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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大眾汽車集團(tuán)日前表示，公司未來可能將召回12.4萬輛電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，召回的原因是車輛所采用的電池充電器部分發(fā)現(xiàn)了一種致癌金屬——鎘。 據(jù)介紹，鎘是一種重金屬，熔點(diǎn)高，在常溫下性能比較穩(wěn)定，曾被用于許多老式汽車的多層疊板工節(jié)流組件
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：大眾汽車集團(tuán)日前表示，公司未來可能將召回12.4萬輛電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，召回的原因是車輛所采用的電池充電器部分發(fā)現(xiàn)了一種致癌金屬——鎘。 據(jù)介紹，鎘是一種重金屬，熔點(diǎn)高，在常溫下性能比較穩(wěn)定，曾被用于許多老式汽車的多層疊板工節(jié)流組件
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年國內(nèi)電網(wǎng)儲(chǔ)能市場會(huì)有一定的增長。 這是寧德時(shí)代副董事長黃世霖曾在2017年高工鋰電年會(huì)上做出的研判
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年國內(nèi)電網(wǎng)儲(chǔ)能市場會(huì)有一定的增長。 這是寧德時(shí)代副董事長黃世霖曾在2017年高工鋰電年會(huì)上做出的研判
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今日（8月7日），陜西物價(jià)局發(fā)布《陜西省物價(jià)局關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的實(shí)施意見》，文件指出，要健全促進(jìn)節(jié)能環(huán)保的電價(jià)政策，落實(shí)差別化電價(jià)政策，完善峰谷電價(jià)政策及部分環(huán)保行業(yè)用電支持政策。 《意見》明確，到2020年，有利于綠色發(fā)展的價(jià)格機(jī)制、價(jià)格政策體系基本形成，促進(jìn)資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境成本內(nèi)部化的作用明顯增強(qiáng)；到2025年，適應(yīng)綠色發(fā)展要求的價(jià)格機(jī)制更加完善，并落實(shí)到全社會(huì)各方面各環(huán)節(jié)
今日（8月7日），陜西物價(jià)局發(fā)布《陜西省物價(jià)局關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的實(shí)施意見》，文件指出，要健全促進(jìn)節(jié)能環(huán)保的電價(jià)政策，落實(shí)差別化電價(jià)政策，完善峰谷電價(jià)政策及部分環(huán)保行業(yè)用電支持政策。 《意見》明確，到2020年，有利于綠色發(fā)展的價(jià)格機(jī)制、價(jià)格政策體系基本形成，促進(jìn)資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境成本內(nèi)部化的作用明顯增強(qiáng)；到2025年，適應(yīng)綠色發(fā)展要求的價(jià)格機(jī)制更加完善，并落實(shí)到全社會(huì)各方面各環(huán)節(jié)
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，山東首次發(fā)布高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力百強(qiáng)名單，圣陽電源榜上有名。 為充分發(fā)揮高新技術(shù)企業(yè)在自主創(chuàng)新中的主力軍作用，引導(dǎo)全省企業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，在省科技廳指導(dǎo)下，省科學(xué)院情報(bào)研究所、省科技統(tǒng)計(jì)分析研究中心和省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究所開展了首次山東省高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力百強(qiáng)的研究評(píng)價(jià)工作，并聯(lián)合發(fā)布高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力百強(qiáng)名單
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，山東首次發(fā)布高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力百強(qiáng)名單，圣陽電源榜上有名。 為充分發(fā)揮高新技術(shù)企業(yè)在自主創(chuàng)新中的主力軍作用，引導(dǎo)全省企業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，在省科技廳指導(dǎo)下，省科學(xué)院情報(bào)研究所、省科技統(tǒng)計(jì)分析研究中心和省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究所開展了首次山東省高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力百強(qiáng)的研究評(píng)價(jià)工作，并聯(lián)合發(fā)布高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力百強(qiáng)名單
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摘要：更具經(jīng)濟(jì)性的電池儲(chǔ)能的到來意味著，風(fēng)能和太陽能發(fā)電的利用率將不斷提高，儲(chǔ)能技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)風(fēng)不吹、陽光不充足的時(shí)段，新能源仍可滿足人們的電力需求。同時(shí)，這也意味著，可再生能源將越來越多的占據(jù)現(xiàn)有煤炭、天然氣和核能發(fā)電的市場份額
摘要：更具經(jīng)濟(jì)性的電池儲(chǔ)能的到來意味著，風(fēng)能和太陽能發(fā)電的利用率將不斷提高，儲(chǔ)能技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)風(fēng)不吹、陽光不充足的時(shí)段，新能源仍可滿足人們的電力需求。同時(shí)，這也意味著，可再生能源將越來越多的占據(jù)現(xiàn)有煤炭、天然氣和核能發(fā)電的市場份額
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據(jù)外媒報(bào)道，日本松下公司宣布成功研發(fā)出新型動(dòng)力電池，作為原材料的鈷含量將減半，將大幅節(jié)省制造成本，將在未來2-3年內(nèi)在量產(chǎn)車中應(yīng)用該技術(shù)，在應(yīng)用前還需進(jìn)行各種評(píng)估。 全球新能源市場爆發(fā)式的增長帶動(dòng)了動(dòng)力鋰電池的需求，作為原材料的稀有礦物價(jià)格自然隨之飆升
據(jù)外媒報(bào)道，日本松下公司宣布成功研發(fā)出新型動(dòng)力電池，作為原材料的鈷含量將減半，將大幅節(jié)省制造成本，將在未來2-3年內(nèi)在量產(chǎn)車中應(yīng)用該技術(shù)，在應(yīng)用前還需進(jìn)行各種評(píng)估。 全球新能源市場爆發(fā)式的增長帶動(dòng)了動(dòng)力鋰電池的需求，作為原材料的稀有礦物價(jià)格自然隨之飆升
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位于河北張家口的張北風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程 走進(jìn)位于張北縣的國家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范電站，可以看到在綠色的草原上，一排排高高聳立的白色風(fēng)力發(fā)電機(jī)和閃閃發(fā)光的藍(lán)色光伏板交相輝映。 這里是我國最大的風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程，采用世界首創(chuàng)的風(fēng)光儲(chǔ)輸聯(lián)合發(fā)電建設(shè)思路和技術(shù)路線，是集風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能裝置和智能輸電“四位一體”的新能源綜合性示范工程
位于河北張家口的張北風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程 走進(jìn)位于張北縣的國家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范電站，可以看到在綠色的草原上，一排排高高聳立的白色風(fēng)力發(fā)電機(jī)和閃閃發(fā)光的藍(lán)色光伏板交相輝映。 這里是我國最大的風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程，采用世界首創(chuàng)的風(fēng)光儲(chǔ)輸聯(lián)合發(fā)電建設(shè)思路和技術(shù)路線，是集風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能裝置和智能輸電“四位一體”的新能源綜合性示范工程
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自去年Tesla在澳大利亞南澳的100MW/129MWh電池儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)以來，全球儲(chǔ)能市場幾乎每月都有大規(guī)模電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的發(fā)布，各個(gè)國家都在競爭“全球最大電池儲(chǔ)能項(xiàng)目”的名號(hào)。GTM近期發(fā)布文章，盤點(diǎn)了近期各國大規(guī)模電池儲(chǔ)能項(xiàng)目情況
自去年Tesla在澳大利亞南澳的100MW/129MWh電池儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)以來，全球儲(chǔ)能市場幾乎每月都有大規(guī)模電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的發(fā)布，各個(gè)國家都在競爭“全球最大電池儲(chǔ)能項(xiàng)目”的名號(hào)。GTM近期發(fā)布文章，盤點(diǎn)了近期各國大規(guī)模電池儲(chǔ)能項(xiàng)目情況
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日本東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池，朝著全固態(tài)電池實(shí)用化方向邁出一大步。 全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池
日本東京工業(yè)大學(xué)等機(jī)構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池，朝著全固態(tài)電池實(shí)用化方向邁出一大步。 全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：目前，光伏項(xiàng)目與儲(chǔ)能相結(jié)合的機(jī)會(huì)已經(jīng)大量涌現(xiàn)。為了了解日本對(duì)與基于儲(chǔ)能的光伏項(xiàng)目的需求度，我們搜集整理了日本最大的15個(gè)光伏+儲(chǔ)能項(xiàng)目名單，包括已投入運(yùn)營和正在建設(shè)的項(xiàng)目
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：目前，光伏項(xiàng)目與儲(chǔ)能相結(jié)合的機(jī)會(huì)已經(jīng)大量涌現(xiàn)。為了了解日本對(duì)與基于儲(chǔ)能的光伏項(xiàng)目的需求度，我們搜集整理了日本最大的15個(gè)光伏+儲(chǔ)能項(xiàng)目名單，包括已投入運(yùn)營和正在建設(shè)的項(xiàng)目
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來，我國風(fēng)電光伏等新能源裝機(jī)迅猛增長，與之伴隨的棄風(fēng)棄光限電問題日益突出。西北地區(qū)由于風(fēng)電光伏規(guī)模較大且較為集中，是我國棄風(fēng)棄光問題的“重災(zāi)區(qū)”
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來，我國風(fēng)電光伏等新能源裝機(jī)迅猛增長，與之伴隨的棄風(fēng)棄光限電問題日益突出。西北地區(qū)由于風(fēng)電光伏規(guī)模較大且較為集中，是我國棄風(fēng)棄光問題的“重災(zāi)區(qū)”
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：7月25日，江鈴集團(tuán)與寧德時(shí)代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將在多個(gè)重點(diǎn)車型上開展戰(zhàn)略合作，并就進(jìn)一步深化長期戰(zhàn)略合作達(dá)成意向。這已經(jīng)是寧德時(shí)代在短短的一個(gè)月里，與整車企業(yè)達(dá)成的第四份合作協(xié)議
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：7月25日，江鈴集團(tuán)與寧德時(shí)代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將在多個(gè)重點(diǎn)車型上開展戰(zhàn)略合作，并就進(jìn)一步深化長期戰(zhàn)略合作達(dá)成意向。這已經(jīng)是寧德時(shí)代在短短的一個(gè)月里，與整車企業(yè)達(dá)成的第四份合作協(xié)議
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：財(cái)報(bào)放榜時(shí)期最能看出行業(yè)發(fā)展的真實(shí)狀況，日前，不少企業(yè)發(fā)布了2018年中期業(yè)績預(yù)告，分析其中動(dòng)力電池企業(yè)的情況不難看出，強(qiáng)勢企業(yè)一路高歌猛進(jìn)，但大部分企業(yè)因受補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲等因素的影響業(yè)績并不理想。不過，從中也可以看出，動(dòng)力電池行業(yè)集中度越來越高，優(yōu)勝劣汰將會(huì)加劇
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：財(cái)報(bào)放榜時(shí)期最能看出行業(yè)發(fā)展的真實(shí)狀況，日前，不少企業(yè)發(fā)布了2018年中期業(yè)績預(yù)告，分析其中動(dòng)力電池企業(yè)的情況不難看出，強(qiáng)勢企業(yè)一路高歌猛進(jìn)，但大部分企業(yè)因受補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲等因素的影響業(yè)績并不理想。不過，從中也可以看出，動(dòng)力電池行業(yè)集中度越來越高，優(yōu)勝劣汰將會(huì)加劇
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：胡佛大壩無疑是美國20世紀(jì)最偉大的工程成就之一──它利用科羅拉多河的力量，改造了美國西部，為數(shù)百萬家庭和企業(yè)提供了電力。如今，相關(guān)部門計(jì)劃將大壩改造成一個(gè)“超級(jí)電池”，儲(chǔ)存由太陽能和風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)的過剩電力
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：胡佛大壩無疑是美國20世紀(jì)最偉大的工程成就之一──它利用科羅拉多河的力量，改造了美國西部，為數(shù)百萬家庭和企業(yè)提供了電力。如今，相關(guān)部門計(jì)劃將大壩改造成一個(gè)“超級(jí)電池”，儲(chǔ)存由太陽能和風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)的過剩電力
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著2017年分布式光伏的大發(fā)展，大規(guī)模新型儲(chǔ)能的應(yīng)用前景似乎更加光明，加之《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布，市場對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。近日，在第七屆“儲(chǔ)能國際峰會(huì)暨展覽會(huì)2018”會(huì)議間隙，中國能源研究會(huì)儲(chǔ)能專委會(huì)主任陳海生接受了《中國電力報(bào)》記者專訪
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著2017年分布式光伏的大發(fā)展，大規(guī)模新型儲(chǔ)能的應(yīng)用前景似乎更加光明，加之《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布，市場對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。近日，在第七屆“儲(chǔ)能國際峰會(huì)暨展覽會(huì)2018”會(huì)議間隙，中國能源研究會(huì)儲(chǔ)能專委會(huì)主任陳海生接受了《中國電力報(bào)》記者專訪
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隨著2017年分布式光伏的大發(fā)展，大規(guī)模新型儲(chǔ)能的應(yīng)用前景似乎更加光明，加之《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布，市場對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。近日，在第七屆“儲(chǔ)能國際峰會(huì)暨展覽會(huì)2018”會(huì)議間隙，中國能源研究會(huì)儲(chǔ)能專委會(huì)主任陳海生接受了《中國電力報(bào)》記者專訪
隨著2017年分布式光伏的大發(fā)展，大規(guī)模新型儲(chǔ)能的應(yīng)用前景似乎更加光明，加之《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布，市場對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。近日，在第七屆“儲(chǔ)能國際峰會(huì)暨展覽會(huì)2018”會(huì)議間隙，中國能源研究會(huì)儲(chǔ)能專委會(huì)主任陳海生接受了《中國電力報(bào)》記者專訪
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前言：2018年開始我國動(dòng)力電池報(bào)廢量將呈現(xiàn)翻倍式增長，預(yù)計(jì)2020年報(bào)廢量將達(dá)到28萬噸。在報(bào)廢量迅速攀升的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池回收市場空間將非常廣闊，2020年市場空間可達(dá)107億元，2024年將提升至245億
前言：2018年開始我國動(dòng)力電池報(bào)廢量將呈現(xiàn)翻倍式增長，預(yù)計(jì)2020年報(bào)廢量將達(dá)到28萬噸。在報(bào)廢量迅速攀升的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池回收市場空間將非常廣闊，2020年市場空間可達(dá)107億元，2024年將提升至245億
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“要以節(jié)能減排為標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判新能源汽車技術(shù)路線，純電動(dòng)車未必是節(jié)能減排的最優(yōu)解!”中國工程院院士楊裕生在日前召開的2018中國動(dòng)力電池回收與循環(huán)利用高峰論壇暨廢舊電池回收處理工藝技術(shù)交流大會(huì)上表示。近年來，我國新能源電動(dòng)車市場呈現(xiàn)井噴式增長，動(dòng)力電池使用量也水漲船高，結(jié)合汽車報(bào)廢年限、動(dòng)力電池使用壽命等因素，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2018年-2020年，全國累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12-20萬噸
“要以節(jié)能減排為標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判新能源汽車技術(shù)路線，純電動(dòng)車未必是節(jié)能減排的最優(yōu)解!”中國工程院院士楊裕生在日前召開的2018中國動(dòng)力電池回收與循環(huán)利用高峰論壇暨廢舊電池回收處理工藝技術(shù)交流大會(huì)上表示。近年來，我國新能源電動(dòng)車市場呈現(xiàn)井噴式增長，動(dòng)力電池使用量也水漲船高，結(jié)合汽車報(bào)廢年限、動(dòng)力電池使用壽命等因素，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2018年-2020年，全國累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12-20萬噸
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在行業(yè)人士看來，有整車企業(yè)負(fù)責(zé)記錄跟蹤并上傳動(dòng)力電池信息并不難，難點(diǎn)在于電動(dòng)車賣出去后能否將電池回收回來，這也是動(dòng)力電池回收行業(yè)面臨的一大難題。“車賣出去后電池所有權(quán)屬于車主，理論上車主有權(quán)處置，而電池又屬于電動(dòng)車最貴的零部件，消費(fèi)者肯定想賣高價(jià)，但無論是整車企業(yè)還是梯次利用、報(bào)廢回收企業(yè)，都不可能給出太高的價(jià)格，現(xiàn)在大家做這個(gè)都是自己砸錢在做
在行業(yè)人士看來，有整車企業(yè)負(fù)責(zé)記錄跟蹤并上傳動(dòng)力電池信息并不難，難點(diǎn)在于電動(dòng)車賣出去后能否將電池回收回來，這也是動(dòng)力電池回收行業(yè)面臨的一大難題。“車賣出去后電池所有權(quán)屬于車主，理論上車主有權(quán)處置，而電池又屬于電動(dòng)車最貴的零部件，消費(fèi)者肯定想賣高價(jià)，但無論是整車企業(yè)還是梯次利用、報(bào)廢回收企業(yè)，都不可能給出太高的價(jià)格，現(xiàn)在大家做這個(gè)都是自己砸錢在做
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更低的建設(shè)成本和儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展為可再生能源發(fā)展提供契機(jī)，但對(duì)光伏行業(yè)的扶持仍然是有必要的。 近日，彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布報(bào)告顯示，2018年上半年全球清潔能源投資總額達(dá)到1382億美元，其中中國以總投資581億美元居首位，較2017年同期下降15%;其次為美國，總投資額288億美元，上升31%;歐洲以投資總額160億美元居第三位，上升8%
更低的建設(shè)成本和儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展為可再生能源發(fā)展提供契機(jī)，但對(duì)光伏行業(yè)的扶持仍然是有必要的。 近日，彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布報(bào)告顯示，2018年上半年全球清潔能源投資總額達(dá)到1382億美元，其中中國以總投資581億美元居首位，較2017年同期下降15%;其次為美國，總投資額288億美元，上升31%;歐洲以投資總額160億美元居第三位，上升8%
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
