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近日，宿遷市泗洪縣出現(xiàn)驚險(xiǎn)一幕，一名工人在維修風(fēng)力發(fā)電機(jī)時(shí)突遇大風(fēng)，被困在百米高空，由于當(dāng)時(shí)風(fēng)很大，被困的維修工不僅無法從高空返回，還被風(fēng)吹得到處亂晃，情況非常危急。
近日，宿遷市泗洪縣出現(xiàn)驚險(xiǎn)一幕，一名工人在維修風(fēng)力發(fā)電機(jī)時(shí)突遇大風(fēng)，被困在百米高空，由于當(dāng)時(shí)風(fēng)很大，被困的維修工不僅無法從高空返回，還被風(fēng)吹得到處亂晃，情況非常危急。
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眾所周知，瑪依塔斯是疆內(nèi)風(fēng)能資源最豐富的地區(qū)之一。
眾所周知，瑪依塔斯是疆內(nèi)風(fēng)能資源最豐富的地區(qū)之一。
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在全球倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的背景下，風(fēng)能正成為綠色能源的主角。日前，全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）公布了最新《全球風(fēng)能報(bào)告》：2019年，中國以1.98GW再次成為海上風(fēng)電新增裝機(jī)最多的國家。
在全球倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的背景下，風(fēng)能正成為綠色能源的主角。日前，全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）公布了最新《全球風(fēng)能報(bào)告》：2019年，中國以1.98GW再次成為海上風(fēng)電新增裝機(jī)最多的國家。
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“壓力是從上游慢慢傳遞下來的。”上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司總裁繆駿這樣概括風(fēng)電產(chǎn)業(yè)面臨的供應(yīng)鏈壓力。
“壓力是從上游慢慢傳遞下來的。”上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司總裁繆駿這樣概括風(fēng)電產(chǎn)業(yè)面臨的供應(yīng)鏈壓力。
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作為全國首個(gè)能源革命綜合改革試點(diǎn)，山西的能源革命正在逐步從單一能源領(lǐng)域拓展到全領(lǐng)域，在煤炭、電力、新能源領(lǐng)域探索改革新路。而風(fēng)電作為山西新能源發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)，近年來憑借資源稟賦的先天條件，借助區(qū)域能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策東風(fēng)，行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，裝機(jī)容量及發(fā)電量逐年增長。但國家于2019年5月提出，自2021年開始，新核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，國家不再補(bǔ)貼。風(fēng)電行業(yè)正式進(jìn)入無補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)時(shí)期。
作為全國首個(gè)能源革命綜合改革試點(diǎn)，山西的能源革命正在逐步從單一能源領(lǐng)域拓展到全領(lǐng)域，在煤炭、電力、新能源領(lǐng)域探索改革新路。而風(fēng)電作為山西新能源發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)，近年來憑借資源稟賦的先天條件，借助區(qū)域能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策東風(fēng)，行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，裝機(jī)容量及發(fā)電量逐年增長。但國家于2019年5月提出，自2021年開始，新核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目全面實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，國家不再補(bǔ)貼。風(fēng)電行業(yè)正式進(jìn)入無補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)時(shí)期。
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疫情導(dǎo)致風(fēng)電葉片上游價(jià)格暴漲！
疫情導(dǎo)致風(fēng)電葉片上游價(jià)格暴漲！
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國家能源局的一次例會(huì)將風(fēng)電、光伏行業(yè)翹首以盼的核定電網(wǎng)消納空間提上議程。
國家能源局的一次例會(huì)將風(fēng)電、光伏行業(yè)翹首以盼的核定電網(wǎng)消納空間提上議程。
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據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度太陽能公司(SECI)在2017-2018年的招標(biāo)中中標(biāo)的6吉瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目中，約有4吉瓦容量尚未上線，投產(chǎn)率不足33%。
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度太陽能公司(SECI)在2017-2018年的招標(biāo)中中標(biāo)的6吉瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目中，約有4吉瓦容量尚未上線，投產(chǎn)率不足33%。
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自從我國風(fēng)電行業(yè)開始涉足海上項(xiàng)目以來，“一體化設(shè)計(jì)”的概念一直被廣泛傳播。這個(gè)最初源于歐洲海上風(fēng)電優(yōu)化設(shè)計(jì)的名詞，相信無論是整機(jī)供應(yīng)商、設(shè)計(jì)院，還是業(yè)主、開發(fā)商，都在各種場合不止一次地使用或者聽到過。
自從我國風(fēng)電行業(yè)開始涉足海上項(xiàng)目以來，“一體化設(shè)計(jì)”的概念一直被廣泛傳播。這個(gè)最初源于歐洲海上風(fēng)電優(yōu)化設(shè)計(jì)的名詞，相信無論是整機(jī)供應(yīng)商、設(shè)計(jì)院，還是業(yè)主、開發(fā)商，都在各種場合不止一次地使用或者聽到過。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
