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引言 近年來,風力發(fā)電在世界范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。隨著風電滲透率不斷增大,風力發(fā)電在為電網(wǎng)輸送大量清潔電能的同時,對電力系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性等方面的影響愈發(fā)顯著
引言 近年來,風力發(fā)電在世界范圍內(nèi)得到了快速發(fā)展。隨著風電滲透率不斷增大,風力發(fā)電在為電網(wǎng)輸送大量清潔電能的同時,對電力系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性等方面的影響愈發(fā)顯著
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中國儲能網(wǎng)訊：新年伊始，格爾木市新能源產(chǎn)業(yè)領域傳來喜訊。2017年12月29日，由魯能集團青海分公司建設的海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程首批機組成功并網(wǎng)發(fā)電
中國儲能網(wǎng)訊：新年伊始，格爾木市新能源產(chǎn)業(yè)領域傳來喜訊。2017年12月29日，由魯能集團青海分公司建設的海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程首批機組成功并網(wǎng)發(fā)電
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中國儲能網(wǎng)訊：深圳市雄韜電源科技股份有限公司（簡稱以下簡稱“雄韜股份”，股票代碼：002733）是國家級高新技術企業(yè)，公司成立于1994年，是全球最大的蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之一，是一個以中國深圳為管理中心，在中國大陸、歐洲、香港、越南、印度擁有制造基地或銷售服務中心、分銷網(wǎng)絡遍布全球的企業(yè)集團。其中鉛酸蓄電池業(yè)務連續(xù)多年位列中國密封鉛酸蓄電池出口量前列
中國儲能網(wǎng)訊：深圳市雄韜電源科技股份有限公司（簡稱以下簡稱“雄韜股份”，股票代碼：002733）是國家級高新技術企業(yè)，公司成立于1994年，是全球最大的蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之一，是一個以中國深圳為管理中心，在中國大陸、歐洲、香港、越南、印度擁有制造基地或銷售服務中心、分銷網(wǎng)絡遍布全球的企業(yè)集團。其中鉛酸蓄電池業(yè)務連續(xù)多年位列中國密封鉛酸蓄電池出口量前列
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在海拔3000多米的青海省湟源縣西南部日月山下，有一個美麗、古老的村莊名叫兔爾干村。這里居住著漢、藏、蒙、回等多個民族，是漢文化與藏文化的交界處，唐蕃古道的必經(jīng)之地
在海拔3000多米的青海省湟源縣西南部日月山下，有一個美麗、古老的村莊名叫兔爾干村。這里居住著漢、藏、蒙、回等多個民族，是漢文化與藏文化的交界處，唐蕃古道的必經(jīng)之地
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中國儲能網(wǎng)訊：新年伊始，格爾木市新能源產(chǎn)業(yè)領域傳來喜訊。2017年12月29日，由魯能集團青海分公司建設的海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程首批機組成功并網(wǎng)發(fā)電
中國儲能網(wǎng)訊：新年伊始，格爾木市新能源產(chǎn)業(yè)領域傳來喜訊。2017年12月29日，由魯能集團青海分公司建設的海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程首批機組成功并網(wǎng)發(fā)電
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中國儲能網(wǎng)訊：二連浩特可再生能源微電網(wǎng)示范項目包括二連浩特市、西蘇旗、東蘇旗、黃旗、白旗、阿旗6個旗縣市的7個電源集群，總裝機規(guī)模為253.5萬千瓦，其中：風電182萬千瓦、光伏56.5萬千瓦、光熱15萬千瓦，配套儲能16萬千瓦，總投資約245.6億元。 二連浩特可再生能源微電網(wǎng)示范項目按照“一集群一公司”的原則，以市場化的方式擇優(yōu)確定了7個電源集群建設單位
中國儲能網(wǎng)訊：二連浩特可再生能源微電網(wǎng)示范項目包括二連浩特市、西蘇旗、東蘇旗、黃旗、白旗、阿旗6個旗縣市的7個電源集群，總裝機規(guī)模為253.5萬千瓦，其中：風電182萬千瓦、光伏56.5萬千瓦、光熱15萬千瓦，配套儲能16萬千瓦，總投資約245.6億元。 二連浩特可再生能源微電網(wǎng)示范項目按照“一集群一公司”的原則，以市場化的方式擇優(yōu)確定了7個電源集群建設單位
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中國儲能網(wǎng)訊：近日，2018年中國電動汽車百人會論壇在京舉行，大會上，充電基礎設施建設成為討論重點。大會上，不少專家學者都提出，充電基礎設施仍然是電動車發(fā)展的短板，問題主要表現(xiàn)在充電設施平均利用率相對較低，行業(yè)盈利能力低；充電設施運營車企參與度相對較低
中國儲能網(wǎng)訊：近日，2018年中國電動汽車百人會論壇在京舉行，大會上，充電基礎設施建設成為討論重點。大會上，不少專家學者都提出，充電基礎設施仍然是電動車發(fā)展的短板，問題主要表現(xiàn)在充電設施平均利用率相對較低，行業(yè)盈利能力低；充電設施運營車企參與度相對較低
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工信部消息，為加強新能源汽車行業(yè)管理，提高新能源汽車安全要求，完善新能源汽車標準體系，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織行業(yè)機構(gòu)、重點企業(yè)等單位研究編制了《電動汽車安全要求（征求意見稿）》《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》《電動客車安全要求（征求意見稿）》，現(xiàn)公開征求社會各界意見。征求意見截止日期為2018年2月24
工信部消息，為加強新能源汽車行業(yè)管理，提高新能源汽車安全要求，完善新能源汽車標準體系，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織行業(yè)機構(gòu)、重點企業(yè)等單位研究編制了《電動汽車安全要求（征求意見稿）》《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》《電動客車安全要求（征求意見稿）》，現(xiàn)公開征求社會各界意見。征求意見截止日期為2018年2月24
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為保護能源投資者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益，維護能源市場秩序，西北能源監(jiān)管局積極發(fā)揮12398能源監(jiān)管熱線作用，暢通投訴舉報渠道，加強輿情監(jiān)測，2017年共收到陜、寧、青三省（區(qū)）有效事項1160件，依法受理166件，同比增長22.96%，截止12月31日，已辦結(jié)165件，未辦結(jié)1件?，F(xiàn)將有關情況通報如下： 一、基本情況 （一）接收情況 2017年1月1日至12月31日，陜、寧、青三?。▍^(qū)）共收到有效事項1160件
為保護能源投資者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益，維護能源市場秩序，西北能源監(jiān)管局積極發(fā)揮12398能源監(jiān)管熱線作用，暢通投訴舉報渠道，加強輿情監(jiān)測，2017年共收到陜、寧、青三?。▍^(qū)）有效事項1160件，依法受理166件，同比增長22.96%，截止12月31日，已辦結(jié)165件，未辦結(jié)1件?，F(xiàn)將有關情況通報如下： 一、基本情況 （一）接收情況 2017年1月1日至12月31日，陜、寧、青三?。▍^(qū)）共收到有效事項1160件
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國家能源局1月24日召開例行新聞發(fā)布會，介紹了2017年可再生能源并網(wǎng)運行情況。2017年，我國可再生能源發(fā)電量1.7萬億千瓦時，同比增長1500億千瓦時，可再生能源發(fā)電量占全部發(fā)電量的26.4%，同比上升0.7個百分點，實現(xiàn)了棄風電量、棄風率“雙降”，“三棄”問題（棄水棄風棄光）均有較大幅度緩解
國家能源局1月24日召開例行新聞發(fā)布會，介紹了2017年可再生能源并網(wǎng)運行情況。2017年，我國可再生能源發(fā)電量1.7萬億千瓦時，同比增長1500億千瓦時，可再生能源發(fā)電量占全部發(fā)電量的26.4%，同比上升0.7個百分點，實現(xiàn)了棄風電量、棄風率“雙降”，“三棄”問題（棄水棄風棄光）均有較大幅度緩解
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1月24日，國家能源局召開例行新聞發(fā)布會，介紹了“放管服”（簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務）改革工作成效。截至目前，國家能源局實際取消下放行政審批事項共24項、41子項，取消下放行政審批事項比例達到72%
1月24日，國家能源局召開例行新聞發(fā)布會，介紹了“放管服”（簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務）改革工作成效。截至目前，國家能源局實際取消下放行政審批事項共24項、41子項，取消下放行政審批事項比例達到72%
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國家科技部近日發(fā)布《關于對國家重點研發(fā)計劃高新領域可再生能源與氫能技術等4個重點專項2018年度項目申報指南建議征求意見的通知》，附件1涉及4小類風能項目申報，附件4涉及 1 個風電項目申報。以下為部分摘要： 附件1：（風電部分） 2.1風力發(fā)電復雜風資源特性研究及其應用與驗證（基礎研究類） 2.2 15MW風電機組傳動鏈全尺寸地面試驗系統(tǒng)研制（共性關鍵技術類） 2.3 大型海上風電機組葉片測試技術研究及測試系統(tǒng)研制（共性關鍵技術類） 2.4大型海上風電機組及關鍵部件優(yōu)化設計及批量化制造、安裝調(diào)
國家科技部近日發(fā)布《關于對國家重點研發(fā)計劃高新領域可再生能源與氫能技術等4個重點專項2018年度項目申報指南建議征求意見的通知》，附件1涉及4小類風能項目申報，附件4涉及 1 個風電項目申報。以下為部分摘要： 附件1：（風電部分） 2.1風力發(fā)電復雜風資源特性研究及其應用與驗證（基礎研究類） 2.2 15MW風電機組傳動鏈全尺寸地面試驗系統(tǒng)研制（共性關鍵技術類） 2.3 大型海上風電機組葉片測試技術研究及測試系統(tǒng)研制（共性關鍵技術類） 2.4大型海上風電機組及關鍵部件優(yōu)化設計及批量化制造、安裝調(diào)
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2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達79.4萬、77.4萬輛，產(chǎn)量占比達到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年位居世界首位。事實上，不管是發(fā)展新能源汽車還是提高新能源汽車消費者的用戶體驗，充電問題都是重中之重
2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達79.4萬、77.4萬輛，產(chǎn)量占比達到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年位居世界首位。事實上，不管是發(fā)展新能源汽車還是提高新能源汽車消費者的用戶體驗，充電問題都是重中之重
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在新能源汽車市場持續(xù)增長趨勢下，各大鉛酸巨頭在2017年都加大了公司轉(zhuǎn)型布局鋰電的力度，但市場表現(xiàn)卻大相徑庭，梯隊競爭態(tài)勢愈發(fā)明顯。 包括超威動力、天能動力、猛獅科技、駱駝股份、南都電源、雙登集團、雄韜股份、圣陽股份等國內(nèi)鉛酸電池領先企業(yè)，2017年都在積極開拓動力電池市場，提升電池產(chǎn)品質(zhì)量和進行產(chǎn)業(yè)布局
在新能源汽車市場持續(xù)增長趨勢下，各大鉛酸巨頭在2017年都加大了公司轉(zhuǎn)型布局鋰電的力度，但市場表現(xiàn)卻大相徑庭，梯隊競爭態(tài)勢愈發(fā)明顯。 包括超威動力、天能動力、猛獅科技、駱駝股份、南都電源、雙登集團、雄韜股份、圣陽股份等國內(nèi)鉛酸電池領先企業(yè)，2017年都在積極開拓動力電池市場，提升電池產(chǎn)品質(zhì)量和進行產(chǎn)業(yè)布局
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動力電池的成長正在推動著越來越熱鬧的中國新能源汽車市場，其技術瓶頸與成本壓力也正在考驗著電池企業(yè)。 行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車動力電池裝機總電量約36.4GWh，同比增長29%，中國再次成為全球最大的動力電池應用市場
動力電池的成長正在推動著越來越熱鬧的中國新能源汽車市場，其技術瓶頸與成本壓力也正在考驗著電池企業(yè)。 行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車動力電池裝機總電量約36.4GWh，同比增長29%，中國再次成為全球最大的動力電池應用市場
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2017年，中國可再生能源發(fā)電量1.7萬億千瓦時，占全部發(fā)電量的26.4%。截至2017年底，中國可再生能源發(fā)電裝機達6.5億千瓦，占全部電力裝機的36.6%
2017年，中國可再生能源發(fā)電量1.7萬億千瓦時，占全部發(fā)電量的26.4%。截至2017年底，中國可再生能源發(fā)電裝機達6.5億千瓦，占全部電力裝機的36.6%
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2017年對于新能源汽車來說，是個“痛并快樂著”的年份。從近日多家汽車企業(yè)發(fā)布的業(yè)績預告來看，補貼退坡對行業(yè)帶來了直接影響，企業(yè)利潤下滑；同時，新能源汽車的產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，有專業(yè)人士預計2018年的新能源汽車銷量將達到100萬輛
2017年對于新能源汽車來說，是個“痛并快樂著”的年份。從近日多家汽車企業(yè)發(fā)布的業(yè)績預告來看，補貼退坡對行業(yè)帶來了直接影響，企業(yè)利潤下滑；同時，新能源汽車的產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，有專業(yè)人士預計2018年的新能源汽車銷量將達到100萬輛
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南方（以廣東起步）電力現(xiàn)貨市場建設情況
南方（以廣東起步）電力現(xiàn)貨市場建設情況
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中國儲能網(wǎng)訊：2017年，猛獅科技蓬勃發(fā)展，科研成就碩果累累。經(jīng)公司總部科研管理中心匯總，精選了年度科研大事件候選名單，由內(nèi)部員工及社會各界人士通過微信平臺進行投票，評選出“猛獅科技2017年度十大科研事件”
中國儲能網(wǎng)訊：2017年，猛獅科技蓬勃發(fā)展，科研成就碩果累累。經(jīng)公司總部科研管理中心匯總，精選了年度科研大事件候選名單，由內(nèi)部員工及社會各界人士通過微信平臺進行投票，評選出“猛獅科技2017年度十大科研事件”
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美國麻省理工學院MIT一組研究團隊開發(fā)了一種新式熔鹽電池的設計方案，可實現(xiàn)大規(guī)模、廉價和可持續(xù)的電池設計，有望實現(xiàn)電網(wǎng)級儲能。新式熔鹽電池基于擁有50年歷史的硫化鈉/硫化鎳電池設計方案改進，能夠讓電極保持在熱熔態(tài)所需溫度，并且實現(xiàn)充放電
美國麻省理工學院MIT一組研究團隊開發(fā)了一種新式熔鹽電池的設計方案，可實現(xiàn)大規(guī)模、廉價和可持續(xù)的電池設計，有望實現(xiàn)電網(wǎng)級儲能。新式熔鹽電池基于擁有50年歷史的硫化鈉/硫化鎳電池設計方案改進，能夠讓電極保持在熱熔態(tài)所需溫度，并且實現(xiàn)充放電
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2024年09月23日黑心央企，以大欺??！欠錢不還反而把民企債主列入黑名單
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
