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中國儲能網訊：5月19日，“第八屆中國國際儲能大會”在深圳隆重召開， 來自中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞等國和地區(qū)1500余位政府機構、科研院所、行業(yè)組織、電力公司、新能源項目單位、系統(tǒng)集成商等代表出席本次大會。 浙江南都能源互聯網運營有限公司總經理王大為在大會開幕式上以“基于能源互聯網的儲能商業(yè)化應用”為題發(fā)表主題演講
中國儲能網訊：5月19日，“第八屆中國國際儲能大會”在深圳隆重召開， 來自中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞等國和地區(qū)1500余位政府機構、科研院所、行業(yè)組織、電力公司、新能源項目單位、系統(tǒng)集成商等代表出席本次大會。 浙江南都能源互聯網運營有限公司總經理王大為在大會開幕式上以“基于能源互聯網的儲能商業(yè)化應用”為題發(fā)表主題演講
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中國儲能網訊：5月19日，“第八屆中國國際儲能大會”在深圳隆重召開， 來自中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞等國和地區(qū)1500余位政府機構、科研院所、行業(yè)組織、電力公司、新能源項目單位、系統(tǒng)集成商等代表出席本次大會。 中國能源研究會可再生能源專業(yè)委員會主任委員李俊峰出席大會開幕式，并以“新時代的能源變革與儲能技術”為題發(fā)表主題演講
中國儲能網訊：5月19日，“第八屆中國國際儲能大會”在深圳隆重召開， 來自中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞等國和地區(qū)1500余位政府機構、科研院所、行業(yè)組織、電力公司、新能源項目單位、系統(tǒng)集成商等代表出席本次大會。 中國能源研究會可再生能源專業(yè)委員會主任委員李俊峰出席大會開幕式，并以“新時代的能源變革與儲能技術”為題發(fā)表主題演講
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記者從清華大學核能與新能源技術研究院新型能源及材料化學研究室獲悉，燃料電池關鍵材料催化劑產業(yè)化生產難題，已被清華大學氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯合研發(fā)團隊攻克。目前，該催化劑獲得17項專利，產能達到每天1200克，且價格僅為進口產品一半
記者從清華大學核能與新能源技術研究院新型能源及材料化學研究室獲悉，燃料電池關鍵材料催化劑產業(yè)化生產難題，已被清華大學氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯合研發(fā)團隊攻克。目前，該催化劑獲得17項專利，產能達到每天1200克，且價格僅為進口產品一半
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鉛酸蓄電池為世界上產量最大的電池產品，生產量占全部電池總量的50%，據了解，即便是在發(fā)達國家和地區(qū)，至今也仍大量生產和使用鉛酸蓄電池。縱觀整個鉛酸蓄電池市場，從競爭數量、行長率、退出壁壘、同質化程度，以及競爭層次來看，鉛酸蓄電池行業(yè)處于成熟階段，但行業(yè)整體素質參差不齊，受到企業(yè)自身因素的局限，多數企業(yè)集中于低端產品，打價格戰(zhàn)，目前市場上現有企業(yè)競爭激烈
鉛酸蓄電池為世界上產量最大的電池產品，生產量占全部電池總量的50%，據了解，即便是在發(fā)達國家和地區(qū)，至今也仍大量生產和使用鉛酸蓄電池。縱觀整個鉛酸蓄電池市場，從競爭數量、行長率、退出壁壘、同質化程度，以及競爭層次來看，鉛酸蓄電池行業(yè)處于成熟階段，但行業(yè)整體素質參差不齊，受到企業(yè)自身因素的局限，多數企業(yè)集中于低端產品，打價格戰(zhàn)，目前市場上現有企業(yè)競爭激烈
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中國儲能網訊：由中國國際儲能大會和中國儲能網主辦的“2018中國儲能產業(yè)最具影響力系列獎項”頒獎典禮暨“第八屆中國國際儲能大會”今日在深圳洲際酒店舉行。 自2015年開始，由中國國際儲能大會組委會與中國儲能網共同推出的針對儲能行業(yè)的大型評選活動——中國儲能產業(yè)最具影響力系列獎項已成功舉辦4屆，表彰了一批為儲能產業(yè)做出杰出貢獻的優(yōu)秀人才、產品、企業(yè)與科研機構，得到了業(yè)內的廣泛好評與高度認可，獲獎企業(yè)榜單已成為儲能行業(yè)發(fā)展的重要風向標
中國儲能網訊：由中國國際儲能大會和中國儲能網主辦的“2018中國儲能產業(yè)最具影響力系列獎項”頒獎典禮暨“第八屆中國國際儲能大會”今日在深圳洲際酒店舉行。 自2015年開始，由中國國際儲能大會組委會與中國儲能網共同推出的針對儲能行業(yè)的大型評選活動——中國儲能產業(yè)最具影響力系列獎項已成功舉辦4屆，表彰了一批為儲能產業(yè)做出杰出貢獻的優(yōu)秀人才、產品、企業(yè)與科研機構，得到了業(yè)內的廣泛好評與高度認可，獲獎企業(yè)榜單已成為儲能行業(yè)發(fā)展的重要風向標
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中國儲能網訊：由中國國際儲能大會和中國儲能網主辦的“2018全球儲能產業(yè)十大年度人物”頒獎典禮暨“第八屆中國國際儲能大會”今日在深圳洲際酒店舉行。 中國工程院院士楊裕生、中國工程院院士吳鋒、英國伯明翰大學教授丁玉龍、深圳市科陸電子科技股份有限公司董事長饒陸華、北控清潔能源集團有限公司執(zhí)行董事、執(zhí)行總裁王野、浙江南都電源動力股份有限公司總裁陳博、廈門科華恒盛股份有限公司董事長兼任總裁陳成輝、廣東猛獅新能源科技股份有限公司董事長陳樂伍、TüV南德意志集團全球風險咨詢公司常務顧問及
中國儲能網訊：由中國國際儲能大會和中國儲能網主辦的“2018全球儲能產業(yè)十大年度人物”頒獎典禮暨“第八屆中國國際儲能大會”今日在深圳洲際酒店舉行。 中國工程院院士楊裕生、中國工程院院士吳鋒、英國伯明翰大學教授丁玉龍、深圳市科陸電子科技股份有限公司董事長饒陸華、北控清潔能源集團有限公司執(zhí)行董事、執(zhí)行總裁王野、浙江南都電源動力股份有限公司總裁陳博、廈門科華恒盛股份有限公司董事長兼任總裁陳成輝、廣東猛獅新能源科技股份有限公司董事長陳樂伍、TüV南德意志集團全球風險咨詢公司常務顧問及
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——第八屆中國國際儲能大會今天在深圳召開 中國儲能網訊：以“勇擔未來發(fā)展責任，推動能源結構轉型”為主題的“第八屆中國國際儲能大會”5月19日在深圳華僑城洲際酒店隆重召開。 來自中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞等國和地區(qū)1500余位政府機構、科研院所、行業(yè)組織、電力公司、新能源項目單位、系統(tǒng)集成商等代表出席本次大會
——第八屆中國國際儲能大會今天在深圳召開 中國儲能網訊：以“勇擔未來發(fā)展責任，推動能源結構轉型”為主題的“第八屆中國國際儲能大會”5月19日在深圳華僑城洲際酒店隆重召開。 來自中國、美國、德國、英國、加拿大、西班牙、日本、韓國、澳大利亞等國和地區(qū)1500余位政府機構、科研院所、行業(yè)組織、電力公司、新能源項目單位、系統(tǒng)集成商等代表出席本次大會
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中國儲能網訊：烯晶碳能電子科技無錫有限公司（以下簡稱“烯晶碳能GMCC”）作為全球超級電容器行業(yè)的領創(chuàng)者，以其高容量、高品質、高可靠性的超級電容器產品，受到了新能源汽車、電力能源（微電網、電力調頻、電能質量）、軌道交通、軍工、工業(yè)節(jié)能等多個領域用戶的應用認證。成為中國乘用車用超級電容器動力模塊的一級供應商，獲得吉利控股-瑞典CEVT全球知名技術精英的高度贊賞，成功成為吉利CMA平臺 PHEV/HEV項目供應商
中國儲能網訊：烯晶碳能電子科技無錫有限公司（以下簡稱“烯晶碳能GMCC”）作為全球超級電容器行業(yè)的領創(chuàng)者，以其高容量、高品質、高可靠性的超級電容器產品，受到了新能源汽車、電力能源（微電網、電力調頻、電能質量）、軌道交通、軍工、工業(yè)節(jié)能等多個領域用戶的應用認證。成為中國乘用車用超級電容器動力模塊的一級供應商，獲得吉利控股-瑞典CEVT全球知名技術精英的高度贊賞，成功成為吉利CMA平臺 PHEV/HEV項目供應商
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作為寧鄉(xiāng)乃至長沙新能源新材料產業(yè)鏈建設和發(fā)展的重點項目，中偉新能源(中國)總部產業(yè)基地項目一期嚴格倒排工期，預計項目一期所有車間將于今年12月份建成，一期年產值有望突破100億元，二期全部達產后項目總體年產值將達200億元。 資料顯示，中偉新能源(中國)總部產業(yè)基地項目于2017年上半年正式啟動建設，主要研發(fā)生產適用于3C、動力汽車、儲能、循環(huán)使用領域的新能源鋰電池材料，相關產品處于電池產業(yè)鏈中上游，對電池的充電速度、循環(huán)周期、安全性至關重要
作為寧鄉(xiāng)乃至長沙新能源新材料產業(yè)鏈建設和發(fā)展的重點項目，中偉新能源(中國)總部產業(yè)基地項目一期嚴格倒排工期，預計項目一期所有車間將于今年12月份建成，一期年產值有望突破100億元，二期全部達產后項目總體年產值將達200億元。 資料顯示，中偉新能源(中國)總部產業(yè)基地項目于2017年上半年正式啟動建設，主要研發(fā)生產適用于3C、動力汽車、儲能、循環(huán)使用領域的新能源鋰電池材料，相關產品處于電池產業(yè)鏈中上游，對電池的充電速度、循環(huán)周期、安全性至關重要
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中泰證券近日發(fā)布策略報告認為，2018年1-4月新能源汽車消耗碳酸鋰5447.3噸、金屬鈷1326噸。根據節(jié)能網裝機電量數據，對2018年1-4月份新能源汽車對鈷和鋰的使用量做了測算
中泰證券近日發(fā)布策略報告認為，2018年1-4月新能源汽車消耗碳酸鋰5447.3噸、金屬鈷1326噸。根據節(jié)能網裝機電量數據，對2018年1-4月份新能源汽車對鈷和鋰的使用量做了測算
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中國儲能網訊:全球最大的水電企業(yè) - 中國三峽集團上周向葡萄牙電力公司(EDP)發(fā)出要約，希望以91億歐元(約合109億美元)收購EDP。三峽集團目前持有EDP23%的股份，若想全面控制EDP，仍需收購剩余77%股份
中國儲能網訊:全球最大的水電企業(yè) - 中國三峽集團上周向葡萄牙電力公司(EDP)發(fā)出要約，希望以91億歐元(約合109億美元)收購EDP。三峽集團目前持有EDP23%的股份，若想全面控制EDP，仍需收購剩余77%股份
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中國儲能網訊：哈爾濱工業(yè)大學電氣工程及自動化學院的研究人員畢愷韜、安群濤等，在2018年第8期《電工技術學報》上撰文指出，儲能系統(tǒng)中能量均衡控制是亟需解決的關鍵問題之一。針對級聯多電平超級電容儲能系統(tǒng)，提出一種能量自均衡控制策略
中國儲能網訊：哈爾濱工業(yè)大學電氣工程及自動化學院的研究人員畢愷韜、安群濤等，在2018年第8期《電工技術學報》上撰文指出，儲能系統(tǒng)中能量均衡控制是亟需解決的關鍵問題之一。針對級聯多電平超級電容儲能系統(tǒng)，提出一種能量自均衡控制策略
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中國儲能網訊：全球最大的新能源汽車市場即將開放競爭，吸引的不僅僅是韓系三巨頭，為配合特斯拉在中國的投產計劃，日本松下也在近日啟動了中國產能擴張計劃，新能源汽車動力電池領域最激勵的中日韓競爭已經一觸即發(fā)。 對于中國本土的電池商來說，好日子可能快結束了
中國儲能網訊：全球最大的新能源汽車市場即將開放競爭，吸引的不僅僅是韓系三巨頭，為配合特斯拉在中國的投產計劃，日本松下也在近日啟動了中國產能擴張計劃，新能源汽車動力電池領域最激勵的中日韓競爭已經一觸即發(fā)。 對于中國本土的電池商來說，好日子可能快結束了
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中國儲能網訊：到2017年全球并網電池儲能系統(tǒng)市場項目安裝總量達3.8GW，到2022年這一數字有望達到23.4GW。依據 GlobalData 的最新報告《全球并網電池儲能系統(tǒng)市場：競爭格局、主要國家、2020年展望》，到2017年全球市場中已有項目排在前五位的國家是美國、韓國、中國、日本和澳大利亞，美國以28%市場份額位居全球電池儲能系統(tǒng)市場首位
中國儲能網訊：到2017年全球并網電池儲能系統(tǒng)市場項目安裝總量達3.8GW，到2022年這一數字有望達到23.4GW。依據 GlobalData 的最新報告《全球并網電池儲能系統(tǒng)市場：競爭格局、主要國家、2020年展望》，到2017年全球市場中已有項目排在前五位的國家是美國、韓國、中國、日本和澳大利亞，美國以28%市場份額位居全球電池儲能系統(tǒng)市場首位
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中國儲能網訊：電化學儲能應用前景廣闊：電化學儲能是指各種二次電池儲能，目前以鋰電池和鉛蓄電池為主。隨著風電、光伏等新能源在能源結構中占比不斷提升，以及動力鋰電池成本的快速下降，電化學儲能在峰谷電價套利、新能源并網以及電力系統(tǒng)輔助服務等領域的應用場景正不斷被開發(fā)并推廣開來
中國儲能網訊：電化學儲能應用前景廣闊：電化學儲能是指各種二次電池儲能，目前以鋰電池和鉛蓄電池為主。隨著風電、光伏等新能源在能源結構中占比不斷提升，以及動力鋰電池成本的快速下降，電化學儲能在峰谷電價套利、新能源并網以及電力系統(tǒng)輔助服務等領域的應用場景正不斷被開發(fā)并推廣開來
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中國儲能網訊：2018年4月底，深圳大鵬10kW光儲充項目順利運行，此項目由長城科技集團電源事業(yè)部儲能產品部研發(fā)的10kW光儲混合變流器，搭配儲能電池，以及10kWP太陽能電池組件組成，此系統(tǒng)主要給園區(qū)內的交流充電樁供電，一方面解決了園區(qū)內斷電時電動汽車無法充電的問題，另一方面系統(tǒng)使用太陽能清潔能源，節(jié)省用電電費。 本項目白天光伏板發(fā)電給交流充電樁供電，余電通過長城變流器儲存在電池中，在夜晚或光照不足的時候，由電池放電給交流充電樁供電
中國儲能網訊：2018年4月底，深圳大鵬10kW光儲充項目順利運行，此項目由長城科技集團電源事業(yè)部儲能產品部研發(fā)的10kW光儲混合變流器，搭配儲能電池，以及10kWP太陽能電池組件組成，此系統(tǒng)主要給園區(qū)內的交流充電樁供電，一方面解決了園區(qū)內斷電時電動汽車無法充電的問題，另一方面系統(tǒng)使用太陽能清潔能源，節(jié)省用電電費。 本項目白天光伏板發(fā)電給交流充電樁供電，余電通過長城變流器儲存在電池中，在夜晚或光照不足的時候，由電池放電給交流充電樁供電
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全球最大的新能源汽車市場即將開放競爭，吸引的不僅僅是韓系三巨頭，為配合特斯拉在中國的投產計劃，日本松下也在近日啟動了中國產能擴張計劃，新能源汽車動力電池領域最激勵的中日韓競爭已經一觸即發(fā)。 對于中國本土的電池商來說，好日子可能快結束了
全球最大的新能源汽車市場即將開放競爭，吸引的不僅僅是韓系三巨頭，為配合特斯拉在中國的投產計劃，日本松下也在近日啟動了中國產能擴張計劃，新能源汽車動力電池領域最激勵的中日韓競爭已經一觸即發(fā)。 對于中國本土的電池商來說，好日子可能快結束了
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中國儲能網訊；新能源汽車作為汽車產業(yè)的發(fā)展方向之一，受到了國家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車，是我國實現從汽車大國走向汽車強國的重要方式
中國儲能網訊；新能源汽車作為汽車產業(yè)的發(fā)展方向之一，受到了國家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車，是我國實現從汽車大國走向汽車強國的重要方式
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中國儲能網訊：5月10日，在墨爾本舉行的澳大利亞能源周會議上，McKinsey公司和合作伙伴Godart van Gendt公布了有關澳大利亞的第一臺大容量電池的驚人數據。該數據表明，電池儲能將發(fā)揮“非常重要的作用”
中國儲能網訊：5月10日，在墨爾本舉行的澳大利亞能源周會議上，McKinsey公司和合作伙伴Godart van Gendt公布了有關澳大利亞的第一臺大容量電池的驚人數據。該數據表明，電池儲能將發(fā)揮“非常重要的作用”
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中國儲能網訊：特斯拉近日推出了另一個新的大型Powerpack儲能項目，將作為平衡歐洲電網的虛擬電廠使用。這個新項目今天在比利時的Terhills揭曉，由140個Powerpacks電池組和一組特斯拉逆變器組成，總功率輸出為18.2MW
中國儲能網訊：特斯拉近日推出了另一個新的大型Powerpack儲能項目，將作為平衡歐洲電網的虛擬電廠使用。這個新項目今天在比利時的Terhills揭曉，由140個Powerpacks電池組和一組特斯拉逆變器組成，總功率輸出為18.2MW
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
