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據8月13日MENAFN消息：當?shù)孛襟w8月13日證實，日本將提供經濟援助，以幫助卡塔爾建設世界上主要的太陽能發(fā)電廠之一。
據8月13日MENAFN消息：當?shù)孛襟w8月13日證實，日本將提供經濟援助，以幫助卡塔爾建設世界上主要的太陽能發(fā)電廠之一。
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17日下午，在中交三航局舟山海洋工程有限公司，兩座龍門吊吊著一根長達79米、管徑6.3米、總重逾800噸的海上風電單樁，緩緩移向單樁堆場。這是該公司岱山海上風電安裝綜合基地項目投產后，首根正式下線的海上風電單樁，標志著大型海上風電單樁基礎舟山本地化制造實現(xiàn)“零”的突破。據該公司總經理賀蔚波介紹，該下線單樁于今年6月3日開工建造，將于9月運往浙能集團嘉興海上風電1號風場安裝。
17日下午，在中交三航局舟山海洋工程有限公司，兩座龍門吊吊著一根長達79米、管徑6.3米、總重逾800噸的海上風電單樁，緩緩移向單樁堆場。這是該公司岱山海上風電安裝綜合基地項目投產后，首根正式下線的海上風電單樁，標志著大型海上風電單樁基礎舟山本地化制造實現(xiàn)“零”的突破。據該公司總經理賀蔚波介紹，該下線單樁于今年6月3日開工建造，將于9月運往浙能集團嘉興海上風電1號風場安裝。
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為深化江蘇石油綠色企業(yè)建設，推進企業(yè)能源轉型，成為行業(yè)綠色發(fā)展的標桿，江蘇石油加快光伏發(fā)電業(yè)務拓展，逐步將加油站打造成節(jié)能、高效、安全的綠色驛站。
為深化江蘇石油綠色企業(yè)建設，推進企業(yè)能源轉型，成為行業(yè)綠色發(fā)展的標桿，江蘇石油加快光伏發(fā)電業(yè)務拓展，逐步將加油站打造成節(jié)能、高效、安全的綠色驛站。
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近日，陜西省印發(fā)《關于實施沿黃防護林提質增效和高質量發(fā)展工程的意見》，加快提升沿黃防護林質量，著力構筑沿黃森林生態(tài)廊道。
近日，陜西省印發(fā)《關于實施沿黃防護林提質增效和高質量發(fā)展工程的意見》，加快提升沿黃防護林質量，著力構筑沿黃森林生態(tài)廊道。
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記者從國家林業(yè)和草原局獲悉：三北防護林體系建設工程五期即將完成。三北工程是我國實施的第一個國家級重點林業(yè)生態(tài)工程，40多年來累計完成造林保存面積3014萬公頃，工程區(qū)森林覆蓋率由5.05%提高到13.57%。
記者從國家林業(yè)和草原局獲悉：三北防護林體系建設工程五期即將完成。三北工程是我國實施的第一個國家級重點林業(yè)生態(tài)工程，40多年來累計完成造林保存面積3014萬公頃，工程區(qū)森林覆蓋率由5.05%提高到13.57%。
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2017年11月越南總理簽署了第11號決定，設定了最優(yōu)惠的太陽能光伏上網電價(FIT)每千瓦時9.35美分，即2086越南盾。該價格適用于2019年6月30日之前開始運營的電力項目20年。這一決定引發(fā)了太陽能市場爆炸式增長，投資者注冊的太陽能發(fā)電項目總容量已比目標水平高出近十倍。德國合作與發(fā)展組織(GIZ)和越南工業(yè)貿易部電力與可再生能源局實施的可再生能源和能源效率(4E)的初步研究發(fā)現(xiàn)，太陽能地面的總體經濟潛力到2020年至少將達到7GW，遠遠高于2020年達到0.8GW的國家目標。
2017年11月越南總理簽署了第11號決定，設定了最優(yōu)惠的太陽能光伏上網電價(FIT)每千瓦時9.35美分，即2086越南盾。該價格適用于2019年6月30日之前開始運營的電力項目20年。這一決定引發(fā)了太陽能市場爆炸式增長，投資者注冊的太陽能發(fā)電項目總容量已比目標水平高出近十倍。德國合作與發(fā)展組織(GIZ)和越南工業(yè)貿易部電力與可再生能源局實施的可再生能源和能源效率(4E)的初步研究發(fā)現(xiàn)，太陽能地面的總體經濟潛力到2020年至少將達到7GW，遠遠高于2020年達到0.8GW的國家目標。
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上半年，由于受疫情影響，全球光伏投資同比降低了25%左右。但是中國光伏作為全球光伏的主力軍，依然扛住了疫情的重壓，一季度雖有影響，二季度強勢恢復。產業(yè)鏈上下游，多晶硅、單晶硅、硅片、電池片、組件產量均保持同比增長。
上半年，由于受疫情影響，全球光伏投資同比降低了25%左右。但是中國光伏作為全球光伏的主力軍，依然扛住了疫情的重壓，一季度雖有影響，二季度強勢恢復。產業(yè)鏈上下游，多晶硅、單晶硅、硅片、電池片、組件產量均保持同比增長。
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2020年1月8日9時左右，中地寅崗建設集團有限公司所屬吊車在G345長山段長山公墓以北200米處發(fā)生一起起重傷害事故，造成1人死亡，直接經濟損失380萬元。
2020年1月8日9時左右，中地寅崗建設集團有限公司所屬吊車在G345長山段長山公墓以北200米處發(fā)生一起起重傷害事故，造成1人死亡，直接經濟損失380萬元。
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
