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據(jù)韓國時(shí)報(bào)7月6日報(bào)道,韓國計(jì)劃到2030年將海上風(fēng)電裝機(jī)容量提高到12吉瓦。為了滿足這一日益增長的需求,挪國油Equinor正計(jì)劃開發(fā)海上浮式風(fēng)電項(xiàng)目“Firefly”。
據(jù)韓國時(shí)報(bào)7月6日報(bào)道,韓國計(jì)劃到2030年將海上風(fēng)電裝機(jī)容量提高到12吉瓦。為了滿足這一日益增長的需求,挪國油Equinor正計(jì)劃開發(fā)海上浮式風(fēng)電項(xiàng)目“Firefly”。
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由于IEC63056:2020涵蓋了各種電儲能系統(tǒng)的電池,因此標(biāo)準(zhǔn)僅規(guī)定了常見及最低的要求。本文來源:微信公
由于IEC63056:2020涵蓋了各種電儲能系統(tǒng)的電池,因此標(biāo)準(zhǔn)僅規(guī)定了常見及最低的要求。本文來源:微信公
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。