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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著可再生能源成為未來(lái)全球能源發(fā)展的主要方向，虛擬電廠成為一種實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)電大規(guī)模接入電網(wǎng)的區(qū)域性多能源聚合模式。 什么是虛擬電廠? 虛擬電廠的提出是為了整合各種分布式能源，包括分布式電源、可控負(fù)荷和儲(chǔ)能裝置等
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著可再生能源成為未來(lái)全球能源發(fā)展的主要方向，虛擬電廠成為一種實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)電大規(guī)模接入電網(wǎng)的區(qū)域性多能源聚合模式。 什么是虛擬電廠? 虛擬電廠的提出是為了整合各種分布式能源，包括分布式電源、可控負(fù)荷和儲(chǔ)能裝置等
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，深圳市科陸電子科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科陸”）與華潤(rùn)電力（海豐）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華潤(rùn)海豐公司”）簽署了《華潤(rùn)電力（海豐）有限公司 30MW 儲(chǔ)能輔助調(diào)頻項(xiàng)目合同協(xié)議書(shū)》?？脐憣⒃谌A潤(rùn)海豐公司建設(shè) 30MW儲(chǔ)能輔助調(diào)頻項(xiàng)目，并與華潤(rùn)海豐公司開(kāi)展儲(chǔ)能 AGC 調(diào)頻業(yè)務(wù)合作
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，深圳市科陸電子科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科陸”）與華潤(rùn)電力（海豐）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華潤(rùn)海豐公司”）簽署了《華潤(rùn)電力（海豐）有限公司 30MW 儲(chǔ)能輔助調(diào)頻項(xiàng)目合同協(xié)議書(shū)》。科陸將在華潤(rùn)海豐公司建設(shè) 30MW儲(chǔ)能輔助調(diào)頻項(xiàng)目，并與華潤(rùn)海豐公司開(kāi)展儲(chǔ)能 AGC 調(diào)頻業(yè)務(wù)合作
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月11日上午，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在日本首相安倍晉三陪同下，參觀考察了豐田汽車（TYO:7203/NYSE:TM）北海道廠區(qū)，氫燃料電池汽車是參觀項(xiàng)目之一。 動(dòng)力的轉(zhuǎn)型是當(dāng)下汽車行業(yè)變革的重要趨勢(shì)，鋰離子動(dòng)力電池和燃料電池是其中兩條重要的技術(shù)路徑
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月11日上午，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在日本首相安倍晉三陪同下，參觀考察了豐田汽車（TYO:7203/NYSE:TM）北海道廠區(qū)，氫燃料電池汽車是參觀項(xiàng)目之一。 動(dòng)力的轉(zhuǎn)型是當(dāng)下汽車行業(yè)變革的重要趨勢(shì)，鋰離子動(dòng)力電池和燃料電池是其中兩條重要的技術(shù)路徑
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：香港萬(wàn)得通訊社報(bào)道，堅(jiān)瑞沃能5月14日晚間公告稱，獲得16家銀行的42.34億元初始承貸金額。 截止5月11日，公司現(xiàn)已逾期債務(wù)35.32億元，其中應(yīng)付票據(jù)23.25億元（商業(yè)承兌匯票16.11億元，銀行承兌匯票7.14億元），銀行借款7.9億元
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：香港萬(wàn)得通訊社報(bào)道，堅(jiān)瑞沃能5月14日晚間公告稱，獲得16家銀行的42.34億元初始承貸金額。 截止5月11日，公司現(xiàn)已逾期債務(wù)35.32億元，其中應(yīng)付票據(jù)23.25億元（商業(yè)承兌匯票16.11億元，銀行承兌匯票7.14億元），銀行借款7.9億元
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5月13日，射洪縣人民政府與四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司鋰電材料項(xiàng)目簽約儀式在成都舉行，年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料和年產(chǎn)10萬(wàn)噸正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目正式落戶射洪。 縣委書(shū)記蒲從雙作項(xiàng)目介紹 年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料和年產(chǎn)10萬(wàn)噸正極材料前驅(qū)體兩個(gè)項(xiàng)目總投資約60億元，總用地面積共600畝，建設(shè)年限為2018-2023年,項(xiàng)目建設(shè)分為三期，首期項(xiàng)目建設(shè)為1 萬(wàn)噸/ 年三元正極材料及 2 萬(wàn)噸/年正極材料前驅(qū)體
5月13日，射洪縣人民政府與四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司鋰電材料項(xiàng)目簽約儀式在成都舉行，年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料和年產(chǎn)10萬(wàn)噸正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目正式落戶射洪。 縣委書(shū)記蒲從雙作項(xiàng)目介紹 年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料和年產(chǎn)10萬(wàn)噸正極材料前驅(qū)體兩個(gè)項(xiàng)目總投資約60億元，總用地面積共600畝，建設(shè)年限為2018-2023年,項(xiàng)目建設(shè)分為三期，首期項(xiàng)目建設(shè)為1 萬(wàn)噸/ 年三元正極材料及 2 萬(wàn)噸/年正極材料前驅(qū)體
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近日，德令哈現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目首列車在中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司下線。據(jù)悉，該車采用超級(jí)電容和鈦酸鋰電池混合儲(chǔ)能技術(shù)，堪稱超級(jí)電容有軌電車的“升級(jí)版”，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將成為首列開(kāi)進(jìn)青藏高原的現(xiàn)代有軌電車，也是世界上運(yùn)營(yíng)海拔最高的有軌電車
近日，德令哈現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目首列車在中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司下線。據(jù)悉，該車采用超級(jí)電容和鈦酸鋰電池混合儲(chǔ)能技術(shù)，堪稱超級(jí)電容有軌電車的“升級(jí)版”，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將成為首列開(kāi)進(jìn)青藏高原的現(xiàn)代有軌電車，也是世界上運(yùn)營(yíng)海拔最高的有軌電車
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特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報(bào)道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術(shù)明細(xì)，其中包括目前其電池所采用的原材料配比
特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報(bào)道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model 3的電池技術(shù)明細(xì)，其中包括目前其電池所采用的原材料配比
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工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年4月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)約8.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148%，動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約3.76GWh，同比增長(zhǎng)304%。 從車輛細(xì)分類別來(lái)看，乘用車電池裝機(jī)電量約2.28GWh，同比增長(zhǎng)189%;客車電池裝機(jī)電量約1.32GWh，同比增長(zhǎng)達(dá)20倍;專用車電池裝機(jī)電量約0.16GWh，同比增長(zhǎng)99%
工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年4月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)約8.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148%，動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約3.76GWh，同比增長(zhǎng)304%。 從車輛細(xì)分類別來(lái)看，乘用車電池裝機(jī)電量約2.28GWh，同比增長(zhǎng)189%;客車電池裝機(jī)電量約1.32GWh，同比增長(zhǎng)達(dá)20倍;專用車電池裝機(jī)電量約0.16GWh，同比增長(zhǎng)99%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社公布了其2017年度財(cái)報(bào)，在這一年間，松下實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性增收增益，全年銷售額為79822億日元(約合4622億人民幣)，以車載、能源、工程自動(dòng)化等領(lǐng)域?yàn)橹行膶?shí)現(xiàn)了增收。而在汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，到2022年3月底，松下希望將汽車電子和機(jī)電系統(tǒng)收入翻倍(約合1447億人民幣)，而電池芯業(yè)務(wù)對(duì)于實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社公布了其2017年度財(cái)報(bào)，在這一年間，松下實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性增收增益，全年銷售額為79822億日元(約合4622億人民幣)，以車載、能源、工程自動(dòng)化等領(lǐng)域?yàn)橹行膶?shí)現(xiàn)了增收。而在汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，到2022年3月底，松下希望將汽車電子和機(jī)電系統(tǒng)收入翻倍(約合1447億人民幣)，而電池芯業(yè)務(wù)對(duì)于實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月14日?qǐng)?bào)道，松下近期發(fā)布的2017財(cái)年(截至2018年3月)合并財(cái)報(bào)顯示，收入和利潤(rùn)雙雙增長(zhǎng)。盡管給人以業(yè)績(jī)復(fù)蘇的感覺(jué)，但作為成長(zhǎng)支柱的車載電池業(yè)務(wù)則面臨著“特斯拉風(fēng)險(xiǎn)”
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月14日?qǐng)?bào)道，松下近期發(fā)布的2017財(cái)年(截至2018年3月)合并財(cái)報(bào)顯示，收入和利潤(rùn)雙雙增長(zhǎng)。盡管給人以業(yè)績(jī)復(fù)蘇的感覺(jué)，但作為成長(zhǎng)支柱的車載電池業(yè)務(wù)則面臨著“特斯拉風(fēng)險(xiǎn)”
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2018年將是動(dòng)力電池行業(yè)的分水嶺，一方面電池企業(yè)面臨補(bǔ)貼退坡、毛利率下降、原材料上漲等多方壓力，另一方面行業(yè)集中進(jìn)一步加劇，市場(chǎng)份額高度集中在排名前幾的企業(yè)手里。行業(yè)洗牌正加速到來(lái)，低端產(chǎn)能企業(yè)將面臨淘汰，電池企業(yè)要生存下去，2018年還有一場(chǎng)硬仗要打
2018年將是動(dòng)力電池行業(yè)的分水嶺，一方面電池企業(yè)面臨補(bǔ)貼退坡、毛利率下降、原材料上漲等多方壓力，另一方面行業(yè)集中進(jìn)一步加劇，市場(chǎng)份額高度集中在排名前幾的企業(yè)手里。行業(yè)洗牌正加速到來(lái)，低端產(chǎn)能企業(yè)將面臨淘汰，電池企業(yè)要生存下去，2018年還有一場(chǎng)硬仗要打
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2018年4月，山西省右玉縣老千山風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)兩個(gè)12米長(zhǎng)、2.3米寬、2.4米高的集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)正準(zhǔn)備就緒，即將接受工程師調(diào)試安裝，接入風(fēng)電場(chǎng)35kV母線。區(qū)別于傳統(tǒng)儲(chǔ)能電站需要建設(shè)專用廠房、施工周期長(zhǎng)且固定無(wú)法移動(dòng)，移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)可進(jìn)行工廠化生產(chǎn)，具備環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝簡(jiǎn)便、可擴(kuò)展性高的特點(diǎn)
2018年4月，山西省右玉縣老千山風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)兩個(gè)12米長(zhǎng)、2.3米寬、2.4米高的集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)正準(zhǔn)備就緒，即將接受工程師調(diào)試安裝，接入風(fēng)電場(chǎng)35kV母線。區(qū)別于傳統(tǒng)儲(chǔ)能電站需要建設(shè)專用廠房、施工周期長(zhǎng)且固定無(wú)法移動(dòng)，移動(dòng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)可進(jìn)行工廠化生產(chǎn)，具備環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝簡(jiǎn)便、可擴(kuò)展性高的特點(diǎn)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)儲(chǔ)能聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)追蹤數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，從2016年到現(xiàn)在，在儲(chǔ)能市場(chǎng)中，不斷地有新的企業(yè)開(kāi)始布局儲(chǔ)能市場(chǎng)。 從目前新進(jìn)入的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)公司類型來(lái)看，主要可以分為兩類：一類是以殼牌、BP為代表的國(guó)際石油、天然氣能源巨頭進(jìn)入儲(chǔ)能市場(chǎng);另一類是以E.On為代表的電力綜合能源公司進(jìn)入儲(chǔ)能市場(chǎng)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)儲(chǔ)能聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)追蹤數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，從2016年到現(xiàn)在，在儲(chǔ)能市場(chǎng)中，不斷地有新的企業(yè)開(kāi)始布局儲(chǔ)能市場(chǎng)。 從目前新進(jìn)入的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)公司類型來(lái)看，主要可以分為兩類：一類是以殼牌、BP為代表的國(guó)際石油、天然氣能源巨頭進(jìn)入儲(chǔ)能市場(chǎng);另一類是以E.On為代表的電力綜合能源公司進(jìn)入儲(chǔ)能市場(chǎng)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大型儲(chǔ)能系統(tǒng)未來(lái)將越來(lái)越重要，為了研發(fā)安全、低成本與高效率儲(chǔ)能電池與系統(tǒng)，美國(guó)斯坦福大學(xué)透過(guò)水與鹽打造出新型態(tài)水基錳氫（manganesehydrogen）電池，盼望該電池能儲(chǔ)存風(fēng)能與太陽(yáng)能，有效利用再生能源電力并發(fā)展成電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能設(shè)備。 太陽(yáng)能與風(fēng)能為當(dāng)今受歡迎再生能源技術(shù)，但該產(chǎn)業(yè)為間歇性能源，有效儲(chǔ)存多余電力為解決缺電與電力供過(guò)于求之道，其中鋰離子電池雖然為儲(chǔ)能技術(shù)龍頭，不過(guò)大規(guī)模建置鋰離子儲(chǔ)能電廠將所費(fèi)不貲，也需要定期更換電池
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大型儲(chǔ)能系統(tǒng)未來(lái)將越來(lái)越重要，為了研發(fā)安全、低成本與高效率儲(chǔ)能電池與系統(tǒng)，美國(guó)斯坦福大學(xué)透過(guò)水與鹽打造出新型態(tài)水基錳氫（manganesehydrogen）電池，盼望該電池能儲(chǔ)存風(fēng)能與太陽(yáng)能，有效利用再生能源電力并發(fā)展成電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能設(shè)備。 太陽(yáng)能與風(fēng)能為當(dāng)今受歡迎再生能源技術(shù)，但該產(chǎn)業(yè)為間歇性能源，有效儲(chǔ)存多余電力為解決缺電與電力供過(guò)于求之道，其中鋰離子電池雖然為儲(chǔ)能技術(shù)龍頭，不過(guò)大規(guī)模建置鋰離子儲(chǔ)能電廠將所費(fèi)不貲，也需要定期更換電池
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，國(guó)網(wǎng)江蘇能源、南都電源(300068)與鎮(zhèn)江新區(qū)材料產(chǎn)業(yè)園6家重點(diǎn)企業(yè)，集中簽訂了分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目合同。項(xiàng)目成功簽約，標(biāo)志著由國(guó)網(wǎng)江蘇電力主導(dǎo)實(shí)施的全國(guó)最大規(guī)模用戶側(cè)分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目正式在鎮(zhèn)江落地，本期簽約分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目總投資超過(guò)5億元
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，國(guó)網(wǎng)江蘇能源、南都電源(300068)與鎮(zhèn)江新區(qū)材料產(chǎn)業(yè)園6家重點(diǎn)企業(yè)，集中簽訂了分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目合同。項(xiàng)目成功簽約，標(biāo)志著由國(guó)網(wǎng)江蘇電力主導(dǎo)實(shí)施的全國(guó)最大規(guī)模用戶側(cè)分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目正式在鎮(zhèn)江落地，本期簽約分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目總投資超過(guò)5億元
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日前記者了解到，揚(yáng)子石化在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)鋰電池隔膜專用料工業(yè)化生產(chǎn)，打破了該行業(yè)完全依靠進(jìn)口的局面，正在進(jìn)行市場(chǎng)推廣。這標(biāo)志著，我市鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力更加強(qiáng)勁
日前記者了解到，揚(yáng)子石化在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)鋰電池隔膜專用料工業(yè)化生產(chǎn)，打破了該行業(yè)完全依靠進(jìn)口的局面，正在進(jìn)行市場(chǎng)推廣。這標(biāo)志著，我市鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力更加強(qiáng)勁
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區(qū)塊鏈應(yīng)用喊得震天響，目前大多數(shù)人都只把區(qū)塊鏈與比特幣等虛擬貨幣劃上等號(hào)，或頂多談及延伸的金融應(yīng)用，然而區(qū)塊鏈的的實(shí)務(wù)運(yùn)用領(lǐng)域其實(shí)相當(dāng)廣泛，目前主要在于能源領(lǐng)域。2018 年 3 月，德國(guó)分散式能源大場(chǎng)松恩(Sonnen)也加入能源區(qū)塊鏈應(yīng)用的行列，宣布加入歐盟的能源區(qū)塊鏈計(jì)劃 NEMoGrid
區(qū)塊鏈應(yīng)用喊得震天響，目前大多數(shù)人都只把區(qū)塊鏈與比特幣等虛擬貨幣劃上等號(hào)，或頂多談及延伸的金融應(yīng)用，然而區(qū)塊鏈的的實(shí)務(wù)運(yùn)用領(lǐng)域其實(shí)相當(dāng)廣泛，目前主要在于能源領(lǐng)域。2018 年 3 月，德國(guó)分散式能源大場(chǎng)松恩(Sonnen)也加入能源區(qū)塊鏈應(yīng)用的行列，宣布加入歐盟的能源區(qū)塊鏈計(jì)劃 NEMoGrid
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到目前，世界儲(chǔ)氣庫(kù)工業(yè)已有百年歷史，據(jù)相關(guān)人員表示，在未來(lái)10年儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展黃金期，下面給大家詳細(xì)介紹一下相關(guān)的內(nèi)容，希望能幫到大家。 2000年以來(lái)我國(guó)天然氣地下儲(chǔ)氣庫(kù)建設(shè)才真正起步，早期建設(shè)的板橋儲(chǔ)氣庫(kù)群借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法有效指導(dǎo)我國(guó)建庫(kù)，實(shí)踐表明只能走自主創(chuàng)新之路才能解決我國(guó)復(fù)雜地質(zhì)條件建庫(kù)根本問(wèn)題
到目前，世界儲(chǔ)氣庫(kù)工業(yè)已有百年歷史，據(jù)相關(guān)人員表示，在未來(lái)10年儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展黃金期，下面給大家詳細(xì)介紹一下相關(guān)的內(nèi)容，希望能幫到大家。 2000年以來(lái)我國(guó)天然氣地下儲(chǔ)氣庫(kù)建設(shè)才真正起步，早期建設(shè)的板橋儲(chǔ)氣庫(kù)群借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法有效指導(dǎo)我國(guó)建庫(kù)，實(shí)踐表明只能走自主創(chuàng)新之路才能解決我國(guó)復(fù)雜地質(zhì)條件建庫(kù)根本問(wèn)題
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程對(duì)于駕駛與乘坐體驗(yàn)很重要，而電池的能量密度是續(xù)航里程的重要決定因素。工信部、發(fā)改委、科技部于2017年4月印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出如下發(fā)展目標(biāo)：到2020年，新能源汽車動(dòng)力電池單體比能量（能量密度）達(dá)到300Wh/kg以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350Wh/kg，系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260Wh/kg；到2025年，動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350Wh/kg
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程對(duì)于駕駛與乘坐體驗(yàn)很重要，而電池的能量密度是續(xù)航里程的重要決定因素。工信部、發(fā)改委、科技部于2017年4月印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出如下發(fā)展目標(biāo)：到2020年，新能源汽車動(dòng)力電池單體比能量（能量密度）達(dá)到300Wh/kg以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350Wh/kg，系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260Wh/kg；到2025年，動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350Wh/kg
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：目前，補(bǔ)貼政策和積分政策都驅(qū)趕著電動(dòng)汽車往高性能和市場(chǎng)化的方向走。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我們需要花一些時(shí)間來(lái)看一看電動(dòng)汽車的核心零部件——?jiǎng)恿﹄姵氐募夹g(shù)進(jìn)步情況
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：目前，補(bǔ)貼政策和積分政策都驅(qū)趕著電動(dòng)汽車往高性能和市場(chǎng)化的方向走。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我們需要花一些時(shí)間來(lái)看一看電動(dòng)汽車的核心零部件——?jiǎng)恿﹄姵氐募夹g(shù)進(jìn)步情況
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