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本報訊8月14日，陜西商洛鳳凰嘴110千伏變電站增容改造工程順利完成第二階段投運工作。該站本次還完成了智慧改造，是國網(wǎng)智慧變電站試點項目之一，也是陜西首個投運的智慧變電站和商洛首個實現(xiàn)“一鍵順控”的變電站。
本報訊8月14日，陜西商洛鳳凰嘴110千伏變電站增容改造工程順利完成第二階段投運工作。該站本次還完成了智慧改造，是國網(wǎng)智慧變電站試點項目之一，也是陜西首個投運的智慧變電站和商洛首個實現(xiàn)“一鍵順控”的變電站。
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8月12日，南方電網(wǎng)與恒大集團宣布雙方將共同推進電動汽車充電服務(wù)、智慧能源服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域合作；此前，8月4日，國家電網(wǎng)與中國一汽、吉林省政府共同簽署打造“綠能充換電”新業(yè)態(tài)助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作框架協(xié)議，三方將在新能源充電、換電領(lǐng)域推進合作……今年新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)迎來“新基建”的東風(fēng)以來，隨即顯現(xiàn)出新一輪投資熱潮，越來越多資本開始進入、布局，推動充換電市場高質(zhì)量發(fā)展。
8月12日，南方電網(wǎng)與恒大集團宣布雙方將共同推進電動汽車充電服務(wù)、智慧能源服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域合作；此前，8月4日，國家電網(wǎng)與中國一汽、吉林省政府共同簽署打造“綠能充換電”新業(yè)態(tài)助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作框架協(xié)議，三方將在新能源充電、換電領(lǐng)域推進合作……今年新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)迎來“新基建”的東風(fēng)以來，隨即顯現(xiàn)出新一輪投資熱潮，越來越多資本開始進入、布局，推動充換電市場高質(zhì)量發(fā)展。
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8月19日，為消除三峽外送500千伏峽葛二回17號、21號引流板發(fā)熱缺陷，在高溫橙色預(yù)警情況下，國網(wǎng)湖北電力檢修公司宜昌運維分部員工身著密閉不透氣的屏蔽服，用“軟梯法”進入等電位開展帶電檢修作業(yè)。
8月19日，為消除三峽外送500千伏峽葛二回17號、21號引流板發(fā)熱缺陷，在高溫橙色預(yù)警情況下，國網(wǎng)湖北電力檢修公司宜昌運維分部員工身著密閉不透氣的屏蔽服，用“軟梯法”進入等電位開展帶電檢修作業(yè)。
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本報訊為確保國家降低企業(yè)用電成本政策惠及終端客戶，國網(wǎng)甘肅山丹縣供電公司近日印制《公告》，向55家轉(zhuǎn)供小區(qū)終端客戶積極宣傳，引導(dǎo)轉(zhuǎn)供小區(qū)客戶通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP進行電價比對，自動生成“紅碼”或“綠碼”，判定終端客戶轉(zhuǎn)供電加價幅度；對超標加價形成的“紅碼”客戶，督促轉(zhuǎn)供小區(qū)進行整改，直至“紅碼”終端客戶轉(zhuǎn)為“綠碼”，構(gòu)建了“監(jiān)測預(yù)警+調(diào)查核實+案件查處”的常態(tài)化精準監(jiān)管模式。
本報訊為確保國家降低企業(yè)用電成本政策惠及終端客戶，國網(wǎng)甘肅山丹縣供電公司近日印制《公告》，向55家轉(zhuǎn)供小區(qū)終端客戶積極宣傳，引導(dǎo)轉(zhuǎn)供小區(qū)客戶通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP進行電價比對，自動生成“紅碼”或“綠碼”，判定終端客戶轉(zhuǎn)供電加價幅度；對超標加價形成的“紅碼”客戶，督促轉(zhuǎn)供小區(qū)進行整改，直至“紅碼”終端客戶轉(zhuǎn)為“綠碼”，構(gòu)建了“監(jiān)測預(yù)警+調(diào)查核實+案件查處”的常態(tài)化精準監(jiān)管模式。
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本報訊近日，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路重點控制性工程墨江段多吉隧道順利貫通，普洱供電局全力做好工程用電保障工作。
本報訊近日，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路重點控制性工程墨江段多吉隧道順利貫通，普洱供電局全力做好工程用電保障工作。
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本報訊在連續(xù)多天的暴雨后，山東滕州地區(qū)出現(xiàn)高濕高熱天氣，制冷負荷急劇升高，同時，居民低電壓戶數(shù)也隨之攀升。對此，滕州供電中心全面履行社會責(zé)任，打響低電壓治理攻堅戰(zhàn)。
本報訊在連續(xù)多天的暴雨后，山東滕州地區(qū)出現(xiàn)高濕高熱天氣，制冷負荷急劇升高，同時，居民低電壓戶數(shù)也隨之攀升。對此，滕州供電中心全面履行社會責(zé)任，打響低電壓治理攻堅戰(zhàn)。
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GE在華風(fēng)電裝機量創(chuàng)新高未來拓展國內(nèi)多品類市場
GE在華風(fēng)電裝機量創(chuàng)新高未來拓展國內(nèi)多品類市場
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本報訊8月17日，江西井岡山最高氣溫達36℃，“秋老虎”來臨，井岡山電網(wǎng)負荷劇增。為此，井岡山市供電公司組織各專業(yè)班組在負荷最高峰開展臺區(qū)夜間巡視測溫工作，為電網(wǎng)線路、設(shè)備“把脈問診”，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
本報訊8月17日，江西井岡山最高氣溫達36℃，“秋老虎”來臨，井岡山電網(wǎng)負荷劇增。為此，井岡山市供電公司組織各專業(yè)班組在負荷最高峰開展臺區(qū)夜間巡視測溫工作，為電網(wǎng)線路、設(shè)備“把脈問診”，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
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本報訊近日，在國網(wǎng)甘肅白銀供電公司35千伏富民變電站內(nèi)，現(xiàn)場工作人員對該站一臺容量為10兆伏安的1號主變進行拆除、起吊，并確保將拆除的1號主變當天安全運送至相距50多公里外的35千伏永泰變電站。據(jù)悉，這是白銀供電公司推進永泰變電站增容改造的一個縮影。
本報訊近日，在國網(wǎng)甘肅白銀供電公司35千伏富民變電站內(nèi)，現(xiàn)場工作人員對該站一臺容量為10兆伏安的1號主變進行拆除、起吊，并確保將拆除的1號主變當天安全運送至相距50多公里外的35千伏永泰變電站。據(jù)悉，這是白銀供電公司推進永泰變電站增容改造的一個縮影。
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電動車型的行動半徑有多遠?就算當下續(xù)航里程已經(jīng)追平了燃油車型，不過壁壘依舊存在于用戶的心里，里程焦慮，是每一個新能源車主都不能回避的問題。一輛純電動車的“真續(xù)航”到底是多少?將成為所有新能源車企不能回避的問題。正在高速發(fā)展的中國電動汽車市場，續(xù)航里程“變戲法”，越來越成為用戶集中抱怨的問題。
電動車型的行動半徑有多遠?就算當下續(xù)航里程已經(jīng)追平了燃油車型，不過壁壘依舊存在于用戶的心里，里程焦慮，是每一個新能源車主都不能回避的問題。一輛純電動車的“真續(xù)航”到底是多少?將成為所有新能源車企不能回避的問題。正在高速發(fā)展的中國電動汽車市場，續(xù)航里程“變戲法”，越來越成為用戶集中抱怨的問題。
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通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉近日接受媒體采訪時表示，2020年~2025年間，通用將在電動車和自動駕駛汽車領(lǐng)域投入的資金和資源將超過200億美元。
通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉近日接受媒體采訪時表示，2020年~2025年間，通用將在電動車和自動駕駛汽車領(lǐng)域投入的資金和資源將超過200億美元。
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
