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國家電投黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司太陽能電力公司海外市場生產(chǎn)履約再次傳出捷報,批量出口墨西哥的2兆瓦G1雙面PERC電池、0.8兆瓦TOPCon組件產(chǎn)品順利完成出貨工作,2月25日該批次產(chǎn)品已全部到達上海港,這對我省新能源產(chǎn)業(yè)和光伏技術(shù)發(fā)展具有里程碑的意義。
國家電投黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司太陽能電力公司海外市場生產(chǎn)履約再次傳出捷報,批量出口墨西哥的2兆瓦G1雙面PERC電池、0.8兆瓦TOPCon組件產(chǎn)品順利完成出貨工作,2月25日該批次產(chǎn)品已全部到達上海港,這對我省新能源產(chǎn)業(yè)和光伏技術(shù)發(fā)展具有里程碑的意義。
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印度新能源和可再生能源部(MNRE)已決定,對使用進口太陽能電池和組件開發(fā)DCR項目的開發(fā)商采取嚴厲行動。MNRE高級執(zhí)行官表示:“該命令僅適用于DCR政策適用的項目。”
印度新能源和可再生能源部(MNRE)已決定,對使用進口太陽能電池和組件開發(fā)DCR項目的開發(fā)商采取嚴厲行動。MNRE高級執(zhí)行官表示:“該命令僅適用于DCR政策適用的項目。”
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隨著我國各地陸續(xù)復(fù)工,2020年光伏企業(yè)工作的序幕正式拉開。據(jù)各相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,2020年,我國國內(nèi)新增光伏裝機在政策逐步落地后將出現(xiàn)恢復(fù)性增長。2020年,國內(nèi)新增光伏裝機將達35-40GW。
隨著我國各地陸續(xù)復(fù)工,2020年光伏企業(yè)工作的序幕正式拉開。據(jù)各相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,2020年,我國國內(nèi)新增光伏裝機在政策逐步落地后將出現(xiàn)恢復(fù)性增長。2020年,國內(nèi)新增光伏裝機將達35-40GW。
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2月13日,工信部發(fā)布申報工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第329批)的車輛新產(chǎn)品、變更擴展
2月13日,工信部發(fā)布申報工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第329批)的車輛新產(chǎn)品、變更擴展
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喜歡崔健的搖滾,因為喜歡吼一聲“一二三四五六七”?,F(xiàn)在才知道,原來崔健的“一二三四五六七”說的是印度BIS認證。進入2020,TestPV一直在等待印度發(fā)布延長電池組件保障性關(guān)稅的消息,未想到,繼印度BIS認證六度延遲后,今天又獲悉印度宣布光伏逆變器BIS認證第七度延遲!
喜歡崔健的搖滾,因為喜歡吼一聲“一二三四五六七”?,F(xiàn)在才知道,原來崔健的“一二三四五六七”說的是印度BIS認證。進入2020,TestPV一直在等待印度發(fā)布延長電池組件保障性關(guān)稅的消息,未想到,繼印度BIS認證六度延遲后,今天又獲悉印度宣布光伏逆變器BIS認證第七度延遲!
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自從愛旭科技發(fā)布5GW210電池生產(chǎn)線量產(chǎn)的消息,整個行業(yè)炸了鍋,再次就尺寸問題引發(fā)大討論,而此次不同以往的是,210已經(jīng)顯著占上風(fēng),166幾乎偃旗息鼓了,我之前撰文《210將成光伏行業(yè)最終標準》,更是引起了廣泛的爭論,對于爭論我們姑且放一邊,有爭論是好事,在爭論中前進是歷史發(fā)展的規(guī)律。單就愛旭科技宣布量產(chǎn)的消息來看,是大大的提前了,因為去年曾兩次公布量產(chǎn)時間,第一次是計劃今年4月份量產(chǎn),第二次是今年2月份量產(chǎn),目前大幅度提前量產(chǎn)時間,而中環(huán)和東方日升也是大幅提前進度,保利協(xié)鑫也正式公布了鑄錠單晶210硅
自從愛旭科技發(fā)布5GW210電池生產(chǎn)線量產(chǎn)的消息,整個行業(yè)炸了鍋,再次就尺寸問題引發(fā)大討論,而此次不同以往的是,210已經(jīng)顯著占上風(fēng),166幾乎偃旗息鼓了,我之前撰文《210將成光伏行業(yè)最終標準》,更是引起了廣泛的爭論,對于爭論我們姑且放一邊,有爭論是好事,在爭論中前進是歷史發(fā)展的規(guī)律。單就愛旭科技宣布量產(chǎn)的消息來看,是大大的提前了,因為去年曾兩次公布量產(chǎn)時間,第一次是計劃今年4月份量產(chǎn),第二次是今年2月份量產(chǎn),目前大幅度提前量產(chǎn)時間,而中環(huán)和東方日升也是大幅提前進度,保利協(xié)鑫也正式公布了鑄錠單晶210硅
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近日,江蘇常熟市政府辦公室印發(fā)《常熟氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019~2022年)》。該計劃實施期限為20
近日,江蘇常熟市政府辦公室印發(fā)《常熟氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019~2022年)》。該計劃實施期限為20
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太陽能公路曾被認為是我們這個時代最史無前例的革命之一,不僅在可再生能源領(lǐng)域,而且是在整個能源領(lǐng)域。自世界上第一條太陽能公路運行之日起,至今已有三年。三年后,即使是最樂觀的支持者也認為太陽能公路是失敗的。
太陽能公路曾被認為是我們這個時代最史無前例的革命之一,不僅在可再生能源領(lǐng)域,而且是在整個能源領(lǐng)域。自世界上第一條太陽能公路運行之日起,至今已有三年。三年后,即使是最樂觀的支持者也認為太陽能公路是失敗的。
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比亞迪巴西市場和可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)AdalbertoMaluf近日對路透社表示,此舉是基于該公司對當(dāng)?shù)厥袌龅臉酚^態(tài)度以及零件成本下降等因素。
比亞迪巴西市場和可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)AdalbertoMaluf近日對路透社表示,此舉是基于該公司對當(dāng)?shù)厥袌龅臉酚^態(tài)度以及零件成本下降等因素。
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近日,國家電投集團黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡稱黃河公司)完全獨立自主研發(fā)出新結(jié)構(gòu)IBC電池,與常規(guī)電池相比,在300-500nm的短波范圍內(nèi)的光吸收提高了5-10%,在500-1100nm波段范圍內(nèi)光吸收提高1-2%。
近日,國家電投集團黃河上游水電開發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡稱黃河公司)完全獨立自主研發(fā)出新結(jié)構(gòu)IBC電池,與常規(guī)電池相比,在300-500nm的短波范圍內(nèi)的光吸收提高了5-10%,在500-1100nm波段范圍內(nèi)光吸收提高1-2%。
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12月11日,工信部官網(wǎng)披露《2019年1-10月電池行業(yè)運行情況》。生產(chǎn)情況方面,2019年1-10月,全國電池制造
12月11日,工信部官網(wǎng)披露《2019年1-10月電池行業(yè)運行情況》。生產(chǎn)情況方面,2019年1-10月,全國電池制造
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2019年12月10日,工業(yè)和信息化部稅務(wù)總局聯(lián)合公告了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十八批),本批
2019年12月10日,工業(yè)和信息化部稅務(wù)總局聯(lián)合公告了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十八批),本批
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從把太陽能轉(zhuǎn)換為電能,到建成全球最大的藍色光伏海洋,再到發(fā)電量連續(xù)三年穩(wěn)居全國第一。這樣的成績背后,離不開一塊塊承載著青海人綠色發(fā)展之夢的光伏電池及其組件。
從把太陽能轉(zhuǎn)換為電能,到建成全球最大的藍色光伏海洋,再到發(fā)電量連續(xù)三年穩(wěn)居全國第一。這樣的成績背后,離不開一塊塊承載著青海人綠色發(fā)展之夢的光伏電池及其組件。
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。