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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：智光電氣(002169)董事、董事會(huì)秘書曹承鋒日前在e公司資本圈發(fā)文稱，公司于近日投資1億元設(shè)立全資控股儲(chǔ)能公司，將以大功率電力電子、智能電網(wǎng)、綜合能源利用等技術(shù)為核心全方位開展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。公司借此進(jìn)一步夯實(shí)綜合能源大服務(wù)的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，打造能源生產(chǎn)、轉(zhuǎn)換、傳輸、存儲(chǔ)和消費(fèi)的閉環(huán)，完善能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：智光電氣(002169)董事、董事會(huì)秘書曹承鋒日前在e公司資本圈發(fā)文稱，公司于近日投資1億元設(shè)立全資控股儲(chǔ)能公司，將以大功率電力電子、智能電網(wǎng)、綜合能源利用等技術(shù)為核心全方位開展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。公司借此進(jìn)一步夯實(shí)綜合能源大服務(wù)的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，打造能源生產(chǎn)、轉(zhuǎn)換、傳輸、存儲(chǔ)和消費(fèi)的閉環(huán)，完善能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
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1978年10月，時(shí)任美國(guó)通用汽車董事長(zhǎng)湯姆斯?墨菲率團(tuán)來華，訪問了位于湖北十堰的二汽。談判中，美方提出來一個(gè)中方從來沒有聽說過的英語詞匯“joint venture”，并將其解釋為“合資經(jīng)營(yíng)”
1978年10月，時(shí)任美國(guó)通用汽車董事長(zhǎng)湯姆斯?墨菲率團(tuán)來華，訪問了位于湖北十堰的二汽。談判中，美方提出來一個(gè)中方從來沒有聽說過的英語詞匯“joint venture”，并將其解釋為“合資經(jīng)營(yíng)”
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)全面延伸至電池領(lǐng)域，各方紛紛開始搶占動(dòng)力電池制高點(diǎn)。 一直受困于產(chǎn)能的特斯拉，日前正與智利鋰礦巨頭SQM就鋰電池原材料的供應(yīng)進(jìn)行談判，未來特斯拉可能將在智利建立一座電池工廠以生產(chǎn)其所需的高質(zhì)量鋰電池
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)全面延伸至電池領(lǐng)域，各方紛紛開始搶占動(dòng)力電池制高點(diǎn)。 一直受困于產(chǎn)能的特斯拉，日前正與智利鋰礦巨頭SQM就鋰電池原材料的供應(yīng)進(jìn)行談判，未來特斯拉可能將在智利建立一座電池工廠以生產(chǎn)其所需的高質(zhì)量鋰電池
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：俄羅斯斯科爾科沃科技學(xué)院與芬蘭阿爾托大學(xué)的科研人員聯(lián)合研發(fā)出柔性超級(jí)電容器，其電極采用單層碳納米管，而絕緣層則采用氮化硼納米管制備。電容器可承受變形，且具有制造簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：俄羅斯斯科爾科沃科技學(xué)院與芬蘭阿爾托大學(xué)的科研人員聯(lián)合研發(fā)出柔性超級(jí)電容器，其電極采用單層碳納米管，而絕緣層則采用氮化硼納米管制備。電容器可承受變形，且具有制造簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年1月30日，由于業(yè)績(jī)不及市場(chǎng)預(yù)期，寒銳鈷業(yè)開市后便封死跌停。受此影響，鈷概念股集體受挫，華友鈷業(yè)跌8．79％，洛陽鉬業(yè)跌4．73％，當(dāng)日有色板塊（中信）指數(shù)整體下跌0．73％
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年1月30日，由于業(yè)績(jī)不及市場(chǎng)預(yù)期，寒銳鈷業(yè)開市后便封死跌停。受此影響，鈷概念股集體受挫，華友鈷業(yè)跌8．79％，洛陽鉬業(yè)跌4．73％，當(dāng)日有色板塊（中信）指數(shù)整體下跌0．73％
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在補(bǔ)貼逐漸退坡的背景下，2017年多家新能源客車業(yè)績(jī)預(yù)告呈現(xiàn)下滑走勢(shì)。 根據(jù)中通客車控股股份有限公司（000957.SZ，以下簡(jiǎn)稱“中通客車”）2017年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司2017年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為1.7億~2.3億元，同比下滑70.98%~60.75%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在補(bǔ)貼逐漸退坡的背景下，2017年多家新能源客車業(yè)績(jī)預(yù)告呈現(xiàn)下滑走勢(shì)。 根據(jù)中通客車控股股份有限公司（000957.SZ，以下簡(jiǎn)稱“中通客車”）2017年業(yè)績(jī)預(yù)告，公司2017年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為1.7億~2.3億元，同比下滑70.98%~60.75%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，伴隨著英國(guó)首相特雷莎·梅的首次訪華，中英兩國(guó)經(jīng)貿(mào)界互動(dòng)變得格外熱鬧。而英國(guó)車企同樣期望動(dòng)作頻頻
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，伴隨著英國(guó)首相特雷莎·梅的首次訪華，中英兩國(guó)經(jīng)貿(mào)界互動(dòng)變得格外熱鬧。而英國(guó)車企同樣期望動(dòng)作頻頻
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：汽車行業(yè)的下個(gè)全球巨頭來自中國(guó)東南產(chǎn)茶省份的一座小城市，在寧德，一家曾名不見經(jīng)傳的電動(dòng)汽車電池制造商正在籌建一座13億美元工廠，產(chǎn)能不但將超過特斯拉，還將令通用、日產(chǎn)和奧迪的電動(dòng)汽車（電池）供應(yīng)商相形見絀。 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，已在向世界頭號(hào)電動(dòng)汽車制造國(guó)中國(guó)的最大電動(dòng)汽車制造商供應(yīng)大部分電池
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：汽車行業(yè)的下個(gè)全球巨頭來自中國(guó)東南產(chǎn)茶省份的一座小城市，在寧德，一家曾名不見經(jīng)傳的電動(dòng)汽車電池制造商正在籌建一座13億美元工廠，產(chǎn)能不但將超過特斯拉，還將令通用、日產(chǎn)和奧迪的電動(dòng)汽車（電池）供應(yīng)商相形見絀。 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，已在向世界頭號(hào)電動(dòng)汽車制造國(guó)中國(guó)的最大電動(dòng)汽車制造商供應(yīng)大部分電池
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2016年以來，國(guó)內(nèi)外風(fēng)電、光伏、通信和家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)開始升溫。同時(shí)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能處于快速釋放階段，企業(yè)的梯次利用技術(shù)日趨成熟，用于儲(chǔ)能的動(dòng)力電池既可以幫助消化多余電池產(chǎn)能，也可以讓那些即將大規(guī)模退役的動(dòng)力電池在梯次利用中發(fā)揮剩余價(jià)值
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2016年以來，國(guó)內(nèi)外風(fēng)電、光伏、通信和家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)開始升溫。同時(shí)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能處于快速釋放階段，企業(yè)的梯次利用技術(shù)日趨成熟，用于儲(chǔ)能的動(dòng)力電池既可以幫助消化多余電池產(chǎn)能，也可以讓那些即將大規(guī)模退役的動(dòng)力電池在梯次利用中發(fā)揮剩余價(jià)值
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來，猛獅科技利用自身在鋰電池和可再生能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在儲(chǔ)能領(lǐng)域進(jìn)行布局。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)能支持，現(xiàn)今，猛獅儲(chǔ)能產(chǎn)品范圍已覆蓋kW到百M(fèi)W級(jí)，可以滿足家庭、工商業(yè)、可再生能源并網(wǎng)、調(diào)頻等多個(gè)領(lǐng)域的需求
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來，猛獅科技利用自身在鋰電池和可再生能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在儲(chǔ)能領(lǐng)域進(jìn)行布局。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)能支持，現(xiàn)今，猛獅儲(chǔ)能產(chǎn)品范圍已覆蓋kW到百M(fèi)W級(jí)，可以滿足家庭、工商業(yè)、可再生能源并網(wǎng)、調(diào)頻等多個(gè)領(lǐng)域的需求
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：無論國(guó)家大小，穩(wěn)定的電力供應(yīng)都是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ畹淖罨颈Ｕ稀ｋm然暫時(shí)性的停電對(duì)家庭生活只會(huì)帶來些許不便，但對(duì)于醫(yī)院和軍事基地等關(guān)鍵設(shè)施而言，斷電很可能會(huì)造成重要服務(wù)或軍事任務(wù)的中斷，繼而危及人類生命安全
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：無論國(guó)家大小，穩(wěn)定的電力供應(yīng)都是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ畹淖罨颈Ｕ?。雖然暫時(shí)性的停電對(duì)家庭生活只會(huì)帶來些許不便，但對(duì)于醫(yī)院和軍事基地等關(guān)鍵設(shè)施而言，斷電很可能會(huì)造成重要服務(wù)或軍事任務(wù)的中斷，繼而危及人類生命安全
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日本中部電力有限公司和豐田汽車公司近日聯(lián)合宣布，兩家公司已簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)一套全新的大容量蓄電池組系統(tǒng)，進(jìn)而解決廢舊電池回收再利用的難題。 豐田汽車正在積極推動(dòng)旗下車型電氣化轉(zhuǎn)型，并致力于有效利用全新的新能源電池技術(shù)發(fā)展社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施，以支持電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日本中部電力有限公司和豐田汽車公司近日聯(lián)合宣布，兩家公司已簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)一套全新的大容量蓄電池組系統(tǒng)，進(jìn)而解決廢舊電池回收再利用的難題。 豐田汽車正在積極推動(dòng)旗下車型電氣化轉(zhuǎn)型，并致力于有效利用全新的新能源電池技術(shù)發(fā)展社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施，以支持電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2017年，西北五?。▍^(qū)）新增風(fēng)電并網(wǎng)容量180．4萬千瓦，累計(jì)并網(wǎng)容量4568．2萬千瓦，占全網(wǎng)總裝機(jī)的19．1％。全年風(fēng)電發(fā)電量723．6億千瓦時(shí)，占全網(wǎng)總發(fā)電量的9．9％，平均利用小時(shí)數(shù)1670小時(shí)，棄風(fēng)電量236．0億千瓦時(shí)，棄風(fēng)率24．6％
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2017年，西北五?。▍^(qū)）新增風(fēng)電并網(wǎng)容量180．4萬千瓦，累計(jì)并網(wǎng)容量4568．2萬千瓦，占全網(wǎng)總裝機(jī)的19．1％。全年風(fēng)電發(fā)電量723．6億千瓦時(shí)，占全網(wǎng)總發(fā)電量的9．9％，平均利用小時(shí)數(shù)1670小時(shí)，棄風(fēng)電量236．0億千瓦時(shí)，棄風(fēng)率24．6％
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年2月1日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)與全國(guó)堿性蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)合作，在天津召開了《鋰離子電池用鋁塑復(fù)合膜》協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)工作組啟動(dòng)會(huì)。目前，世界各國(guó)尚無公開的關(guān)于鋁塑復(fù)合膜的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年2月1日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)與全國(guó)堿性蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)合作，在天津召開了《鋰離子電池用鋁塑復(fù)合膜》協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)工作組啟動(dòng)會(huì)。目前，世界各國(guó)尚無公開的關(guān)于鋁塑復(fù)合膜的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年，多家誕生于中國(guó)的新造車企業(yè)將發(fā)布他們的智能電動(dòng)車產(chǎn)品。1月7日，在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上，拜騰首款車型BYTON Concept進(jìn)行了全球首秀
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年，多家誕生于中國(guó)的新造車企業(yè)將發(fā)布他們的智能電動(dòng)車產(chǎn)品。1月7日，在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上，拜騰首款車型BYTON Concept進(jìn)行了全球首秀
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：成都特隆美儲(chǔ)能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特隆美”）是國(guó)內(nèi)專業(yè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商，專注于為客戶提供智慧能源整體解決方案，通過完善的產(chǎn)品體系、優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)服務(wù)和實(shí)力雄厚的融資平臺(tái)，靈活滿足不同客戶的需求。 經(jīng)中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn)，特隆美決定聯(lián)合主辦2018“第八屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)”，此次大會(huì)將于2018年5月19—21日在深圳召開
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：成都特隆美儲(chǔ)能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特隆美”）是國(guó)內(nèi)專業(yè)的儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商，專注于為客戶提供智慧能源整體解決方案，通過完善的產(chǎn)品體系、優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)服務(wù)和實(shí)力雄厚的融資平臺(tái)，靈活滿足不同客戶的需求。 經(jīng)中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn)，特隆美決定聯(lián)合主辦2018“第八屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)”，此次大會(huì)將于2018年5月19—21日在深圳召開
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比克”），成立于2001年，作為行業(yè)最早開發(fā)三元體系車用動(dòng)力電芯的企業(yè)之一，比克目前的車電產(chǎn)品主要以圓柱電池為主，包括18650/21700等型號(hào)，持續(xù)化提升其安全性、性價(jià)比、能量密度、循環(huán)壽命等性能。 作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)軍該領(lǐng)域的企業(yè)之一，比克以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)始終占據(jù)著市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比克”），成立于2001年，作為行業(yè)最早開發(fā)三元體系車用動(dòng)力電芯的企業(yè)之一，比克目前的車電產(chǎn)品主要以圓柱電池為主，包括18650/21700等型號(hào)，持續(xù)化提升其安全性、性價(jià)比、能量密度、循環(huán)壽命等性能。 作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)軍該領(lǐng)域的企業(yè)之一，比克以其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)始終占據(jù)著市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：為提高燃煤發(fā)電機(jī)組提供調(diào)停備用輔助服務(wù)的積極性，滿足電網(wǎng)運(yùn)行調(diào)峰需求，近期，華東能源監(jiān)管局發(fā)布燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)停備用補(bǔ)償條款，推廣已在上海試點(diǎn)的燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)停備用補(bǔ)償機(jī)制。 燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)停備用補(bǔ)償機(jī)制經(jīng)過4年運(yùn)行，取得了預(yù)期效果，為上海電網(wǎng)應(yīng)對(duì)調(diào)峰困難作出了重要貢獻(xiàn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：為提高燃煤發(fā)電機(jī)組提供調(diào)停備用輔助服務(wù)的積極性，滿足電網(wǎng)運(yùn)行調(diào)峰需求，近期，華東能源監(jiān)管局發(fā)布燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)停備用補(bǔ)償條款，推廣已在上海試點(diǎn)的燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)停備用補(bǔ)償機(jī)制。 燃煤發(fā)電機(jī)組調(diào)停備用補(bǔ)償機(jī)制經(jīng)過4年運(yùn)行，取得了預(yù)期效果，為上海電網(wǎng)應(yīng)對(duì)調(diào)峰困難作出了重要貢獻(xiàn)
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日前，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。其中，就汽車行業(yè)相關(guān)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能以及新能源汽車發(fā)展情況，回答記者提問
日前，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。其中，就汽車行業(yè)相關(guān)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能以及新能源汽車發(fā)展情況，回答記者提問
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受電價(jià)調(diào)整、分布式市場(chǎng)爆發(fā)等因素影響，去年我國(guó)光伏市場(chǎng)增速大幅超預(yù)期，相關(guān)光伏概念股也迎來了一波上漲行情，實(shí)現(xiàn)股價(jià)翻倍，有聲音擔(dān)心過去兩年的超高速增長(zhǎng)是否會(huì)透支光伏行業(yè)今年的增長(zhǎng)動(dòng)力。對(duì)此，專家表示，行業(yè)還將保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)，但是要長(zhǎng)期保持一個(gè)如此高速的增長(zhǎng)并不現(xiàn)實(shí)
受電價(jià)調(diào)整、分布式市場(chǎng)爆發(fā)等因素影響，去年我國(guó)光伏市場(chǎng)增速大幅超預(yù)期，相關(guān)光伏概念股也迎來了一波上漲行情，實(shí)現(xiàn)股價(jià)翻倍，有聲音擔(dān)心過去兩年的超高速增長(zhǎng)是否會(huì)透支光伏行業(yè)今年的增長(zhǎng)動(dòng)力。對(duì)此，專家表示，行業(yè)還將保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)，但是要長(zhǎng)期保持一個(gè)如此高速的增長(zhǎng)并不現(xiàn)實(shí)
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
