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近日,由中國提出的《工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)與集成 機(jī)床數(shù)控系統(tǒng) 一般要求》國際標(biāo)準(zhǔn)提案,經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織自動(dòng)化系統(tǒng)與集成技術(shù)委員會(huì)物理設(shè)備控制分會(huì)(ISO/TC184/SC1)批準(zhǔn)正式立項(xiàng),是ISO/TC184/SC1中首次由中國提出并成功立項(xiàng)的項(xiàng)目。 在“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)等國家科技計(jì)劃支持及機(jī)床行業(yè)共同努力下,中國數(shù)控系統(tǒng)在功能、性能等方面得到了大幅提升,有效支撐了數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
近日,由中國提出的《工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)與集成 機(jī)床數(shù)控系統(tǒng) 一般要求》國際標(biāo)準(zhǔn)提案,經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織自動(dòng)化系統(tǒng)與集成技術(shù)委員會(huì)物理設(shè)備控制分會(huì)(ISO/TC184/SC1)批準(zhǔn)正式立項(xiàng),是ISO/TC184/SC1中首次由中國提出并成功立項(xiàng)的項(xiàng)目。 在“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)等國家科技計(jì)劃支持及機(jī)床行業(yè)共同努力下,中國數(shù)控系統(tǒng)在功能、性能等方面得到了大幅提升,有效支撐了數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
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隨著國家推動(dòng)供給側(cè)改革,大力推動(dòng)智能制造發(fā)展的過程中,一批代表中國先進(jìn)制造的企業(yè)紛紛上市。作為智能制造工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域基礎(chǔ)產(chǎn)品的提供商,國內(nèi)工控企業(yè)受益下游應(yīng)用發(fā)展,2017年取得了不錯(cuò)的業(yè)績表現(xiàn)
隨著國家推動(dòng)供給側(cè)改革,大力推動(dòng)智能制造發(fā)展的過程中,一批代表中國先進(jìn)制造的企業(yè)紛紛上市。作為智能制造工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域基礎(chǔ)產(chǎn)品的提供商,國內(nèi)工控企業(yè)受益下游應(yīng)用發(fā)展,2017年取得了不錯(cuò)的業(yè)績表現(xiàn)
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據(jù)美國電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年全球電動(dòng)汽車銷量超過122.3萬輛,同比增長58%;全球電動(dòng)汽車銷量首次突破100萬輛,創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。一方面,電動(dòng)汽車保有量不斷增長;另一方面,充電樁、充電站等充電基礎(chǔ)設(shè)施依然匱乏
據(jù)美國電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年全球電動(dòng)汽車銷量超過122.3萬輛,同比增長58%;全球電動(dòng)汽車銷量首次突破100萬輛,創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。一方面,電動(dòng)汽車保有量不斷增長;另一方面,充電樁、充電站等充電基礎(chǔ)設(shè)施依然匱乏
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原標(biāo)題:3月全國制造業(yè)PMI穩(wěn)中有升 國家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.5%,比上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn),制造業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。 國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河分析,3月制造業(yè)PMI升至一季度高點(diǎn),制造業(yè)擴(kuò)張?zhí)崴?/a>
原標(biāo)題:3月全國制造業(yè)PMI穩(wěn)中有升 國家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.5%,比上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn),制造業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。 國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河分析,3月制造業(yè)PMI升至一季度高點(diǎn),制造業(yè)擴(kuò)張?zhí)崴?/p>
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從3月30日召開的國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化總體組在京召開第三次全體會(huì)議獲悉,自《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2015年版)》發(fā)布以來,國家標(biāo)準(zhǔn)委設(shè)立智能制造國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂專項(xiàng)計(jì)劃,基于“共性先立,急用先行”的原則,已批準(zhǔn)發(fā)布70項(xiàng)智能制造國家標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)介紹,智能制造是《中國制造2025》的主攻方向,建立完善我國智能制造標(biāo)準(zhǔn)化工作體系和工作機(jī)制,大力推進(jìn)智能制造標(biāo)準(zhǔn)化工作,對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國智能制造跨越式發(fā)展具有重要意義
從3月30日召開的國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化總體組在京召開第三次全體會(huì)議獲悉,自《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2015年版)》發(fā)布以來,國家標(biāo)準(zhǔn)委設(shè)立智能制造國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂專項(xiàng)計(jì)劃,基于“共性先立,急用先行”的原則,已批準(zhǔn)發(fā)布70項(xiàng)智能制造國家標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)介紹,智能制造是《中國制造2025》的主攻方向,建立完善我國智能制造標(biāo)準(zhǔn)化工作體系和工作機(jī)制,大力推進(jìn)智能制造標(biāo)準(zhǔn)化工作,對(duì)于實(shí)現(xiàn)我國智能制造跨越式發(fā)展具有重要意義
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本文首發(fā)于2018年4月1日
本文首發(fā)于2018年4月1日
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過去20年,在國內(nèi)領(lǐng)域中國制造的重心逐漸從中上游轉(zhuǎn)向中下游,從工業(yè)類制造轉(zhuǎn)向消費(fèi)類制造。而在全球領(lǐng)域,中國制造也表現(xiàn)出大而全,全球市占率超過50%的中國制造行業(yè)有5個(gè),超過20%的有22個(gè)
過去20年,在國內(nèi)領(lǐng)域中國制造的重心逐漸從中上游轉(zhuǎn)向中下游,從工業(yè)類制造轉(zhuǎn)向消費(fèi)類制造。而在全球領(lǐng)域,中國制造也表現(xiàn)出大而全,全球市占率超過50%的中國制造行業(yè)有5個(gè),超過20%的有22個(gè)
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受益于工業(yè)電機(jī)、日用電機(jī)等業(yè)務(wù)的下游行業(yè)復(fù)蘇,臥龍電氣公司電機(jī)板塊業(yè)務(wù)持續(xù)增長;公司前幾年開始對(duì)海外ATB公司進(jìn)行收縮,因此,公司2017年扣非利潤已經(jīng)有所恢復(fù)。公司在2017年剝離了變壓器等非核心業(yè)務(wù),我們預(yù)計(jì)公司經(jīng)營業(yè)績2018年可能加快恢復(fù)
受益于工業(yè)電機(jī)、日用電機(jī)等業(yè)務(wù)的下游行業(yè)復(fù)蘇,臥龍電氣公司電機(jī)板塊業(yè)務(wù)持續(xù)增長;公司前幾年開始對(duì)海外ATB公司進(jìn)行收縮,因此,公司2017年扣非利潤已經(jīng)有所恢復(fù)。公司在2017年剝離了變壓器等非核心業(yè)務(wù),我們預(yù)計(jì)公司經(jīng)營業(yè)績2018年可能加快恢復(fù)
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原標(biāo)題:統(tǒng)計(jì)局解讀:3月制造業(yè)擴(kuò)張?zhí)崴?呈穩(wěn)中有升態(tài)勢 央廣網(wǎng)北京3月31日消息 近日國家統(tǒng)計(jì)局公布2018年3月中國采購經(jīng)理指數(shù)運(yùn)行情況。3月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.5%,比上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)
原標(biāo)題:統(tǒng)計(jì)局解讀:3月制造業(yè)擴(kuò)張?zhí)崴?呈穩(wěn)中有升態(tài)勢 央廣網(wǎng)北京3月31日消息 近日國家統(tǒng)計(jì)局公布2018年3月中國采購經(jīng)理指數(shù)運(yùn)行情況。3月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.5%,比上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)
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為了引導(dǎo)各區(qū)域數(shù)據(jù)中心供需對(duì)接、提升應(yīng)用水平,指引用戶從全國數(shù)據(jù)中心資源中合理選擇,工業(yè)和信息化部通信發(fā)展司編制出版了《全國數(shù)據(jù)中心應(yīng)用發(fā)展指引(2017)》(以下簡稱《指引》),包括全國數(shù)據(jù)中心建設(shè)發(fā)展情況、分區(qū)域數(shù)據(jù)中心應(yīng)用發(fā)展指引、用戶選擇數(shù)據(jù)中心指引三大部分,供各區(qū)域開展數(shù)據(jù)中心建設(shè)規(guī)劃、用戶科學(xué)合理選擇數(shù)據(jù)中心作參考。 一、全國數(shù)據(jù)中心建設(shè)發(fā)展情況 《指引》根據(jù)全國數(shù)據(jù)中心建設(shè)使用情況
為了引導(dǎo)各區(qū)域數(shù)據(jù)中心供需對(duì)接、提升應(yīng)用水平,指引用戶從全國數(shù)據(jù)中心資源中合理選擇,工業(yè)和信息化部通信發(fā)展司編制出版了《全國數(shù)據(jù)中心應(yīng)用發(fā)展指引(2017)》(以下簡稱《指引》),包括全國數(shù)據(jù)中心建設(shè)發(fā)展情況、分區(qū)域數(shù)據(jù)中心應(yīng)用發(fā)展指引、用戶選擇數(shù)據(jù)中心指引三大部分,供各區(qū)域開展數(shù)據(jù)中心建設(shè)規(guī)劃、用戶科學(xué)合理選擇數(shù)據(jù)中心作參考。 一、全國數(shù)據(jù)中心建設(shè)發(fā)展情況 《指引》根據(jù)全國數(shù)據(jù)中心建設(shè)使用情況
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全球智能制造發(fā)展歷程 智能制造是伴隨信息技術(shù)的不斷普及而逐步發(fā)展起來的。1988年,美國紐約大學(xué)的懷特教授(P.K.Wright)和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的布恩教授(D.A.Bourne)出版了《智能制造》一書,首次提出了智能制造的概念,并指出智能制造的目的是通過集成知識(shí)工程、制造軟件系統(tǒng)、機(jī)器人視覺和機(jī)器控制對(duì)制造技工的技能和專家知識(shí)進(jìn)行建模,以使智能機(jī)器人在沒有人工干預(yù)的情況下進(jìn)行小批量生產(chǎn)
全球智能制造發(fā)展歷程 智能制造是伴隨信息技術(shù)的不斷普及而逐步發(fā)展起來的。1988年,美國紐約大學(xué)的懷特教授(P.K.Wright)和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的布恩教授(D.A.Bourne)出版了《智能制造》一書,首次提出了智能制造的概念,并指出智能制造的目的是通過集成知識(shí)工程、制造軟件系統(tǒng)、機(jī)器人視覺和機(jī)器控制對(duì)制造技工的技能和專家知識(shí)進(jìn)行建模,以使智能機(jī)器人在沒有人工干預(yù)的情況下進(jìn)行小批量生產(chǎn)
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一項(xiàng)針對(duì)中國制造業(yè)企業(yè)的調(diào)查顯示,91%的企業(yè)計(jì)劃采用工業(yè)云,37%的上“云”企業(yè)希望加大預(yù)算,繼續(xù)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)制造業(yè)。 有市場機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)占整體物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)22.5%,未來15年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過11.3萬億元
一項(xiàng)針對(duì)中國制造業(yè)企業(yè)的調(diào)查顯示,91%的企業(yè)計(jì)劃采用工業(yè)云,37%的上“云”企業(yè)希望加大預(yù)算,繼續(xù)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)制造業(yè)。 有市場機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)占整體物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)22.5%,未來15年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將超過11.3萬億元
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網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化運(yùn)維已成為通信業(yè)的熱門話題之一,毋庸諱言,這將逐漸減少網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維人工作業(yè),淘汰大量傳統(tǒng)通信工程師。 也許你認(rèn)為要實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”的網(wǎng)絡(luò)尚需時(shí)日,但這一天并不遙遠(yuǎn),我們今天就來講一個(gè)鮮活的案例
網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化運(yùn)維已成為通信業(yè)的熱門話題之一,毋庸諱言,這將逐漸減少網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維人工作業(yè),淘汰大量傳統(tǒng)通信工程師。 也許你認(rèn)為要實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”的網(wǎng)絡(luò)尚需時(shí)日,但這一天并不遙遠(yuǎn),我們今天就來講一個(gè)鮮活的案例
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3月28日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定深化增值稅改革的三項(xiàng)新措施,預(yù)計(jì)全年將減輕市場主體稅負(fù)超過4000億元。 減下的4000億元稅負(fù)將主要減在哪些行業(yè)?哪些領(lǐng)域增利幅度最大?哪些公司因此顯著受益?小編完整梳理十?dāng)?shù)份研報(bào),采訪了一眾上市公司,為您拿出一份“最完整”的減稅掘金名單
3月28日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定深化增值稅改革的三項(xiàng)新措施,預(yù)計(jì)全年將減輕市場主體稅負(fù)超過4000億元。 減下的4000億元稅負(fù)將主要減在哪些行業(yè)?哪些領(lǐng)域增利幅度最大?哪些公司因此顯著受益?小編完整梳理十?dāng)?shù)份研報(bào),采訪了一眾上市公司,為您拿出一份“最完整”的減稅掘金名單
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羅克韋爾自動(dòng)化亞太區(qū)總裁:今年會(huì)加大在華投資 王世峰 找尋工業(yè)升級(jí)新的驅(qū)動(dòng)力正成為制造業(yè)企業(yè)競逐的新高地。 工業(yè)升級(jí)首先要解決的是效率的提升,目前來看,橫跨所有行業(yè)的效率普遍提升是2017年市場增長的一個(gè)重要特點(diǎn)
羅克韋爾自動(dòng)化亞太區(qū)總裁:今年會(huì)加大在華投資 王世峰 找尋工業(yè)升級(jí)新的驅(qū)動(dòng)力正成為制造業(yè)企業(yè)競逐的新高地。 工業(yè)升級(jí)首先要解決的是效率的提升,目前來看,橫跨所有行業(yè)的效率普遍提升是2017年市場增長的一個(gè)重要特點(diǎn)
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1-2月份,高技術(shù)制造業(yè)投資增速為11.3%,快于制造業(yè)投資7個(gè)百分點(diǎn)。城市軌道交通制造業(yè)投資增長117%,工業(yè)機(jī)器人制造業(yè)投資增長81.8%,航空航天器設(shè)備制造業(yè)投資增長70.3%,通信設(shè)備制造業(yè)投資增長70.2%,工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置投資增長33.8%
1-2月份,高技術(shù)制造業(yè)投資增速為11.3%,快于制造業(yè)投資7個(gè)百分點(diǎn)。城市軌道交通制造業(yè)投資增長117%,工業(yè)機(jī)器人制造業(yè)投資增長81.8%,航空航天器設(shè)備制造業(yè)投資增長70.3%,通信設(shè)備制造業(yè)投資增長70.2%,工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置投資增長33.8%
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三月,天氣逐漸回暖,各種戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂、各種新產(chǎn)品的不斷推出、各種收購案的出現(xiàn)…都預(yù)示著工業(yè)圈的火熱。 行業(yè)動(dòng)態(tài) 美的庫卡公布中國機(jī)器人及自動(dòng)化業(yè)務(wù)布局 3月21日,美的與庫卡攜手發(fā)布重磅消息,美的將向庫卡中國下屬業(yè)務(wù)注資,共同成立3家合資公司,以拓展工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療、倉儲(chǔ)自動(dòng)化三大領(lǐng)域的業(yè)務(wù),以順應(yīng)中國市場在智能制造、智能醫(yī)療和智能物流、新零售等方面的高速發(fā)展需求,開發(fā)適合中國客戶需求的產(chǎn)品和解決方案,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化業(yè)務(wù)板塊的全面高速增長
三月,天氣逐漸回暖,各種戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂、各種新產(chǎn)品的不斷推出、各種收購案的出現(xiàn)…都預(yù)示著工業(yè)圈的火熱。 行業(yè)動(dòng)態(tài) 美的庫卡公布中國機(jī)器人及自動(dòng)化業(yè)務(wù)布局 3月21日,美的與庫卡攜手發(fā)布重磅消息,美的將向庫卡中國下屬業(yè)務(wù)注資,共同成立3家合資公司,以拓展工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療、倉儲(chǔ)自動(dòng)化三大領(lǐng)域的業(yè)務(wù),以順應(yīng)中國市場在智能制造、智能醫(yī)療和智能物流、新零售等方面的高速發(fā)展需求,開發(fā)適合中國客戶需求的產(chǎn)品和解決方案,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化業(yè)務(wù)板塊的全面高速增長
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27日公布的《成都市推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)提出,到2022年,成都綠色低碳制造業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入要達(dá)到3000億元以上。 為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),《方案》明確了綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“九大產(chǎn)業(yè)形態(tài)”和“5+3”空間布局
27日公布的《成都市推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)提出,到2022年,成都綠色低碳制造業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入要達(dá)到3000億元以上。 為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),《方案》明確了綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“九大產(chǎn)業(yè)形態(tài)”和“5+3”空間布局
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是未來制造業(yè)競爭的制高點(diǎn),正在推動(dòng)創(chuàng)新模式、生產(chǎn)方式、組織形式和商業(yè)范式的深刻變革,推動(dòng)工業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的重塑再造。可以肯定地說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必將對(duì)未來工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生全方位、深層次、革命性的變革,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)力、人類歷史發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是未來制造業(yè)競爭的制高點(diǎn),正在推動(dòng)創(chuàng)新模式、生產(chǎn)方式、組織形式和商業(yè)范式的深刻變革,推動(dòng)工業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的重塑再造??梢钥隙ǖ卣f,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必將對(duì)未來工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生全方位、深層次、革命性的變革,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)力、人類歷史發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響
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據(jù)e公司報(bào)道,記者從工信部獲悉,工信部印發(fā)《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,積極開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定,盡快完成駕駛自動(dòng)化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)及研究工作,啟動(dòng)自動(dòng)駕駛測試場景、橫縱向組合控制等2項(xiàng)測試評(píng)價(jià)類關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),及自動(dòng)駕駛記錄、報(bào)警信號(hào)優(yōu)先度、人機(jī)交互失效保護(hù)等3項(xiàng)自動(dòng)駕駛通用標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研,并根據(jù)預(yù)研進(jìn)度提出標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信需求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,啟動(dòng)自動(dòng)駕駛高精地圖需求及道路設(shè)施需求研究
據(jù)e公司報(bào)道,記者從工信部獲悉,工信部印發(fā)《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,積極開展自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定,盡快完成駕駛自動(dòng)化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)及研究工作,啟動(dòng)自動(dòng)駕駛測試場景、橫縱向組合控制等2項(xiàng)測試評(píng)價(jià)類關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),及自動(dòng)駕駛記錄、報(bào)警信號(hào)優(yōu)先度、人機(jī)交互失效保護(hù)等3項(xiàng)自動(dòng)駕駛通用標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研,并根據(jù)預(yù)研進(jìn)度提出標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信需求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,啟動(dòng)自動(dòng)駕駛高精地圖需求及道路設(shè)施需求研究
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見,如有意見或建議,請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報(bào)道鏈接:不平衡資金逼停電改?評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢在必行)