在裝機空間，電網調峰和外送能力的增強也為風、光發(fā)展消除瓶頸，綜上所述，我們認為風、光兩行業(yè)將迎來快速增長。 風電：確定性行業(yè)增速下看好高彈性產業(yè)鏈龍頭 技術端：風電行業(yè)中低速風機開發(fā)、風機大型化、變槳技術和智能化技術的應用以及高塔架技術成熟不僅促使風電度電成本降低，更將潛在市場從三北地區(qū)擴展到中
中國儲能網訊：可再生能源：能源革命加速向前 國家配額制的出臺為風電光伏裝機容量提供下限保障，與發(fā)達國家相比我國風、光在發(fā)電總量中的低滲透率意味著風電、光伏分別有320GW和180GW的潛在裝機空間，電網調峰和外送能力的增強也為風、光發(fā)展消除瓶頸，綜上所述，我們認為風、光兩行業(yè)將迎來快速增長。 風電：確定性行業(yè)增速下看好高彈性產業(yè)鏈龍頭 技術端：風電行業(yè)中低速風機開發(fā)、風機大型化、變槳技術和智能化技術的應用以及高塔架技術成熟不僅促使風電度電成本降低，更將潛在市場從三北地區(qū)擴展到中
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在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時，汽車制造大國相繼出臺了重視和推動新能源汽車普及的政策：德國打出組合拳多維度促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展，德國車企更是紛紛制定了電動化時間表；美國加利福尼亞州規(guī)定，電動汽車的銷售量必須在新車銷售量中占到一定比例；日本強調突破技術瓶頸，從單極走向多極；韓國則用“世界最高水準的補貼”來激勵新能源汽車的推廣；歐盟多國更是宣布全面禁售燃油車。 德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強國是如何推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的？各國新能源汽車的生產和研發(fā)目前又處在什么階段？針對這些問
在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時，汽車制造大國相繼出臺了重視和推動新能源汽車普及的政策：德國打出組合拳多維度促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展，德國車企更是紛紛制定了電動化時間表；美國加利福尼亞州規(guī)定，電動汽車的銷售量必須在新車銷售量中占到一定比例；日本強調突破技術瓶頸，從單極走向多極；韓國則用“世界最高水準的補貼”來激勵新能源汽車的推廣；歐盟多國更是宣布全面禁售燃油車。 德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強國是如何推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的？各國新能源汽車的生產和研發(fā)目前又處在什么階段？針對這些問
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